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Problema di Sospensioni [info regolazioni]
5127
5127 Inviato: 24 Apr 2005 9:24
Oggetto: Problema di Sospensioni [info regolazioni]
 



Ciao a tutti, io ho da poco preso una z750 ed essendo la prima cucciola che mi capita tra le ginocchia avrei bisogno di qualche consiglio visto la mia, ancora ma non per sempre, scarsa conoscienza tecnica: il problema è correlato alle sospensioni in che modo posso agire sul mono e sulla forcella per risolvere i problemi qui di seguito? 1- affonda esageratamente in frenata 2-se in curva becco una sconnessione la moto tende ad allargare (ed è una cosa poco simpatica! ) 3-nel salire dalla prima alla seconda e poi alla terza tirando al limite le marce, ad ogni cambiata tende ad alzarsi la ruota ant nonostante io stia con tutto il peso in avanti. Se qualcuno dovesse sapere in che modo posso risolvere il problema possibilmente lasciando il mono del tutto originale. Grazie mille a chiunque legga il messaggio anche solo per l'interessamento. Ciao ragazzi.
Toxthekill
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
5129
5129 Inviato: 24 Apr 2005 10:15
 

Il fatto che la forcella affondi è del tutto normale, poi se vuoi sono d'accordo con te per il fatto che affonda troppo. Questo succede però se pinzi di colpo e con grande forza con i due dischi davanti. Prova ad avere una frenata regolare, cominci facendo poca forza sulla leva del freno, in modo tale che la forcella raggiunga lentamente il punto di compressione intermedio, a questo punto fai più forza sulla leva in modo tale che la forcella abbia il tempo di "assestarsi". Se neache così risolvi il problema, devi prendere il considerazione:

1-Cambiare l'olio nella forcella prendendone uno con un più alto coefficente d'atrito

2-Cambiare le molle della forcella in modo tale da farla diventare più rigida

Per gli altri due problemi, mi informo e poi posto..... icon_wink.gif
Kresh-1000
Super Sport
Super Sport



Ranking: 610

 
5136
5136 Inviato: 24 Apr 2005 10:36
 

Ciao Toxthekill, i messaggi si scrivono uuna sola volta; ti sposto nella sezione più adatta
Davide
Admin
Admin



Ranking: 36813

 
37216
37216 Inviato: 3 Ago 2005 14:21
 

da quello che dici hai le idrauliche tarate male e sembrerebbe che

1) hai la compressione molto aperta (forcella)( affondamento in staccata)
2) hai l'estensione molto aperta (mono)(affondamento in staccata/saltellamento in staccata del forcellone)
3) hai l'estensione chiusa delle forcelle ( la ruota si stacca facilmente da terra poike' nn si estende..

ciao buone regolazioni
vipera
Ospite



Ranking: -

 
37315
37315 Inviato: 3 Ago 2005 16:08
 

vipera ha scritto:
da quello che dici hai le idrauliche tarate male e sembrerebbe che

1) hai la compressione molto aperta (forcella)( affondamento in staccata)
2) hai l'estensione molto aperta (mono)(affondamento in staccata/saltellamento in staccata del forcellone)
3) hai l'estensione chiusa delle forcelle ( la ruota si stacca facilmente da terra poike' nn si estende..

ciao buone regolazioni


....credo ke lo z750 non abbia tutte queste possibilità di regolazioni....io consiglio la soluzione 1 di Kresh!!!!
K_Potter
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2721

 
37542
37542 Inviato: 4 Ago 2005 10:08
 

bè, la forcella della Z750 è risaputo che non è granchè ...infatti entra in crisi quando si inizia a guidare in modo non molto tranquillo... presentando problemi di affondo in frenata...ecc.. oltretutto non si può regolare...

le soluzioni sono:
cambiare olio e molle
cambiare forcella

icon_smile.gif
Diego_1716
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
37923
37923 Inviato: 4 Ago 2005 19:20
 

se non vado errato dato che sulla forcella regolazioni non ne puoi fare, cerca di irrigidire gradualmente il mono posteriore, questo dovrebbe tenere la moto più composta quando accelleri....
Kresh-1000
Super Sport
Super Sport



Ranking: 610

 
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