ci servono altre informazioni,se no come ti aiutiamo???
anno?
km percorsi?
ultimo tagliando?che è stato fatto e quando?
se ci dici solo questo le cause e le soluzioni sono molteplici,se ci aiuti,ci indirizzi meglio!

scusate
lmonster 620 depotenziato, del 2003 comprata usata da un privato due mesi fa, a quei tempi aveva 28800 km con tagliando dei 30000 gia fatto
ora ne ha 33000

tagliando? boh quello dei 30000 normale xD

ma nn ti incuriosisce sapere che hanno fatto alla tua moto???
e se il meccanico s'è preso i soldi lasciando la moto così com'era?
nn c'hai pensato???

sul libretto dei tagliandi ciè il timbro e tutto, piu che guardare questo cosa dovevo fare? non basta?

c'è il timbro,ma sei sicuro che il lavoro sia stato fatto???
magari questo ti dice che ha cambiato le candele,invece le ha solo pulite,tu le paghi,per nuove,ma paghi una cosa che nn è stata fatta...come ti sentiresti???
la moto ti lascia a piedi..."ma io l'ho fatta fare il tagliando 2000 km fa,ho pagato 300 euro!"
per cosa?
lo sai???
pensaci!

vabe non può moca stare lì a controllare il meccanico mentre lavora!

no,ma se mi dice"ho cambiato,filtri,candele,olio,pasticche e ho regolato il co"
su co mi fido,ma voglio vedere i filtri vecchi,le casndele vecchie,le bottiglie di olio,giusot per capire che cavolo c'ha messo dentro,e nn il friol!e le pasticche veccchie!

bhè il tagliando è stato fatto dal vecchio proprioetario appena la messa in vendita quindi devo andare per forza a fidarmi...

ma nn ti incuriosisce sapere che hanno fatto alla tua moto???
e se il meccanico s'è preso i soldi lasciando la moto così com'era?
nn c'hai pensato???

bhè il tagliando è stato fatto dal vecchio proprioetario appena la messa in vendita quindi devo andare per forza a fidarmi...

Beh... io ti capisco, ma non tutti hanno la passione della meccanica oltre a quella della moto. Personalmente faccio cento domande al meccanico e, se potessi, starei con lui a fare i lavori.

Fare il CO nel Monster non è così banale. Se non viene fatto per bene, magari anche facendo una equilibratura dei corpi farfallati, è inutile.

Portare la moto dal meccanico e dire "voglio fare il tagliando"... purtroppo spesso significa avere un lavoro approssimativo e pagato più del dovuto.

Ahimè... i meccanici mediamente tendono ad approfittarsi maggiormente di chi si dimostra meno esperto e, se non vengono fatte loro richieste specifiche, si limitano a "dare una botta" alla moto.

Cambiano filtro olio, danno una pulita a quello dell'aria, sbirciano (a volte cambiano) le candele e sostituiscono l'olio. Quando dicono di aver fatto il CO spesso hanno solo controllato che i fumi di scarico siano entro i parametri della revisione.

Basta.

Questo non è un tagliando. Questa è una porcheria. Il tagliando è un'arte. Bisogna voler bene alle moto. A volte mi dico (scusate l'immodestia) che se avessi l'esperienza che serve (sono solo un dilettante) ed ancora maggiore teoria... beh... io AMO le moto e spesso litigo con i meccanici perchè ne capisco (saltuariamente sia ben inteso) più di loro.

Le candele sono state cambiate ?

La moto ha del tempo... bisogna cambiare anche il filtro della benzina e pochi lo fanno. Scommetto che non ha guardato gli sfiati (si sporcano) del serbatoio. Non dico che il problema sia dovuto a questo, ma sono cose da guardare.

Ha oliato gli snodi ?

Non lo fa quasi nessuno.

Il liquido dei freni/frizione ?

E' igroscopico. Ogni due anni andrebbe cambiato.

Era un concessionario Ducati ?

Per fare il CO (farlo veramente) servono almeno un paio d'ore (anche tre) ed una strumentazione apposita Ducati.

Le Ducati non sono moto giapponesi. Bisogna volergli bene perchè funzionino sempre come si deve e questo è il motivo per cui consiglio spesso ai neofiti di partire da una mangiariso.

A loro basta cambiare l'olio e bastano quei meccanici da "tagliando".

Si... perchè ci sono i meccanici ed i "meccanici da tagliando". Sono due razze molto differenti !