Elaborazione spinta per tzr. - Elaborazione Moto 50 cc

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Elaborazione spinta per tzr.

4797500

4797500 Inviato: 16 Giu 2008 13:13

gia prorpio per questo io sconsiglio questi gt...costano molto e necessitano di tanta manutenzione...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4797531

4797531 Inviato: 16 Giu 2008 13:15

se vuoi un elaborazione spinta spinta metti il 2fast,ma per farlo devi mandare i carter a tedeschi,"l'inventore del 2fast",se vuoi fare un bel lavoro ed una ela davvero completa per il 2fast costa anche 3000 euro,già solo il kit costa nei ngozi 800 euro

andRX

Super Sport

Ranking: 768

4797568

4797568 Inviato: 16 Giu 2008 13:17

andRX ha scritto:

800 euro solo il gt...piu altri 1500 euro di lavorazione...poi oltretutto è un gt per scooter è bisogna farlo adattare per l'am6 e sono altri soldi...in piu altri 1000-1500 di elaborazione....heeh conveniente...

pero poi dai la m***a a tutti

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4797746

4797746 Inviato: 16 Giu 2008 13:28

giordy93 ha scritto:

pero poi dai la m***a a tutti

e dura un pomeriggio...

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4797816

4797816 Inviato: 16 Giu 2008 13:32

se va bene...

hai giusto il tempo di carburarlo fare un po di rodaggio e di fare un video su youtube per fare il figo poi lo puoi buttare...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4797960

4797960 Inviato: 16 Giu 2008 13:39

si in effetti con una elaborazione spinta di questo genere potrei farmi di tanto in tanto un giretto in giardino ...

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4797987

4797987 Inviato: 16 Giu 2008 13:41

LeleDC ha scritto:

si in effetti con una elaborazione spinta di questo genere potrei farmi di tanto in tanto un giretto in giardino ...

tra un po non lo possono neanche usare in pista perche dura troppo poco

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4798689

4798689 Inviato: 16 Giu 2008 14:29

da quello che ho letto e capito leleDC cerchi qualcosa di spinto ma con un minimo di affidabilità...beh allora il patanegra scordatelo...anche perchè è un gt che deve girare alto alto e lo sfrutti poco nella vita di tutti i giorni...lo sfrutti in pista un gt così...piuttosto se hai soldi da spendere fai una ela completa col tpr 76...è un gt da alti corsa standard, ottimo rapporto qualità prezzo e se te lo fai ritoccare da uno brava rende bene...il tpr 86 lo vedo più adatto su un enduro o un motard al massimo ma non su una stradale...scordati anche i malossi che vanno meno di molta concorrenza...

io ti consiglierei:

tpr 76

albero rhq

frizione polini o la MRD in carbonio

marmitta top (passaggio basso mi pare la facciano e vada bene su quel gt)

alimentazione un bel 28 dell'orto con collettore e cassa filtro molto ben lavorata

una accensione racing come la selettra (via le luci)

rapporti adatti

desmodromico e sesta allungata

e naturalmente lavorare bene i carter per ottenere una buona resa

altre elaborazioni interessanti potrebbe essere quella col metrakit 8 travasi che dovrebbe essere un 69-70cc molto spinto (meno del patanegra ma più del tpr)
se invece ti attira la hebo come marca prendi il manston revolution (quello con la testa rossa che è il patanegra non lavorato dai tecnici hebo)
di marmitta c'è quella a passaggio basso della hebo che è stupenda

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4798881

4798881 Inviato: 16 Giu 2008 14:40

grazie mille topnico comunque le luci sinceramente non le voglio togliere ma comunque la cifra dell'elaborazione su quanto si aggira?

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4801846

4801846 Inviato: 16 Giu 2008 18:18

io ho fatto un ela trofeo con tpr 86cc tutte le elaborazione e tutte le lavorazioni con le Palle e ho speso massimo 1200..

DeRaPaGe_69

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

4801848

4801848 Inviato: 16 Giu 2008 18:18

LeleDC ha scritto:

grazie mille topnico comunque le luci sinceramente non le voglio togliere ma comunque la cifra dell'elaborazione su quanto si aggira?

1500-200€

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4801860

4801860 Inviato: 16 Giu 2008 18:19

paolofantic ha scritto:

1500-200€

300 euro meno....

DeRaPaGe_69

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

4802439

4802439 Inviato: 16 Giu 2008 19:04

DeRaPaGe_69 ha scritto:

300 euro meno....

1200-1700

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4802604

4802604 Inviato: 16 Giu 2008 19:14

1450

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4802674

4802674 Inviato: 16 Giu 2008 19:19

chi offre di più?

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4802720

4802720 Inviato: 16 Giu 2008 19:22

LeleDC ha scritto:

chi offre di più?

connettiti su msn ke ti devo dire una cosa urgente!!!

DeRaPaGe_69

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

4803425

4803425 Inviato: 16 Giu 2008 20:06

a chi a me? o.O a giusto mo vengo

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4803500

4803500 Inviato: 16 Giu 2008 20:12

raga ho qualche problema con la moto quando parto av tutto benissimo dopo un po non mi prende bene i giri tipo oltre gli 11.000 nn va e non mi prende la coppia massima perchè?

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4803601

4803601 Inviato: 16 Giu 2008 20:20

LeleDC ha scritto:

grazie mille topnico comunque le luci sinceramente non le voglio togliere ma comunque la cifra dell'elaborazione su quanto si aggira?

se vuoi tenere le luci c'è sempre l'accensione racing della polini a rotore che ti permette di avere lo stesso le luci

comunque per il prezzo dovresti essere sui 1500

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4803671

4803671 Inviato: 16 Giu 2008 20:24

ok grazie ancora

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4804945

4804945 Inviato: 16 Giu 2008 21:54

raga ho trovato una marmitta malossi Mhr gp a 185 su biolla motors e a 280 è un offerta o mi piglia per il cul*?

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4804976

4804976 Inviato: 16 Giu 2008 21:56

LeleDC ha scritto:

raga ho trovato una marmitta malossi Mhr gp a 185 su biolla motors e a 280 è un offerta o mi piglia per il cul*?

di solito quella omo costa 180 euro...quella a 185 è quella omo o quella bella non omo? di solito la supermoto costa sui 300 e qualcosa euro

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4805169

4805169 Inviato: 16 Giu 2008 22:07

è omologata ma la cosa che mi interessa e che c'e anche il certigicato di omologazione mai dovesse servire perchè comunque poi tolgo le strozzature mai dovessi prenderla

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4805250

4805250 Inviato: 16 Giu 2008 22:11

LeleDC ha scritto:

è omologata ma la cosa che mi interessa e che c'e anche il certigicato di omologazione mai dovesse servire perchè comunque poi tolgo le strozzature mai dovessi prenderla

si ma quella omologata (gp mhr replica) non è assolutamente paragonabile alla gp mhr (quella non omo) ...hanno il polmone completamente diverso...per tzr su fms2 quella omo costa 180, quella non omo 270

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4805350

4805350 Inviato: 16 Giu 2008 22:17

devo vedere perchè mi devo fare i conti in cassa prima ho riflettuto anche che qualche soldo per elaborare il 125 melo voglio lasciare ... anche se pirima di prende il 125 deve arriavre il 10 aprile quindi

se inizio a lavorare allora faccio questa elaborazione spinta di cui si parlava prima seno mi attacco al tram

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4805394

4805394 Inviato: 16 Giu 2008 22:20

LeleDC ha scritto:

se inizio a lavorare allora faccio questa elaborazione spinta di cui si parlava prima seno mi attacco al tram

piuttosto fai una ela base...premetto che non mi ricordo se ce l'hai gia o meno

comunque se non hai niente è una buona soluzione spendi poco ma la moto viaggia meglio...e tanto se prendi un 125 cosa ti serve avere un 50 che va quasi come un 125?

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4805636

4805636 Inviato: 16 Giu 2008 22:34

un ela base però volevo farla poi sinceramente sono cosi indeciso tra rs e cagiva sp525 che non so se farmelo il 125

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4805669

4805669 Inviato: 16 Giu 2008 22:36

LeleDC ha scritto:

un ela base però volevo farla poi sinceramente sono cosi indeciso tra rs e cagiva sp525 che non so se farmelo il 125

la mito è sempre la mito(intramontabile anche se la versione nuova l'hanno cambiata...ma è uscita un po una scopiazzata di altre moto)...ma la rs ho visto delle prove e va di più...e poi ha una linea così affilata...è così racing...poi col kit non omologato della aprilia la fai viaggiare un sacco...spendili li i soldi che poi hai un signor mezzo

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4805756

4805756 Inviato: 16 Giu 2008 22:41

LeleDC ha scritto:

un ela base però volevo farla poi sinceramente sono cosi indeciso tra rs e cagiva sp525 che non so se farmelo il 125

io ho la mito ev, che è di mio fratello in realtà. da domani potrò guidarla, che sollievo

io ti consiglio sp525, perchè sono assolutamente di parte. mi piace molto di più della ev di mio fratello, e anche mio fratello concorda

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

4805782

4805782 Inviato: 16 Giu 2008 22:42

bastard92 ha scritto:

io ho la mito ev, che è di mio fratello in realtà. da domani potrò guidarla, che sollievo

io ti consiglio sp525, perchè sono assolutamente di parte. mi piace molto di più della ev di mio fratello, e anche mio fratello concorda

compleanno o patente? nel primo caso auguri

nel secondo complimenti

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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