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Indice del forumForum Moto 50ccEnduro da 50 cc

   

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CPI 50CC enduro [pareri e informazioni]
4954000
4954000 Inviato: 30 Giu 2008 19:13
 



icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

kazzama93, fai una cosa domani mattina vai in edicola e ti compri IN SELLA, e guardi tutte le sm 50,e leggi quello che c'e' scritto di sotto (CARATTERISTICHE), cosi vedi quella fa per te e dopo c'e' lo dici...
perche hai le idee poci chiare. icon_wink.gif

togliti dalla mente le GENERIC,LE CPI ECC...
 
4954012
4954012 Inviato: 30 Giu 2008 19:14
 

ok amico però domani parto...XD alle 7

Ultima modifica di Kazzama93 il 30 Giu 2008 19:22, modificato 1 volta in totale
 
4954100
4954100 Inviato: 30 Giu 2008 19:21
 

ma sei italiano?
 
4954142
4954142 Inviato: 30 Giu 2008 19:24
 

no perchè?? icon_confused.gif
 
4954171
4954171 Inviato: 30 Giu 2008 19:26
 

TopNicoRRX ha scritto:
2cv strozzata...mentre una volta ripotenziata ne ha sempre 7...i cv non centrano col peso icon_wink.gif e avendo tutte am6 hanno tutte gli stessi cavalli...che discorsi fai scusa? icon_mrgreen.gif

scusa perchè tu con la moto che pesa 200 kg che ha 10 cv vorresti andare uguale a quello che ha la moto che pesa 80kg ed ha 10 cv? 0510_grattacapo.gif
TopNicoRRX capisco che hai una moto che pesa quasi 100 kg e vui difendere i tuoi principi, però non spariamo c*****e, eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
il six mica va di più solo per il cilindro ma anche perchè pesa 75 kg,
capito!? icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
 
4954187
4954187 Inviato: 30 Giu 2008 19:28
 

no, perche' hai detto che parti per il marocco,allora ho capito....
comunque quando sei sull'aereo leggiti in sella e vedrai che ti farai nuove idee. icon_wink.gif
 
4954215
4954215 Inviato: 30 Giu 2008 19:30
 

però io parto di mattina alle 7..non credo siano aperti i negozi..xD
 
4954222
4954222 Inviato: 30 Giu 2008 19:30
 

xeno28 ha scritto:
ma sei italiano?
non impota se è italiano o no, noi siamo una grande famiglia...



...I MOTOCICLISTI.

(anche se ci sono molte persone che non ci sopportano e sono contro di noi, siamo fatti così.)
 
4954245
4954245 Inviato: 30 Giu 2008 19:33
 

si si in aeroporto e' sempre aperto.
comunque se torni a settembre, vedrai che avrai molta voglia del beta,
oppure una moto seria.
in questo periodo leggi molto gionali di moto e vedrai che avrai le idee chiare. icon_wink.gif
comunque buone vacanze. icon_mrgreen.gif
 
4954251
4954251 Inviato: 30 Giu 2008 19:33
 

Kazzama93 ha scritto:
però io parto di mattina alle 7..non credo siano aperti i negozi..xD
vai tranquillo dovrebbero essere aperti, magari se il giornalaio non è uno "scotulavilanza" (parola in gergo dialettico che sta per vagabondo)
 
4954262
4954262 Inviato: 30 Giu 2008 19:34
 

xeno28 ha scritto:
si si in aeroporto e' sempre aperto.
comunque se torni a settembre, vedrai che avrai molta voglia del beta,
oppure una moto seria.
in questo periodo leggi molto gionali di moto e vedrai che avrai le idee chiare. icon_wink.gif
comunque buone vacanze. icon_mrgreen.gif
QUOTO,
vai di BETA
 
4954288
4954288 Inviato: 30 Giu 2008 19:36
 

spero ci siano le riviste in sella madonna voglio leggermela tutta..grazie ragazzi per tutto siete troppo gentili anche se avete saputo che non ero italiano grazie icon_biggrin.gif
 
4954443
4954443 Inviato: 30 Giu 2008 19:46
 

Kazzama93 ha scritto:
spero ci siano le riviste in sella madonna voglio leggermela tutta..grazie ragazzi per tutto siete troppo gentili anche se avete saputo che non ero italiano grazie icon_biggrin.gif
l'ho già detto noi siamo tutti uguali,
siamo "MOTOCICLISTI".
 
4954465
4954465 Inviato: 30 Giu 2008 19:48
 

fcf369 ha scritto:

scusa perchè tu con la moto che pesa 200 kg che ha 10 cv vorresti andare uguale a quello che ha la moto che pesa 80kg ed ha 10 cv? 0510_grattacapo.gif
TopNicoRRX capisco che hai una moto che pesa quasi 100 kg e vui difendere i tuoi principi, però non spariamo c*****e, eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
il six mica va di più solo per il cilindro ma anche perchè pesa 75 kg,
capito!? icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
tu devi essere abbastanza ignorante o hai qualche problema a capire l'italiano...e ora ti spiego il perchè anche se non hai capito fino ad ora non capirai nemmeno adesso icon_asd.gif
il mio discorso è partito dopo che xeno ha detto che il dt ha 2cv e pesa 102kg mentre beta pesa 86 e ne ha 7...a quel punto ho detto che il peso è sganciato dai cavalli...non è che più pesi e meno cavalli hai...e poi quel discorso non sta in piedi perchè dt e beta hanno lo stesso blocco e lo stesso cilindro quindi un dt sbloccato ha 7cv come un beta icon_wink.gif e il discorso si limitava a quello...
inoltre in precedenza avevo scritto questo
Citazione:
esatto...personalmente poi trovo sia un'ottima moto...leggera e maneggevole...alla fine i 50 di serie hanno tutti stessi cavalli quindi prendi la moto che pesa meno che è più maneggevole e scatta meglio ragionamento valido anche se fai preparazioni come soft o base dove l'incremento di cavalli è basso quindi per ottenere prestazioni conta anche il peso
icon_wink.gif
che per chi capisce vuol dire che per le prestazioni della moto quello che conta è il rapporto peso potenza...quindi è solo per questo motivo che beta andrebbe più di dt in quanto pesa 16kg meno...ma i cavalli sono gli stessi!! quindi non è che più una moto pesa meno cavalli ha perchè i cavalli sono erogati dal banco che è lo stesso icon_wink.gif

quindi impara a leggere, non fare tanto il saputo perchè evidentemente non sai nemmeno leggere...la rieju RRX spike pesa 88kg e non quasi 100 icon_wink.gif è l'smx che ne pesa 95 ca icon_wink.gif
e poi è stata preparata seriamente e alleggerita di molto la mia moto...quindi per favore piantala di sparare ca22ate e cerca di capire l'italiano icon_wink.gif
 
4954497
4954497 Inviato: 30 Giu 2008 19:50
 

quoto hai ragione.....
non avevo capito neanche io bene. icon_mrgreen.gif
 
4954569
4954569 Inviato: 30 Giu 2008 19:56
 

xeno28 ha scritto:
quoto hai ragione.....
non avevo capito neanche io bene. icon_mrgreen.gif
ho dovuto per forza rispondere in quel modo perchè mi ha scritto con un tono di supponenza che mi ha dato parecchio fastidio e dal quale è emerso che non sa leggere e poi voleva far passare me per quello che non capisce...e la battuta sulla moto poteva risparmiarsela... icon_wink.gif sarà un'altro di quelli che di marche conoscono solo fantic, hm, beta...evidentemente non segui forum esteri o ha le conoscenze limitate...e vedresti che la rieju è un'ottima marca molto rinomata all'estero icon_wink.gif
 
4954589
4954589 Inviato: 30 Giu 2008 19:57
 

TopNicoRRX ha scritto:
icon_wink.gif
che per chi capisce vuol dire che per le prestazioni della moto quello che conta è il rapporto peso potenza...quindi è solo per questo motivo che beta andrebbe più di dt in quanto pesa 16kg meno...ma i cavalli sono gli stessi!! quindi non è che più una moto pesa meno cavalli ha perchè i cavalli sono erogati dal banco che è lo stesso icon_wink.gif

quindi impara a leggere, non fare tanto il saputo perchè evidentemente non sai nemmeno leggere...la rieju RRX spike pesa 88kg e non quasi 100 icon_wink.gif è l'smx che ne pesa 95 ca icon_wink.gif
e poi è stata preparata seriamente e alleggerita di molto la mia moto...quindi per favore piantala di sparare ca22ate e cerca di capire l'italiano icon_wink.gif
non ti incavolare solo perchè capisci male i concetti e poi è normale che il propietario difenda la sua moto nel bene e nel male (anche se pesa un bel pò)
 
4954642
4954642 Inviato: 30 Giu 2008 20:01
 

TopNicoRRX ha scritto:
ho dovuto per forza rispondere in quel modo perchè mi ha scritto con un tono di supponenza che mi ha dato parecchio fastidio e dal quale è emerso che non sa leggere e poi voleva far passare me per quello che non capisce...e la battuta sulla moto poteva risparmiarsela... icon_wink.gif sarà un'altro di quelli che di marche conoscono solo fantic, hm, beta...evidentemente non segui forum esteri o ha le conoscenze limitate...e vedresti che la rieju è un'ottima marca molto rinomata all'estero icon_wink.gif
guarda che io conosco anche le marche estere, e poi non ho detto che la rieju non è una buona moto,
studiando meccanica si imparano questa cose icon_wink.gif
 
4954665
4954665 Inviato: 30 Giu 2008 20:02
 

fcf369 ha scritto:
non ti incavolare solo perchè capisci male i concetti e poi è normale che il propietario difenda la sua moto nel bene e nel male (anche se pesa un bel pò)
sei tu che capisci male i concetti!! icon_asd.gif icon_asd.gif non te ne sei ancora accorto? icon_asd.gif icon_asd.gif non difendo la mia moto...tu piuttosto ne hai mai provata una? hai sentito quanto pesa la mia e come l'ho elaborata?o sei uno che parla per sentito dire??e per due numeri che legge sulle caratteristiche tecniche dalla casa? allora se parli per numeri sulla carta ti faccio un esempio...il ch che secondo me è un ottima moto pesa 92...4 in più della mia icon_wink.gif
 
4954803
4954803 Inviato: 30 Giu 2008 20:12
 

TopNicoRRX ha scritto:
sei tu che capisci male i concetti!! icon_asd.gif icon_asd.gif non te ne sei ancora accorto? icon_asd.gif icon_asd.gif non difendo la mia moto...tu piuttosto ne hai mai provata una? hai sentito quanto pesa la mia e come l'ho elaborata?o sei uno che parla per sentito dire??e per due numeri che legge sulle caratteristiche tecniche dalla casa? allora se parli per numeri sulla carta ti faccio un esempio...il ch che secondo me è un ottima moto pesa 92...4 in più della mia icon_wink.gif

io non parlo per sentito dire ma esprimo concetti provati e affermati,
e poi non dico le cose ad occhio come altri
 
4954819
4954819 Inviato: 30 Giu 2008 20:12
 

ah un ultima cosa...io e uno con un beta (ai tempi dell'ela soft) avevamo la stessa elaborazione (big one e 19) e gli ho dato...al beta che pesa ben 2 kg in meno della mia sulla carta icon_asd.gif icon_asd.gif ma per favore va.... icon_mrgreen.gif sai che l'aerodinamica conta anche più del peso su un 50? perchè una massa inerziale una volta messa in moto va per inerzia...quindi in moto 10kg di differenza li senti relativamente...mentre una stradale carenata (che ha un peso molto maggiore) riesce a tirare di serie rapporti più lunghi e andare "di più"...questo perchè? per via dell'aerodinamica che influenza molto di più la resa di un motore rispetto a una manciata di kg di differenza... icon_wink.gif
 
4954872
4954872 Inviato: 30 Giu 2008 20:16
 

TopNicoRRX ha scritto:
ah un ultima cosa...io e uno con un beta (ai tempi dell'ela soft) avevamo la stessa elaborazione (big one e 19) e gli ho dato...al beta che pesa ben 2 kg in meno della mia sulla carta icon_asd.gif icon_asd.gif ma per favore va.... icon_mrgreen.gif sai che l'aerodinamica conta anche più del peso su un 50? perchè una massa inerziale una volta messa in moto va per inerzia...quindi in moto 10kg di differenza li senti relativamente...mentre una stradale carenata (che ha un peso molto maggiore) riesce a tirare di serie rapporti più lunghi e andare "di più"...questo perchè? per via dell'aerodinamica che influenza molto di più la resa di un motore rispetto a una manciata di kg di differenza... icon_wink.gif
se inizia a parlare di aereodinamica su un enduro, si intuisce che non ne capisci molto di moto e che hai sbagliato sezione

ENDURO=AEREODINAMICA ZERO
 
4954935
4954935 Inviato: 30 Giu 2008 20:21
 

fcf369 ha scritto:
se inizia a parlare di aereodinamica su un enduro, si intuisce che non ne capisci molto di moto e che hai sbagliato sezione

ENDURO=AEREODINAMICA ZERO
il discorso era in generale...e questa è la seconda volta che non capisci il discorso...mi chiedo perchè perder tempo a bisticciare con qualcuno che ha fatto nascere una serie di post-battibecco solo perchè non sa leggere ed è troppo presuntuoso per ammetterlo? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
mah... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
4954976
4954976 Inviato: 30 Giu 2008 20:24
 

TopNicoRRX ha scritto:
il discorso era in generale...e questa è la seconda volta che non capisci il discorso...mi chiedo perchè perder tempo a bisticciare con qualcuno che ha fatto nascere una serie di post-battibecco solo perchè non sa leggere ed è troppo presuntuoso per ammetterlo? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
mah... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

dopo queste affermazioni chiudo,
quello che dici non sta ne in cielo e ne in terra,
non vedo perchè dovrei continuare a perdere tempo. eusa_naughty.gif
 
4955040
4955040 Inviato: 30 Giu 2008 20:29
 

fcf369 ha scritto:

dopo queste affermazioni chiudo,
quello che dici non sta ne in cielo e ne in terra,
non vedo perchè dovrei continuare a perdere tempo. eusa_naughty.gif
bravo sei più saggio di quanto pensassi...tanto ciascuno di noi pensa di aver ragione...quindi...è inutile...basta spammarci addosso e intasare questo povero topic icon_wink.gif
 
4955197
4955197 Inviato: 30 Giu 2008 20:41
 

TopNicoRRX ha scritto:
bravo sei più saggio di quanto pensassi...tanto ciascuno di noi pensa di aver ragione...quindi...è inutile...basta spammarci addosso e intasare questo povero topic icon_wink.gif
quoto
su questo ti do ragione,
impariamo uno dall'altro no!?
 
4955276
4955276 Inviato: 30 Giu 2008 20:47
 

a ragione topnico.. apaprte che l'aerodinamica fino a velocita di circa 100 influisce minimamente
 
4955369
4955369 Inviato: 30 Giu 2008 20:54
 

SANGUE,SANGUE,SANGUE.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

scherzo ma allora sto kazzama quando lo sentiamo piu???
 
4955958
4955958 Inviato: 30 Giu 2008 21:36
 

simmi ha scritto:
a ragione topnico.. apaprte che l'aerodinamica fino a velocita di circa 100 influisce minimamente
oh grazie che qualcuno che si è letto tutta la storia ha capito...ti faccio solo un piccolo appunto l'aerodinamica influisce anche gia a velocità più basse... icon_wink.gif
 
4956952
4956952 Inviato: 30 Giu 2008 22:42
 

beh io ritornerò il 9 settembre..e dovrò avere già un'idea sulla moto che prenderò... icon_mrgreen.gif
 
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