Troxitempesta ha scritto:
ragazzi non sò se sono nel topic giusto..
ma io ho un dubbio ..cambiando lo scarico originale della k7 ...facendo bene attenzione nello svitare il bulloncino della valvola sotto il fianchetto sx , mi sono accorto che si è spostato di un paio di millimetri rispetto alla posizione originale .quando faccio ON OFF della chiave non torna pù nella posizione originale ..e come se facesse rumorino strano ...sono riuscito a eliminare la spia centralina F1 però quando giro la chaive fa rumore ..
secondo voi rischio qualcosa ?e un elemento che devo far controllare in casa kawasaki?
grazie
se non ti si accende la spia.. io non andrei.. anche perche se si è sgranato ti cambiano il pezzo e mi pare venga sulle 140..