sono passato sul luogo dell'incidente poco dopo l'accaduto. Una scena terribile. Pero' dalla posizione dei mezzi mi pareva che la moto fosse in salita e non in discesa come detto nell'articolo. In ogni caso ... davvero brutto

EPolis riporta che il ragazzo era andato in piazza, abbia deciso di provare una delle moto, e la donna ha deciso / accettato di accompagnarlo. lo scontro sarrebbe avvenuto in salita.

Quello che è caduto evidentemente tirava

il motociclista che è morto ha fatto un frontale quindi è arrivato largo in curva, cosa che difficilmente succede se si va piano.

Sono stato alla manifestazione, a provare le moto c'era gente che non dovrebbe guidare neanche una bici! Avevo dietro di me un truzzetto che portava un 125 e che continuava a sorpassare in curva e a fare zigzag stando in piedi sulle pedane, è incredibile quanta gente scriteriata ci sia al mondo... Quello che è caduto evidentemente tirava (a proposito qualcuno sa quanto paga di danni ora?) e il motociclista che è morto ha fatto un frontale quindi è arrivato largo in curva, cosa che difficilmente succede se si va piano.

Almeno a parziale discolpa del centauro, come già scritto da altri ribadisco che è un incrocio veramente fetido. Facile sbagliare anche guidando con tutte le cautele, come dimostrano i numerosi incidenti avvenuti e le conseguenti proteste di chi abita nei pressi.

Inoltre l'incrocio ha un'angolazione tale che se chi arriva dalla via con precedenza non si tiene bene a destra, rischia di venirti addosso anche nel caso in cui tu giri a destra, quindi senza dover dare la precedenza a nessuno, e se stavano facendo il giro dell'Honda City il caso è proprio questo.

Non posso parlare per il caso specifico, ma in generale se usassero due soldini per mettere in quest'incrocio un minimo di segnaletica e magari uno specchio convesso, come chiesto più volte, potrebbe essere un'idea tanto banale quanto buona.

Lamps!

Mi è capitato giusto a inizio stagione vicino al lago d'orta.. un cartello di "dare la precedenza a 50m", uno scollinamento... scollino e mi trovo in mezzo a una carreggiata su cui fortunatamente non sopraggiungeva nessuno A CUI AVREI DOVUTO DARE LA PRECEDENZA.

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io abito a 15 km dal lago d'Orta, ma di incroci "strani" dopo scollinamenti non me ne vengono in mente

Non per sollevare polemica... blueyes è sicuramente stato un po' troppo "tranchante" nel giudizio.

Ma l'uomo con il transalp, con tutta la buona volontà, ha bruciato una precedenza. Mi è capitato giusto a inizio stagione vicino al lago d'orta.. un cartello di "dare la precedenza a 50m", uno scollinamento... scollino e mi trovo in mezzo a una carreggiata su cui fortunatamente non sopraggiungeva nessuno A CUI AVREI DOVUTO DARE LA PRECEDENZA.

Io sono stato fortunato. Giovanni Contu no. Ma entrambi, io e lui, abbiamo mancato una precedenza. La colpa di questo è esclusivamente mia (e sua, nel suo caso). Il detto "non vedo, non vado" non vale solo per i sorpassi...
Che poi le strade dovrebbero essere messe in sicurezza, con adeguate segnalazioni e una repressione determinata dei divieti di sosta quando sono pericolosi... questo è sacrosanto e indiscutibile.

Ieri mattina sono andato a torino a fare un giro all'Honda in the city.

Mi sono prenoto per un giro alle 11:30 e prima di partire arriva la notizia di un ragazzo che nel turno prima è scivolato provando un cbr600 frenando su un tombino, ci dicono che ci sono pochi danni per lui e molti per il suo portafogli.

Nel pomeriggio invece un dipendente di un concessionario presente alla manifestazione, andando a trovare i colleghi in servizio ha fatto un frontale contro una Subaru Forester.

Purtroppo per lui non c'é stato nulla da fare, mentre la passeggera che aveva a bordo è grave.

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