visto che ho un blocco piaggio lc volevo fare il booster lc,non voglio spendere un'esagerazione,pensavo a questa ela:
-stage 6 racing
-r1200
-pacco lamellare originale modificato
-collettore dritto stage 6
-21
-filtro corto stage 6
-rapporti 2° medio-lunghi
-variatore mhr 101 team
-ventilvar
-kevlar bell
-frizione stage 6 da minarelli(va bene?)
-tutto il resto originale
l'albero riginale è nuovo,quanto resiste più o meno sotto lo stage 6 racing?mi conviene cambiarlo con un carenzi?

allora se ti va, metti un 24 perchè il booster ha bisogno di molta benzina per avere buoni risultati, comunque il 21 puo' restare, poi nel variatore mhr 101 gia c'è il ventolino, non capisco perchè devi mettere il ventilvar, poi rapporti metti i primari 16/40 e i secondari originali oppure 14/42, ma i primari ci devono essere per forza, poi la frizione stage6 penso che va bene, e metti un carenzi adesso, prima che sbielli e poi rovini tutto...
comunque l'albero originale con lo stage6 al massimo ti puo durare 1000-1500 km!! cambialo

non è minarelli,è a lc piaggio...

ah, scusa non avevo fatto caso!!