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Buon Forum
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Nov 2008 10:19
Calvizia ha scritto:
una domanda stupida: come mai vorresti depotenziare la tua mini?
un altro metodo può essere quello di mettere una flangia all'aspirazione e una allo scarico. in questo modo perdi prestazioni e ottieni quanto da te desiderato.
mi sai dire di che diametro la flangia non e' che soffoccando il motore si rovina?
NICO1998
Senza Targa
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Inviato: 17 Nov 2008 22:12
non potrebbe cambiare frizione mettendo una cina 3 masse?
il mio amico perdeva un casino di potenza solo con quella!
claudioCBR600rr
Impennata
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Inviato: 18 Nov 2008 0:39
a parte che perdevo un casino di potenza ma poi basta che la attacchi molto bassa a me la blatina metteva un tempo x tendente a infinito con la frizione bassa
todeschini
Senza Freni
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Inviato: 18 Nov 2008 13:44
secondo me la soluzione migliore è flangiare lo scarico...
ci sono in vendita le flange di vari diametri...il motore soffre di meno rispetto ad intervenire sulla frizione..
facendola attaccare troppo bassa rischi di rovinare le massette e tutto il motore tende a lavorare in maniera non regolare..rimanendo per molto tempo a certi range di giri dando poi il massimo della potenza tutto in una volta e in maniera imprevedibile...
montando la flangia in pratica vai a "strozzare" lo scarico di conseguenza perdi in prestazioni..ma in maniera equivalente su tutto il range di giri della moto..
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