capodeibriganti ha scritto:
non ti seguo sul fatto della sdraiata nel caso del 4 cilindri...marcia in piu?meglio meno potenza e curva tranquilla...per il motore l'avevo accennato che forse era 1 po troppo...
Intendevo che mi è capitato sopratutto all'inizio di arrivare con una marcia troppo alta e troppo lento su una curva - quindi col motore che tentenna. Adesso, se mi capitasse, mi limiterei a scalare e tenere il motore su di giri.
All'epoca, panico totola - fortunatamente, un biciclindrico non mi muore, e quel poco di gas m'ha portato attraverso la curva senza problemi.
Con un quattro cilindri, più vuoto sotto, probabilmente avrei avuto problemi parecchio più grossi. In più, la minore linearità del motore puo' essere un ostacolo.
Mie opinioni - secondo me il bicilindrico è più adatto a un neofita.