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Cilindro Top Performance TPR
4750184
4750184 Inviato: 12 Giu 2008 12:55
Oggetto: Cilindro Top Performance TPR
 

ciao ho appena comprato il top tpr lo voglio mettere sul mio f12.
dite che devo cambiare albero o lo regge quello originale.
ho su Variatore Polini Speed Control a 6 rulli, frizione e campana RMS RACING.
devo mettere il carburatore ma nn so meglio 19 o 21???
albero originale ma lo reggerà???
i rulli da 3.6 sono leggeri dite???
mazzo88
Senza Freni
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Ranking: 157

 
4750220
4750220 Inviato: 12 Giu 2008 12:57
 

no ,non te lo regge oppure te lo regge ma per poco tempo icon_wink.gif
sonoio
MotoGp
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Ranking: 1077

 
4750229
4750229 Inviato: 12 Giu 2008 12:57
 

l'albero non penso che lo regga....
ci starebbe un albero della top cosi fai monomarca....
sempre se hai soldi..sennò compra qualcosa di più economico
Slash_G_93
Super Sport
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Ranking: 675

 
4750240
4750240 Inviato: 12 Giu 2008 12:58
 

ome carburatore metti il 21mm
Poi l'albero non regge...rischi di brutto.
Se non dici che marmitta monti non ti possiamo dire che taratura puoi provare
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Ranking: 1815

 
4750265
4750265 Inviato: 12 Giu 2008 12:59
 

metti la jolly cm ha fatto il mio amico nello stalker..
è una bomba
Slash_G_93
Super Sport
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Ranking: 675

 
4750269
4750269 Inviato: 12 Giu 2008 13:00
 

un albero che lo regge e costa poco cosa mi consiglaite
come marmitta un arrow
mazzo88
Senza Freni
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4750289
4750289 Inviato: 12 Giu 2008 13:01
Oggetto: Re: Cilindro Top Performance TPR
 

mazzo88 ha scritto:
ciao ho appena comprato il top tpr lo voglio mettere sul mio f12.
dite che devo cambiare albero o lo regge quello originale.
ho su Variatore Polini Speed Control a 6 rulli, frizione e campana RMS RACING.
devo mettere il carburatore ma nn so meglio 19 o 21???
albero originale ma lo reggerà???
i rulli da 3.6 sono leggeri dite???

beh metti un carenzi che costa poco e va benone
poi come marmitta punta su una evo o se vuoi omologata la c16
poi metti i rapporti primari un 21 e filtro aperto
poi pacco lamellare e un correttore icon_wink.gif an si e una centralina top rossa o malossi tc unit
vaicolrally
Ospite



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4750326
4750326 Inviato: 12 Giu 2008 13:02
 

come albero prendi quello della top, per il carburatore va bene anche il 19 e come marmitta prendi la top nardò
marcophantom
Senza Targa
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Ranking: 28

 
4750357
4750357 Inviato: 12 Giu 2008 13:04
 

marcophantom ha scritto:
come albero prendi quello della top, per il carburatore va bene anche il 19 e come marmitta prendi la top nardò

albero punterei come ho detto su un carenzi o addirittura un rhq che a parer mio sono soldi meglio spesi per l'albero
come carbu un 19 e un po piccolino vai di 21 che costa uguale
marmitta la top tappa per cui una piu aperta come la evo
vaicolrally
Ospite



Ranking: -

 
4750374
4750374 Inviato: 12 Giu 2008 13:04
 

mazzo88 ha scritto:
un albero che lo regge e costa poco cosa mi consiglaite
come marmitta un arrow

stage6...buon rapporto qualità-prezzo e regge qualunque elaborazione...
altrimenti il Top ma è meno resistente
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Ranking: 1815

 
4750500
4750500 Inviato: 12 Giu 2008 13:12
 

spesa per l'abero circa??? visto che nn ho più soldi ormai.
rischio tanto con l'originale?
mazzo88
Senza Freni
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Ranking: 157

 
4750504
4750504 Inviato: 12 Giu 2008 13:12
 

come marmitta andrebbe bene anche una trofeo 0509_doppio_ok.gif
marcophantom
Senza Targa
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Ranking: 28

 
4750573
4750573 Inviato: 12 Giu 2008 13:17
 

mazzo88 ha scritto:
spesa per l'abero circa??? visto che nn ho più soldi ormai.
rischio tanto con l'originale?

l'albero costa molto: 80-100€ per uno nuovo più 100-120€ per il montaggio

magari lo puoi montare...tari abbastanza pesante e non lo fai girare a 12500 giri icon_asd.gif
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Ranking: 1815

 
4750753
4750753 Inviato: 12 Giu 2008 13:28
 

l'albero rms racing regge???
o per 5 € in più meglio il super racing
mazzo88
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 157

 
4750781
4750781 Inviato: 12 Giu 2008 13:30
 

YamahaAerox91 ha scritto:

l'albero costa molto: 80-100€ per uno nuovo più 100-120€ per il montaggio

magari lo puoi montare...tari abbastanza pesante e non lo fai girare a 12500 giri icon_asd.gif


si dopo lo tari troppo pesante e sbielli
djff
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1358

 
4750862
4750862 Inviato: 12 Giu 2008 13:33
 

come albero metti il carenzi evolution e il carbuartore metti il 21.. il 19 è troppo piccolo icon_wink.gif
ledbullet
Impennata
Impennata



Ranking: 314

 
4750869
4750869 Inviato: 12 Giu 2008 13:34
 

il tpr nn regge tanto bene l'albero originale almeno monta su un top o un carenzi che con 50 su castiglione lo prendi
booster2fast
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 169

 
4751012
4751012 Inviato: 12 Giu 2008 13:44
 

guarda, vuoi un consiglio? evita di montare un tpr...sono soldi buttati...piuttosto coi tuoi pezzi va meglio un base...per poter far funzionare a dovere un semi-trofeo ed evitare di spaccarlo dopo 100km serve un'ela bella completa e tu non ce l'hai, ne hai intenzione di farla...
phantom1-2
MotoGp
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Ranking: 1418

 
4751028
4751028 Inviato: 12 Giu 2008 13:45
 

altri siti dove posso comprare l'albero???
devo comprare anche un carburatore un sito che venda di tutto?

Ultima modifica di mazzo88 il 12 Giu 2008 13:50, modificato 1 volta in totale
mazzo88
Senza Freni
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Ranking: 157

 
4751079
4751079 Inviato: 12 Giu 2008 13:49
 

phantom1-2 ha scritto:
guarda, vuoi un consiglio? evita di montare un tpr...sono soldi buttati...piuttosto coi tuoi pezzi va meglio un base...per poter far funzionare a dovere un semi-trofeo ed evitare di spaccarlo dopo 100km serve un'ela bella completa e tu non ce l'hai, ne hai intenzione di farla...
ù

Quoto, per fare una ela semi-trofeo ci vogliono i piccioli icon_wink.gif
Comunque se la vuoi proprio fare ti consiglio di mettere l'albero rhq, marmitta polini evolution che sul tpr va fortissimo, poi frizione 2g, vario mhr 101, carburatore dell'orto PHBG 21, pacco lamellare malossi, campana polini evolution 2...
Quindi ci vogliono molti soldi icon_wink.gif
Io ti consiglio di rivendere quel gt e fare una ela base icon_wink.gif
davipower
Super Sport
Super Sport



Ranking: 705

 
4751126
4751126 Inviato: 12 Giu 2008 13:53
 

djff ha scritto:


si dopo lo tari troppo pesante e sbielli

magari il contrario...
YamahaAerox91
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Ranking: 1815

 
4754931
4754931 Inviato: 12 Giu 2008 17:55
 

phantom1-2 ha scritto:
guarda, vuoi un consiglio? evita di montare un tpr...sono soldi buttati...piuttosto coi tuoi pezzi va meglio un base...per poter far funzionare a dovere un semi-trofeo ed evitare di spaccarlo dopo 100km serve un'ela bella completa e tu non ce l'hai, ne hai intenzione di farla...


quoto... si parte con tanti bei propositi ma poi... icon_wink.gif
albytrev
MotoGp
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Ranking: 1218

 
4754964
4754964 Inviato: 12 Giu 2008 17:58
 

bo adesso vedo che gruppo termico mi consigliate allora un po potente ma senza cambiare albero il 2+ potrebbe andare
che ne dite. dove posso robe su internet un paio di siti mi servirebbero
mazzo88
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Ranking: 157

 
4755026
4755026 Inviato: 12 Giu 2008 18:01
 

mazzo88 ha scritto:
bo adesso vedo che gruppo termico mi consigliate allora un po potente ma senza cambiare albero il 2+ potrebbe andare
che ne dite. dove posso robe su internet un paio di siti mi servirebbero

no anche il 2+ ha bisogno dell'albero...se non vuoi xcambiare l'albero, l'unica possibilità è un base, che vedendo anche i pezzi che vuoi montare, è la scelta più appropriata
phantom1-2
MotoGp
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Ranking: 1418

 
4755309
4755309 Inviato: 12 Giu 2008 18:22
 

un base che c***o metto un polini base ma mi conviene quanto potrei raggiungere con quello???
mazzo88
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Ranking: 157

 
4755369
4755369 Inviato: 12 Giu 2008 18:25
 

mazzo88 ha scritto:
un base che c***o metto un polini base ma mi conviene quanto potrei raggiungere con quello???

no lascia perdere il polini...costa troppo per quanto va realmente, così come il malossi...ti consiglio pinasco t-force oppure i classici ed indistruttibili dr evo e top trophy(sono lo stesso gt ma con marca diversa)...con un base ed i pezzi che hai elencato all'inizio farai circa 100, se metti i rapporti(a discapito della ripresa(non te li consiglio)) anche 105 effettivi
phantom1-2
MotoGp
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Ranking: 1418

 
4756121
4756121 Inviato: 12 Giu 2008 19:22
 

devo decidere se spendere 50€ e mettere su un albero oppure vendere il mio tpr e prendere un base da montargli.
che mi consigliate voi???
mazzo88
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Ranking: 157

 
4756142
4756142 Inviato: 12 Giu 2008 19:24
 

mazzo88 ha scritto:
devo decidere se spendere 50€ e mettere su un albero oppure vendere il mio tpr e prendere un base da montargli.
che mi consigliate voi???

con 50 euro non esistono alberi che reggano un tpr...serve almeno uno stage hpc(120 euro) per viaggiare sul sicuro...e comunque...la manodopera che chiede un meccanico per aprire e chiudere il blocco si aggira intorno ai 200 euro...quindi un totale di 320 euro...vendi il tpr e comprati un base icon_wink.gif
phantom1-2
MotoGp
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Ranking: 1418

 
4756209
4756209 Inviato: 12 Giu 2008 19:30
 

di certo nn vado da meccanico faccio tutto io come ho sempre fatto e farò. il problema che nn trovo un base ad un buon prezzo nessuno ne vende uno usato??? poi il carenzi nn lo regge
mazzo88
Senza Freni
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Ranking: 157

 
4756898
4756898 Inviato: 12 Giu 2008 20:16
 

mazzo88 ha scritto:
un base che c***o metto un polini base ma mi conviene quanto potrei raggiungere con quello???

se il tuo albero non ha tantissimi km l'intermedio lo regge
YamahaAerox91
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