Io se fossi in te proverei a montare l'olio motore nuovo con uno di buono ti consiglio un motul V300 10W 40.
Il problema te lo fa da calda o anche da fredda?

Se sostituendo l'olio motore non risolvi bisogna tirare giù la frizione e controllare che non ci siano problemi o in casi più gravosi potrebbe essere una forcella di selezione del cambio che si è grippata e con un certo surriscaldamento di da problemi nell'innesto e scalata, io questo problema l'ho avuto con il 636 03 04 aveva una forcella grippata sostituita quella è tornata come un gioiello, lavoro non tanto semplice se uno non è del mestiere bisogna aprire il motore, se hai bisogno chiedi pure.

Ragazzi una domanda: io ho una ZX-10R del 2004, il Motul V300 10W 40 può andar bene anche nel mio cambio?? Premetto: non ho avuto noie sino ad ora, nemmeno in pista, però come si dice.... "Prevenire è meglio che curare"

Grazie delle risposte!!

Ottimo, volevo sapere quale marca è generalmente consigliabile: ora che la mia Ninja la utilizzerò solo in pista, non voglio aver noie in futuro

guarda io sono per la motul più che altro perche uso quello e mi trovo bene ma comunque di buoni ce ne sono di tutte le marche

ciao, questo problema me lo fa con il motore caldo, e solo quando giro in pista!

comunque ho sostituito l'olio motore con uno più viscoso, mi ha data lo stesso problema ma per poco poi tutto e tornato come prima!