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rapporti secondari su f12r
4971575
4971575 Inviato: 2 Lug 2008 10:35
Oggetto: rapporti secondari su f12r
 



ciao ragazzi...vorrei togliermi una curiosità...sapete gia che elaborazione ho...e secondo me è strano che mi faccia al massimo 98 segnati..((che però sono reali)).faccio 8 km/h in piu rispetto a quando era originale.....sapreste spiegarmi i motivi??devo cambiare rapporti primari o secondari??..98 su un 70 in alluminio mi sembrano un po pochini..anche perche ho una signora marmitta e anche un carburatore adeguato
 
4971606
4971606 Inviato: 2 Lug 2008 10:38
 

i rapporti secondari sono inutili su un base... di solito si mettono sui trofeo... comunque o hai tarato male oppure hai ancora la vecchia centralina tappata...
 
4971647
4971647 Inviato: 2 Lug 2008 10:41
 

non so se il mio si definisce base spinto o intermedio poco spinto..comunque sia la taratura....con la for race ho i rulli 3.6 le molle friz gialle e la mdc originale...ma quello perche non me ne importa dello spunto da fermo..la centralina..boh segna 11'000 giri sul lungo..non è l originale perche l ho squagliata..però non mi hanno saputo dire se è con o senza limitatore di giri
 
4973097
4973097 Inviato: 2 Lug 2008 12:23
 

i rapporti secondari si mettono almeno su un'intermedio che spinge molto in allungo tipo il 2plus, non metterli i rapporti secondari tienilo cosi che va piu che bene icon_wink.gif
 
4973203
4973203 Inviato: 2 Lug 2008 12:31
 

io ho i primari e i secondari racing mi va benissimo icon_asd.gif
 
4973264
4973264 Inviato: 2 Lug 2008 12:35
 

vedi un po come devi fare
icon_redface.gif
 
4974005
4974005 Inviato: 2 Lug 2008 13:21
 

intanto io non so la tua elaborazione quindi elencala...
in ogni caso ho capito che non è un trofeo o semitrofeo, quindi i secondari non li mettere...
io metterei i primari che ti aiutano molto ma se mi elenchi la tua ela ti sapro' essere ancora meglio di aiuto!
 
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