Forcella regolabile nel freno idraulico

ammortizzatore regolabile nel freno idraulico

nuovo cruscotto con contagiri ridisegnato

pedane nere

telaio nero...

ecco il riassunto....

un pò invidio le regolazioni del freno idraulico del mono...non mi dispiacerebbero...dato che ha il "ritorno" molto veloce...e spara un pò al cielo sullo sconnesso

Adesso però mi sorge un dubbio........
La K7/K8 sta di listino ufficiale Honda a 7.590€, senza mettere ABS o accessori in più. La CB1000R la trovi oramai sui 9000€ bassi, se non un qualcosa ancora in meno tra poco. Quindi, a fare 4 calcoli sulla K9, mettendo sulla bilancia delle colorazioni diverse, dei piccoli restyling (anche qui colori o poco più) ma le SOSPENSIONI completamente rifatte, a quanto arriva???? Il gioco varrà la candela rispetto alla sorellona??? Oppure, e questo mi farà inc@zz@re come un'ape, il prezzo rimarrà lo stesso di oggi???

Comunque sia, e non volendo pensare al futuro, le forche ed il mono cosi son davvero belli e funzionali. Anche le altre cose non son malaccio, ma il piatto principale son loro. Unica cosa.....forse avrei lasciato le forche dorate....IMHO!!!!

V!

Adesso però mi sorge un dubbio........
La K7/K8 sta di listino ufficiale Honda a 7.590€, senza mettere ABS o accessori in più. La CB1000R la trovi oramai sui 9000€ bassi, se non un qualcosa ancora in meno tra poco. Quindi, a fare 4 calcoli sulla K9, mettendo sulla bilancia delle colorazioni diverse, dei piccoli restyling (anche qui colori o poco più) ma le SOSPENSIONI completamente rifatte, a quanto arriva???? Il gioco varrà la candela rispetto alla sorellona??? Oppure, e questo mi farà inc@zz@re come un'ape, il prezzo rimarrà lo stesso di oggi???

Comunque sia, e non volendo pensare al futuro, le forche ed il mono cosi son davvero belli e funzionali. Anche le altre cose non son malaccio, ma il piatto principale son loro. Unica cosa.....forse avrei lasciato le forche dorate....IMHO!!!!

V!

si certo, questa sembra la migliore del lotto però tutta nera così senza stacchi mi stufa un bel pò. Secondo me il nero necessita più degli altri colori di pedane e telaio colore 07/08

secondo me la più bella è questa (cioè la mia ) :

immagini visibili ai soli utenti registrati

non ti inca**are ma.....secondo me il prezzo rimarrà lo stesso......

comunque secondo me non è tutta sta rivoluzione......
in fin dei conti hanno solo aggiunto la regolazione in estensione, sia davanti che dietro.....stop.

se uno vuole delle sospensioni veramente efficaci non credo che basti, restano comunque delle sospensioni di fascia medio/economica....

un bel kit completo ohlins e la moto cambia davvero....almeno da quello che ho letto...

sulla mia ex sv avevo montato molle ohlins davanti e mono sachs dietro (tutto regolabile) e davvero la moto era un'altra, il tutto senza una spesa eccessiva....

guarda, io per adesso non avverto proprio la necessità di regolazioni sulla mia hornet......è bilanciatissima così com'è....

poi più in là se ne avrò la possibilità monterò un mono serio e forse un kit forcella....

se passerai alla sorellona noterai la differenza......la forcella (da 43mm) è completamente regolabile, non solo nel ritorno...

piccolo OT:
a proposito di assegno circolare: da metà settembre ho messo in vendita la mia hornettina di giugno 2007 con 5000km a 4800euro...ma a parte un paio di telefonate, NISBA! nessun interesse! forse è alta la richiesta?

secondo me la più bella è questa (cioè la mia ) :

Immagine: Link a pagina di I35.tinypic.com