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stradale o supermotard?? (50cc)
1825093
1825093 Inviato: 10 Giu 2007 10:59
 



rsextrema ha scritto:
stai zitto nn me lo dici,grazie.
volevo intendere ke a me piace molto di + la stradale di una motard,il motard poi nn corre molto è quasi tutto a corto,la stradale è molto di + a lungo.
poi il motard ha una guida piu comoda,però nn puoi fare piaghe fino al ginocchio,a differenza della stradale.
comunque lui sceglierà quella ke gli piace di +,ok? icon_wink.gif


Motard e stradale 50 cc hanno lo stesso identico allungo, anzi alcuni motard allungano di piu delle stradali, i racing, piega al gonocchio no col motard? ma chi te le racconta ste stronzate? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
1825113
1825113 Inviato: 10 Giu 2007 11:03
 

vabbè,basta ok?
finiamola qua.grz.
tanto quello ke scrivo me lo contesti sempre.
quindi basta è un forum dove si discute nn dove si litiga.
ok? icon_wink.gif
 
1825125
1825125 Inviato: 10 Giu 2007 11:05
 

rsextrema ha scritto:
vabbè,basta ok?
finiamola qua.grz.
tanto quello ke scrivo me lo contesti sempre.
quindi basta è un forum dove si discute nn dove si litiga.
ok? icon_wink.gif


Lo contesto perchè non è veritiero in quanto col motard si puo benissimo piegare al ginocchio.....e su 50cc non farei comunque questo paragone perchè neanche con una stradale si spinge fino al ginocchio, almeno che non sei di casa Hayden icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1825134
1825134 Inviato: 10 Giu 2007 11:07
 

ok ho capito,magari fossi di casa hayden.
comunque con le motard io so ke si piega con il piede,nn è come le stradali. icon_question.gif
 
1825155
1825155 Inviato: 10 Giu 2007 11:11
 

Ti invito a guardare questo breve filmato, e a consultare queste foto :

Link a pagina di Youtube.com


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
1825172
1825172 Inviato: 10 Giu 2007 11:16
 

la tecnica tradizionale di piega col motard è quella di mettere la gamba in avanti e buttar giu la moto, poi c'è chi piega anche col ginocchio a terra ma sono solo eccezzioni icon_wink.gif
 
1825182
1825182 Inviato: 10 Giu 2007 11:18
 

azz,nn sapevo piegassero anke con il ginokkio,comunque piegano pure con il piede su questo nn mi sbagliavo in parte. icon_wink.gif
comunque bel filmato,te ce sei bono a fa ste cose??? icon_question.gif
 
1825187
1825187 Inviato: 10 Giu 2007 11:20
 

rsextrema ha scritto:
azz,nn sapevo piegassero anke con il ginokkio,comunque piegano pure con il piede su questo nn mi sbagliavo in parte. icon_wink.gif
comunque bel filmato,te ce sei bono a fa ste cose??? icon_question.gif


Per adesso solo piede, mi mancano 6 cm per chiudere il posteriore icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif del resto vado in giro in bermuda mica posso mettermi a strisciare il ginocchio icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1827418
1827418 Inviato: 10 Giu 2007 21:00
 

No non avete capito che il motard non puo solamente derapare,il motard ha uno stile di guida molto piu vario delle stradali,in curve strette derapi,in curve larghe puoi andare ginocchio a terra senza problemi...
E' una moto che si adatta al percorso non è il contrario come sulle stradali
 
1827481
1827481 Inviato: 10 Giu 2007 21:08
 

katana89 ha scritto:
No non avete capito che il motard non puo solamente derapare,il motard ha uno stile di guida molto piu vario delle stradali,in curve strette derapi,in curve larghe puoi andare ginocchio a terra senza problemi...
E' una moto che si adatta al percorso non è il contrario come sulle stradali


No aspetta non ho capito, nelle stradali se è il contrario cos'è il percorso che si adatta alla moto? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
1827509
1827509 Inviato: 10 Giu 2007 21:12
 

Lucas17 ha scritto:
katana89 ha scritto:
No non avete capito che il motard non puo solamente derapare,il motard ha uno stile di guida molto piu vario delle stradali,in curve strette derapi,in curve larghe puoi andare ginocchio a terra senza problemi...
E' una moto che si adatta al percorso non è il contrario come sulle stradali


No aspetta non ho capito, nelle stradali se è il contrario cos'è il percorso che si adatta alla moto? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

una stradale non va in un kartodromo,non va in fuoristrada,non può fare salti corre solo su una pista (che anche un motard puo fare)
 
1827589
1827589 Inviato: 10 Giu 2007 21:26
 

Cowboyfromhell ha scritto:
lascia stare le stradali 50 son inutili perchè hanno un allungo infinito e ti danno la m***a tutti io ti consiglio un enduro perchè in fondo rispetto al motarda in strada vei uguale e puoi toglierti qualche sfizio anche off road


"meglio 1 motard in off ke un enduro su strada icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif "
 
1827712
1827712 Inviato: 10 Giu 2007 21:47
 

katana89 ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
katana89 ha scritto:
No non avete capito che il motard non puo solamente derapare,il motard ha uno stile di guida molto piu vario delle stradali,in curve strette derapi,in curve larghe puoi andare ginocchio a terra senza problemi...
E' una moto che si adatta al percorso non è il contrario come sulle stradali


No aspetta non ho capito, nelle stradali se è il contrario cos'è il percorso che si adatta alla moto? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

una stradale non va in un kartodromo,non va in fuoristrada,non può fare salti corre solo su una pista (che anche un motard puo fare)


beh, non è cosi categorica la cosa, ad esempio un motard a monza non ce lo vedrei molto bene, cosi come una stradale a castelletto di branduzzo, poi dipende anche dalla cilindrata, cioè io con la mia vado senza problemi in kartodromi e a monza sarei sempre a manetta icon_wink.gif
 
1827775
1827775 Inviato: 10 Giu 2007 22:00
 

alex09 ha scritto:
katana89 ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
katana89 ha scritto:
No non avete capito che il motard non puo solamente derapare,il motard ha uno stile di guida molto piu vario delle stradali,in curve strette derapi,in curve larghe puoi andare ginocchio a terra senza problemi...
E' una moto che si adatta al percorso non è il contrario come sulle stradali


No aspetta non ho capito, nelle stradali se è il contrario cos'è il percorso che si adatta alla moto? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

una stradale non va in un kartodromo,non va in fuoristrada,non può fare salti corre solo su una pista (che anche un motard puo fare)


beh, non è cosi categorica la cosa, ad esempio un motard a monza non ce lo vedrei molto bene, cosi come una stradale a castelletto di branduzzo, poi dipende anche dalla cilindrata, cioè io con la mia vado senza problemi in kartodromi e a monza sarei sempre a manetta icon_wink.gif


credo che la tua mito sarebbe un pò sprecata nei kartodromo come quelli di rozzano... eusa_wall.gif
 
1827796
1827796 Inviato: 10 Giu 2007 22:04
 

a rozzano c'è un kartodromo? icon_biggrin.gif
comunque ovvio che non la tirerei al max ma un 125 in piste molto tecniche come i kartodromi va piu che bene, cioè senza dubbio è piu divertente che andare in piste serie dove sarei sempre a manetta in rettilineo icon_wink.gif
 
1833787
1833787 Inviato: 11 Giu 2007 19:31
 

Ma allora la drd è migliore della ch?
In ripresa e in allungo?
O solo nel telaio?
Chiedo perchê un mio soci ha preso la Ch racing replica, io nn vorrei copiarlo e volevo prendere qualche cosa che gli dasse un po'... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1833954
1833954 Inviato: 11 Giu 2007 19:50
 

Racing-01 ha scritto:
Ma allora la drd è migliore della ch?
In ripresa e in allungo?
O solo nel telaio?
Chiedo perchê un mio soci ha preso la Ch racing replica, io nn vorrei copiarlo e volevo prendere qualche cosa che gli dasse un po'... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


che c***o vuol dire è migliore in allungo o in ripresa...quello dipende solo dai rapporti!!!!!
comunque secondo me la drd è migliore solo nel telaio..per il resto il ch racing
 
1834164
1834164 Inviato: 11 Giu 2007 20:15
 

in ripresa vuol dire se originale quando dai gas per partire se parte veloce o se ci mette un po' a prendere e a partire e in allungo se quando sei in 6°(marcia) va tanto o discreto o poco
 
1835574
1835574 Inviato: 11 Giu 2007 23:36
 

Racing-01 ha scritto:
in ripresa vuol dire se originale quando dai gas per partire se parte veloce o se ci mette un po' a prendere e a partire e in allungo se quando sei in 6°(marcia) va tanto o discreto o poco


Mica è un motorino che ci mette a prendere.......prende a seconda di come rilasci la frizione icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
1836476
1836476 Inviato: 12 Giu 2007 9:03
 

Racing-01 ha scritto:
in ripresa vuol dire se originale quando dai gas per partire se parte veloce o se ci mette un po' a prendere e a partire e in allungo se quando sei in 6°(marcia) va tanto o discreto o poco


questa è l'accelerazione, la ripresa è uguale solo che non da fermo ma mentre sei già in movimento es: ripresa in 6a da 2000 rpm = ... sec icon_wink.gif
 
1837077
1837077 Inviato: 12 Giu 2007 10:15
 

Vai su motard:ti diverti e puoi caxxeggiare quanto vuoi... icon_cool.gif icon_lol.gif icon_wink.gif
 
1837262
1837262 Inviato: 12 Giu 2007 10:35
 

questa è una piaga da motard...uno a caso VDB icon_lol.gif icon_cool.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



e questo è motard +o- icon_lol.gif

Link a pagina di Youtube.com
 
1838006
1838006 Inviato: 12 Giu 2007 11:52
 

Io avrei un'altra domanda, lo so... sono un rompi bip, allora se uno sooter 50cc yamaha aerox e un supermotard CH racing wsm replica 50cc fanno una gara su una pista lunga 240m e ogni 80m c'ê uno che cronometra, in quale tappe lo scooter arriverà prima della moto e viceversa??

eheh sembra un problema di mate... icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1838056
1838056 Inviato: 12 Giu 2007 11:57
 

è un problema a tranello, il motorino nn arriva mai prima icon_wink.gif
neanche se l'aerox avesse la zx e i rulli ariverebbe mai prima, il motard gli da via sia in ripresa che in allungo....in poche parole gli da via e basta icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1838741
1838741 Inviato: 12 Giu 2007 13:10
 

Lucas17 ha scritto:
rsextrema ha scritto:
stai zitto nn me lo dici,grazie.
volevo intendere ke a me piace molto di + la stradale di una motard,il motard poi nn corre molto è quasi tutto a corto,la stradale è molto di + a lungo.
poi il motard ha una guida piu comoda,però nn puoi fare piaghe fino al ginocchio,a differenza della stradale.
comunque lui sceglierà quella ke gli piace di +,ok? icon_wink.gif


Motard e stradale 50 cc hanno lo stesso identico allungo, anzi alcuni motard allungano di piu delle stradali, i racing, piega al gonocchio no col motard? ma chi te le racconta ste stronzate? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif




beh infatti c'è un sacco di gente che con i motard 50 riesce a toccare col ginocchio eh? posta foto icon_biggrin.gif

e poi che stronzata è, un motard ha rapporti + corti quindi va più in ripresa e uguale allungo? ma vedi come sei di parte -.-
che senso ha scusa...
 
1838966
1838966 Inviato: 12 Giu 2007 13:28
 

dite un pò tt le stronzate, con moto originali senza strozzature le stradali hanno 2-3 km/h in + cm velocità massima, ma nn hanno la ripresa di un motard o di un enduro. Quindi nn serve niente guardare k ha + allungo dato che è trascurabile...
 
1838999
1838999 Inviato: 12 Giu 2007 13:30
 

ERC ha scritto:
dite un pò tt le stronzate, con moto originali senza strozzature le stradali hanno 2-3 km/h in + cm velocità massima



forse le ultime euro 3 -.-

ma prendi una qualsiasi moto intorno al 2000 e vedrai che in allungo non c'e storia...
 
1839079
1839079 Inviato: 12 Giu 2007 13:36
 

ma che euro 3 ....dt euro 2 del 2004 con tzr del 2005....invece con il tzr con v6 ha 5 km in +
 
1841809
1841809 Inviato: 12 Giu 2007 18:52
 

vedere uno su un motard piegare con il ginocchio fa proprio ridere... icon_rolleyes.gif
 
1841880
1841880 Inviato: 12 Giu 2007 19:00
 

però è fico,è difficile penso a piegare con un motard fino al ginokkio.
prima di quel video nn sapevo ke ci piegavano.
di solito nella gare piegano con il piede. icon_wink.gif
 
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