ho montato oggi il mio nuovo manubrio e ho notato che la manopola dell'acceleratore non torna indietro più come prima,a volte rimane un po' accelerato e ritorna alla posizione iniziale più lentamente,come devo fare per risolvere quetso problema?
poi la frizione stacca molto più tardi rispetto a rpima:come devo fare per regolarla?
grazie..

la frizione hai la rondella di regolazione per l'accelatore hai messo per caso i bilanceri in fondo?

..se la frizione gli stacca "più tardi" ...sembrerebbe che il cavo è più "tirato" ..e quindi il manubrio è +largo, e quindi dovrebbe cambiare i cavi !!! ma aspettiamo la sua prossima risposta...

ma di solito la rondella non è attacata alla leva quindi puo smollarla l'importante è che non slitti la frizione

il manubrio ha una piega leggermente più alta dell'originale,quindi i cavi vanno bene...l'acceleratore non resta accelerato se giro il manubrio tuto a sinistra,è solo che ritarda un po' a tornare nella posizione iniziale...


poi,dove è la rondela per regolare la frizione?ed in che senso dovrei girarla per farla tonrare come prima??

comunque grazie per le risp

la rodella per la frizione la trovi dietro la leva se no devi modificarla dal motore
per l'acceleratore devi solo distanziare un pelo il contrapeso destro perche tocca sulla gomma della manopola

potresti spiegarti meglio per il fatto dell'acceleratore?scusa ma nn ho capito...

no i bilancieri nn li ho montati...con cosa dovrei lubrificare il cavo dell'acceleratore?

ps:il cavo nn fa nessuna piega e non è tirato...