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Problemi elettrici su 1200 GS Aiuto !!!!!!!
312542
312542 Inviato: 23 Apr 2006 21:19
Oggetto: Problemi elettrici su 1200 GS Aiuto !!!!!!!
 

Premetto che ho un un 1200 GS immattricolato 03.02.04 (Moto dimostrativa BMW Italia) ritirata ad Ottobre 04 attualmente a 15.000 Km.
Dopo circa 4.000 Km dopo averla lavata (esclusivamente senza Idropulitrice) e percorse poche centinaia di Km dopo essermi fermato ne ne ha più voluto sapere. Portata alla BMW mi è stato detto che doveva essere sostituito il sensore della benzina in quanto difettoso perchè vi si infiltrava acqua al suo interno ed ovviamente andava in tilt, sostituito la moto tornava perfetta.
Oggi stesso problema...... appena riparto da casa la moto percorre cento metri e comincia a singhiozzare fino a spegnersi, prova, riprova fino a che non mi riparte regolarmente, ma essendo a casa e alle 21,50 circa ho fatto circa 1 Km e lo parcheggiata in garage.
Premetto che oggi nel pomeriggio il display appena giravo la chiave si oscurava per poi tornare alla normalità dopo pochi secondi.
Aggiungo che avevo lavato la moto l'altro ieri, ed il divetto mi si stà riproponendo in maniera del tutto simile al precedente.

Domani dovrei andare a Roma datemi un consiglio.

Starman magari una tua consulenza mi farebbe molto piacere.

Grazie a tutti.
Dino
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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312700
312700 Inviato: 23 Apr 2006 23:02
 

Starman ti dirà di comprare il 1150 icon_smile.gif

comunque moto dimostrativa vuol dire in assoluto uno dei primissimi esemplari prodotti... quindi alto riscio di problemi.
in BMW non hanno pensato ad agggiornamenti e varie?

in che provincia sei?
Maurolive
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 12035

 
312862
312862 Inviato: 24 Apr 2006 8:01
 

Guarda a differenza di quanto uno può pensare io non la cambierei con nussun altra moto !!!!!!!!!!! prima avevo un 1150.

Per quanto concerne i richiami, la moto ha seguito il normale iter di aggiornamento.

Abito in provincia di Siena.
Dino
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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313452
313452 Inviato: 24 Apr 2006 13:11
 

B'è....dispiace vedere che moto con affidabilità meccanica storica vengano "danneggiate" x l'elettronica, magari x bischeratine che xrò non sono individuabili ai proprietari.

Quindi se ci chiedevi qualcosa sulla meccanica una risposta l'avresti avuta, ma sull'elettronica digitale.... 0510_help.gif 0510_help.gif

Ho dato un'ochiata al manuale d'officina del GS e..nulla.
L'unica interfaccia è il display. Se sul display non ti appare alcun simbolo di errore, se il pre-ride check avviene positivamente il problema può essere sparso in un qualsiasi anfratto dell'impinto digitale di gestione dell'iniezione.


L'unica soluzione è questa..


immagini visibili ai soli utenti registrati



E x far ciò l'unica strada sono i concessionari ufficiali.

Addirittura il manuale non si addentra sui problemi di gestione elettronica xchè dice subito di collegare il sistema di Diagnosi BMW e poi seguire le indicazioni che lui dà al tecnico.

Difatti è il sistema di Diagnosi che direttamente dà il tipo di errore presente e il pezzo interessato...al meccanico non resta che sostituire il pezzo e resettare la centralina dagli errori.

Cmq, tanto per ragionare, se la moto parte il problema può essere di su qualche sensore che dialogo con la centralina x la gestione dell'iniezione...

E da quanti sensori ci sono ci puoi riempire una cesta......sensori battiti, sensori benzina, sensori temperatura aria, sensori ossigeno, sensori albero a camme, sensore albero motore, pressostati....

L'unico consiglio se proprio non vuoi perderti il 25 aprile....prova ad accenderla e "fin che la barca va lasciala andare"....se non dovesse andar più l'unica è chiamare l'europe assistance.


Guarda il topic "K1200R centralina" in fondo, e vedrai che c'è gente che non è riuscita neppure a fare 5 km.

Visto la moto che ho non mi resta che toccarmi le balls...

p.s: con il 1150, magari ADV, il ponte era assicurato icon_lol.gif icon_lol.gif

0510_saluto.gif
starman882
Very Important Tinga
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Ranking: 1345

 
313917
313917 Inviato: 24 Apr 2006 18:40
 

Salve, non vorrei infierire.....,ma di 6 Bmw passate l'unica a lasciarmi a piedi un paio di volte è stato il gs 1200....(immatricolazione 4-05) colpa di un sensore che a moto spenta mi azzerava la batteria prima, e poi della batteria stessa che forniva corrente instabile!in ogni caso garanzia e tante scuse.....ma il gs 1150 in 4 anni di pioggia sole e neve....fedele nei secoli!
mitoban
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
313926
313926 Inviato: 24 Apr 2006 18:49
 

Se avevo una mezza idea di cambiare il mio gs 1150 con la nuova adventure 1200 me la state facendo passare icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

0510_saluto.gif
r850gs
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
313941
313941 Inviato: 24 Apr 2006 18:58
 

Mitoban....parla piano che certe cose non si dicono! icon_wink.gif

X Dino:

Io cmq proverei a fare l'unica cosa che si può fare sull'elettronica.
Un resettone totale staccando la batteria x 10min + scollegando il connettore della centralina ZFE (xchè ha una propria batteria interna) + ricaricando la batteria.

Ma se il problema ti era già capitato....

Mi sembra di ragionare di PC invece che di Mukke 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

0510_saluto.gif
starman882
Very Important Tinga
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Ranking: 1345

 
315604
315604 Inviato: 25 Apr 2006 23:18
 

Ciao Starman, come al solito sei sempre molto preparato ed esaustivo, volevo ringraziarti pubblicamente, comunque domani proverò a sentire cosa mi dirrà ufficialmente la rete assistenza BMW.
Obbiettivamente non si riesce a capire perchè una moto così bella, facile da guidare, e che costa 15.000 € si debba fermare per una stronzata di origine ELETTRONICA !!!!!!!!

La BMW deve prendere provvedimenti anche perchè la sua moto simbolo non può essere caricata da tante difficoltà.

Ciao a tutti..
Dino
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 266

 
315612
315612 Inviato: 25 Apr 2006 23:25
 

Dino ha scritto:
Ciao Starman, come al solito sei sempre molto preparato ed esaustivo, volevo ringraziarti pubblicamente, comunque domani proverò a sentire cosa mi dirrà ufficialmente la rete assistenza BMW.
Obbiettivamente non si riesce a capire perchè una moto così bella, facile da guidare, e che costa 15.000 € si debba fermare per una stronzata di origine ELETTRONICA !!!!!!!!

La BMW deve prendere provvedimenti anche perchè la sua moto simbolo non può essere caricata da tante difficoltà.

Ciao a tutti..


...falli neri...
Cuggino
Very Important Tinga
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Ranking: 1354

 
315660
315660 Inviato: 26 Apr 2006 0:23
 

anche io sto preparando una lettera, non perchè mi possa lamentare della mia moto, che grazie al cielo per adesso mi ha dato solo soddisfazioni, ma perchè stando in questo forum e leggendo i post di noi tutti mi sono reso conto dell'atteggiamento di bmw nei confronti del mercato e dei suoi clienti...e non tutto mi piace.

Spero di finirla presto, così ve la posto prima di spedirla.
Cuggino
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1354

 
315663
315663 Inviato: 26 Apr 2006 0:27
 

Ciao Cuggino, questa è la lettera che ho appena spedito laa BMW ITALIA

Salve, mi chiamo *******, sono proprietario della moto R 1200 GS con telaio nr.Z *****, targata B****** premetto che prima avevo un GS 1150 (senza crearmi il minimo problema) che poi ho sostituito con l'attuale 1200. Apparte i vari richiami che comunque sono abbastanza frequenti, sono rimasto a piedi per ben 2 (DUE) volte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Domenica 23 c.m. per la seconda volta un ennesimo problema elettrico. Da quello che mi è apparso in un primo momento mi sembra di avvertire che il problema è lo stesso della prima volta (infiltrazione acqua nel sensore della pompa-benzina) sostituito in garanzia in quanto problema riscontrato da BMW Italia (così mi era stato riferito dalla vostra concessionaria di Siena. Ora la mia domanda è:
Dopo avervi pagato con svariate migliaia di Euro, aver comprato un oggetto con il marchio più prestigioso del mondo ed aver comprato la moto di punta della BMW, è POSSIBILE RIMANERE PER STRADA PER PROBLEMI ELETTRICI ?????????? e se si non vi sembra fondamentale risolverli ???????? vi invito a digitare su un qualsiasi motore di ricerca "problemi 1200 gs" e leggere i commenti su problemi che molti motociclisti hanno riscontrato su questo tipo di moto.
A mio avviso ritengo che un'azienda con il vostro spessore e con un marchio storicamente famoso per la propria affidabilità, non riesca a risolvere problemi così stupidi !!!!!!!! anche perchè vi posso assicurare che rimanere per strada alle 22,00 di sera con la moglie, una vacanza prenotata , alla vigilia di un ponte festivo NON E' MOLTO BELLO !!!!!!!!

QUESTA E' LA SECONDA VOLTA CHE VI SCRIVO, VISTO CHE LA PRIMA VOLTA NON MI AVETE RISPOSTO, QUESTA VOLTA LA GRADIREI UNA VOSTRA CORTESE RISPOSTA A QUESTI MIEI DUBBI, ANCHE PERCHE' A QUANTO MI RISULTA, E VI POSSO ASSICURARE CHE SONO BEN DOCUMENTATO, (VISTO CHE LE VACANZE NON LE HO POTUTE FARE) SONO MOLTI I POSSESSORI DI GS 1200 CHE HANNO QUESTI PROBLEMI.

Anticipatamente ringrazio, distinti saluti **********, residente in provincia di Siena (Tel. 33********)
P.S. non mi disturberebbe parlare con un vostro funzionario.
Dino
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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315931
315931 Inviato: 26 Apr 2006 10:08
Oggetto: !!!
 

bè, se non ti si presenta un funzionario della bmw e, soprattutto, con l'atteggiamento giusto di chi è dalla parte del cliente (che per acquistare le loro mukke spendono un capitale di dindini), a questo punto non resta che passare all'attacco e, nel periodo in cui in moltissimi leggono motociclismo, fargli una bella letterina da pubblicare su questo mensile, così oltre a pensare ad incasare soldi dai clienti come se fossero vacche da mungere, si danno una svegliatina!!!
Dino, sto con te!

Lampx
Boxer
Senza Targa
Senza Targa



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