MrBrewster ha scritto:
Ciao a tutti, mi sono iscritto da poco, benchè neofita mi sto appassionando al mondo delle moto d'epoca e sono un felicissimo neoproprietario di una Guzzi V50iii del 1981, comprata la scorsa settimana.
La moto è stata completamente restaurata dato che era ferma da 30 anni (ha 6.600 km originali) da un meccanico Guzzi ed è in condizioni estetiche ottime.
Avrei bisogno di una vostra opinione su quello che sto riscontrando. Da quando l'ho presa ci ho fatto circa 200km in due giorni e tutto è filato liscio.
Ieri però ha faticato un bel pò ad accendersi e quando è partita è andata bene per circa 5-6km. Poi ha iniziato a fare degli scoppi dallo scarico sinistro (scoppi piuttosto rumorosi e con fiammate blu a momenti) e mentre andavo, ha iniziato a spingere poco dal cilindro sinistro (sia in partenza che quando era su di giri): cioè agli scoppi corrispondeva poca potenza e spinta a intermittenza.
Tanto che a un certo punto ha iniziato a faticare a ripartire in prima, rischiando più volte di spegnersi. Premetto che la batteria è nuova.
Secondo voi a cosa è dovuto?
Cosa potrei fare per risolvere?
Grazie mille a qualsiasi intervento!
Da quello che dici è probabile un semplice problema elettrico (candele finite/sbagliate, condensatori finiti, puntine, ecc.), occorre un buon elettrauto...meglio se Moto Guzzi!
il mio papi aveva una Norton 850 credo non sono sicuro della cilindrata ma so che l'hà tenuta poco, poi sempre dei gran vesponi... 
bè io aspetto ciao 
come si fa?
grazie 
