be prevalentemente un motore da moto e comunque non ho intenzione di elaborarlo visto che ho un 4t, volevo sapere quali sono gli ultimi ritrovati tecnologici per aumentare le prestazioni dei due tempi.....
ad esempio come sono fatte e a cosa servono le valvole allo scarico, ecc......



grazie a tutti per le risposte

un'altra cosa, per quanto riguarda il raffreddamento, se fosse a liquido basta mettere un radiatore più performante e fin li ci arrivo anch'io, ma se fosse ad aria, aumentando così tanto le prestazioni, non si corre il rischio di fondere il motore????

ma per quanto riguarda l'albero motore, cosa bisognerebbe fare se si aumentano le prestazioni generali del motore???? andrebbe solo sostituito più spesso o sarebbe meglio montare un albero motore più performante e resistente?????????

ma qual'è il materiale migliore per costruire un albero motore?????

ma non è possibile fare gli aberi a gomiti con altri materiali più leggeri????come il titanio, che se non mi sbaglio viene usato ad esempio per le bielle

scusami se mi permetto, ma credo che tu stia parlando un pochetto a vanvera...cioè, capisco la foga di voler preparare il tuo motorino..e ci sta tutta, ci siamo passati tutti noi motociclisti..però per una qualsiasi preparazione devi tenere conto sempre del rapporto prezzo-prestazione....

A dir la verità non voglio truccare il motorino, non l'ho fatto neanche quando l'avevo, e poi ora possiedo un 4t.......... Ho aperto questo topic in quanto conosco poco l'argomento 2 tempi e volevo sapere cosa poter fare per migliorarne le prestazioni, già ottime. Non per applicare questa conoscienza direttamente su un motore ma, piuttosto, per poter discutere meglio con i miei amici, tutti possessori di 2t, e poter capire se dicono qualcosa di intelligente o se sparano solamente cavolate

per esperienza posso dirti di si, come il 90%e oltre delle persone che parla di motori

Non ho assolutamente capito il senso del topic, moto o scooter o 2 tempi in generale???

Comunque in generale sul 2t è bene agire:

-cilindro, travasi squish luce e testa e in caso cambio gt
-equilibratura dell'albero sempre ottima
-impianto di scarico
-alimentazione e in caso cambio e modifiche a carburatore collettore e filtro, in caso anche al pacco
-agire sull'elettronica
-agire per bene sulla taratura della tramisione sia a catena che a variatore

grazie king 92 è proprio questo che intendevo ma ti posso chiedere cosa intendi per cambio gt?????

Con lima e carta vetrata carteggi e lucidi il piu possibile i condotti d'aspirazione e di scarico rendendoli piu lisci possibile

a tu quindi intendevi ad esempio montare un 70cc malossi?????? o cose del gener comunque???