theworldmotorsp ha scritto:
togli quel polini che è il GT più scadente che c'è(parlo di prestazioni) e metti un bel pinasco g-force(lo montato da circa una 15 di giorni su un runner e va che è una favola, specialmente sui piaggio...) poi lascia stare quell'albero e prendi un bel carenzi spalle piene(costa la metà del polini ed è molto meglio) come marmitta(visto che non la hai scritta) vai ei pinasco pws e quel carburatore da 17,5 non serve assolutamente a nulla(quel carburatore va bene su un elaborazione soft oppure al massimo su un'elaborazione base poco spinta) ok???
ma perchè gli devi stravolgere l ela?