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Regolazioni k8 sempre in due
5017428
5017428 Inviato: 6 Lug 2008 22:33
 

la chiave per il mono posteriore la comprate in una ferramenta che sia un pò attrezzata.... io l'ho comprata della USAG ed e perfetta....si chiama cosi: "Chiavi a settore con nasello quadro 282"la misura non me la ricordo, domani la guardo e ve la dico....
 
5026993
5026993 Inviato: 7 Lug 2008 19:30
 

ho appena fatto una modifica.
ho alzato di due tacce l'ammortizzatore post ,quindi da 4 a 6.
ora come dovrei comportarmi per la forcella,dovrebbe essere a 4.
per indurile chiaremente devo farle scendere vero?
 
5027152
5027152 Inviato: 7 Lug 2008 19:42
 

cecino ha scritto:
ho appena fatto una modifica.
ho alzato di due tacce l'ammortizzatore post ,quindi da 4 a 6.
ora come dovrei comportarmi per la forcella,dovrebbe essere a 4.
per indurile chiaremente devo farle scendere vero?


devi girare in senso orario e diminuire il numero di tacche che si vedono icon_wink.gif
 
5027579
5027579 Inviato: 7 Lug 2008 20:12
 

e secondo te più o meno due ne lascio?
 
5027700
5027700 Inviato: 7 Lug 2008 20:22
 

cecino ha scritto:
e secondo te più o meno due ne lascio?


io visto l'aumento di peso (da 67 a 145) toglierei 2 tacche, poi devi provare ognuno ha il suo stile di guida e sente la moto diversamente icon_wink.gif
 
5027906
5027906 Inviato: 7 Lug 2008 20:40
 

si penso pure di togliere 2 tacche.
comunque grazie per tue risp
 
5028855
5028855 Inviato: 7 Lug 2008 22:05
 

ho appena messo il precarico a 2 tacche.
ho un dubbio,
se i due bulloni non sono regolati al millessimo succede qulache cosa.
perche mi sembra difficili regolarli nello stesso modo
 
5030163
5030163 Inviato: 8 Lug 2008 5:29
 

cecino ha scritto:
ho appena messo il precarico a 2 tacche.
ho un dubbio,
se i due bulloni non sono regolati al millessimo succede qulache cosa.
perche mi sembra difficili regolarli nello stesso modo


non devi regolarle al millessimo di millimetro icon_mrgreen.gif

basta che visivamente siano uguali
 
5031482
5031482 Inviato: 8 Lug 2008 9:44
 

come ti ho detto non sono un grande esperto,e quindi magri mi vengono certi dubbi.
quindi ora è cosi tarata
posteriore precarico 6
anteriore precarico 2
estensione non ho toccato niente,ed ora ho qualche dubbio se è il caso o meno.
 
5038522
5038522 Inviato: 8 Lug 2008 18:17
 

cecino ha scritto:
come ti ho detto non sono un grande esperto,e quindi magri mi vengono certi dubbi.
quindi ora è cosi tarata
posteriore precarico 6
anteriore precarico 2
estensione non ho toccato niente,ed ora ho qualche dubbio se è il caso o meno.


ormai non ti resta che provarla; in accelerazione, in frenata, in curva insomma un po' in tutte le situazioni poi decidi se è il caso di modificare ancora il precarico o agire sull'idraulica.
 
5059482
5059482 Inviato: 10 Lug 2008 13:04
 

sul libretto della z750,parla di due regolatori dell'estenzione è possibile?
io ne ho visto solo uno
 
5075468
5075468 Inviato: 11 Lug 2008 18:31
 

ciao ,
provando la moto ho notato che la moto nel posteriore balla,chiaramente se la strada è sconnessa.
la regolazione è:
precarico 4
estensione 4 da tutto chiuso

posteriore

precarico 6
estensione 2 giri da tutto chiuso

aiutatemi ho moldi dubbi
 
5075546
5075546 Inviato: 11 Lug 2008 18:40
 

scusa,
estensione anteriore 4 da tutto aperto
 
5076634
5076634 Inviato: 11 Lug 2008 20:52
 

cecino ha scritto:
ciao ,
provando la moto ho notato che la moto nel posteriore balla,chiaramente se la strada è sconnessa.
la regolazione è:
precarico 4
estensione 4 da tutto chiuso

posteriore

precarico 6
estensione 2 giri da tutto chiuso

aiutatemi ho moldi dubbi



intendi saltella oppure ondeggia? eusa_think.gif
 
5076881
5076881 Inviato: 11 Lug 2008 21:31
 

ondeggia
 
5076887
5076887 Inviato: 11 Lug 2008 21:33
 

cecino ha scritto:
ondeggia


io proverei a chiudere ancora l'idraulica in estensione, se invece saltella c'e' troppo precarico sulla molla. icon_wink.gif
 
5076995
5076995 Inviato: 11 Lug 2008 21:54
 

ora proverò,
grazie sei sempre disponibbile
 
5796763
5796763 Inviato: 25 Set 2008 19:18
 

raga come si fa ad imparare a fare le regolazioni sulla forcella e sul mono?oltre al peso ci si basa su altro?
grazie come sempre icon_wink.gif
 
5797336
5797336 Inviato: 25 Set 2008 20:00
 

fordtn ha scritto:
raga come si fa ad imparare a fare le regolazioni sulla forcella e sul mono?oltre al peso ci si basa su altro?
grazie come sempre icon_wink.gif


peso e stile di guida, ognuno ha il suo ed ha le sue preferenze icon_wink.gif
 
5797687
5797687 Inviato: 25 Set 2008 20:25
 

krugia ha scritto:


peso e stile di guida, ognuno ha il suo ed ha le sue preferenze icon_wink.gif


ma cosa va regolato estensione o precarico?o entrambi?
 
5809114
5809114 Inviato: 26 Set 2008 19:49
 

fordtn ha scritto:


ma cosa va regolato estensione o precarico?o entrambi?


precarico per il peso

idraulica in estensione (e anche ritoccattina al precarico) in base al tuo stile di guida icon_wink.gif
 
5844047
5844047 Inviato: 30 Set 2008 17:00
Oggetto: Reolazione
 

ciao,
anche io avevo tanti dubbi sulla regolazione,ma poi grazie ai consigli del forum ma principalmente di krugia ,sono riuscito a trovare il giusto assetto.
Avevo paura che magari potevo rompere qualche cosa,niente di più sbagliato.
Basta solo un pò di tempo e tante prove e vedrai che il giusto compromesso si trova.
 
5845400
5845400 Inviato: 30 Set 2008 18:56
Oggetto: Re: Reolazione
 

cecino ha scritto:
ciao,
anche io avevo tanti dubbi sulla regolazione,ma poi grazie ai consigli del forum ma principalmente di krugia ,sono riuscito a trovare il giusto assetto.
Avevo paura che magari potevo rompere qualche cosa,niente di più sbagliato.
Basta solo un pò di tempo e tante prove e vedrai che il giusto compromesso si trova.


te lo avevo detto, "vai tranquillo"

le regolazioni le han messe per poterle usare icon_wink.gif

con un po' di pazienza hai trovato il setup che più si addice al tuo stile di guida. 0509_up.gif
 
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