-Stefano- ha scritto:
Ciao a tutti......
Ho un serio problema................. ho un nrg power dd con montato su:
arrow extrem 2008
malossi multivar 2000
molla di contrasto bianca ( in dotazione con il variatore)
rulli 6.8 RMS (quelli che monto attualmente)
mollette della frizione (in dotazione con la Leovinci zx)
spugna redsponge (in airbox originale)
Ho muntato i rulli 5.5 ma sale troppo di giri, adesso ho muntato i rulli 6.8 i giri sono più o meno scesi (se acellero a manetta arrivano a 9.000) solo che ho perso accelerazione, ripresa e velocità massima..........
A cosa è dovuto questo problema?? Cosa può essere??
doppio topic.......
comunque ti rispondo nuovamente......stare a 9000 rpm per un gt originale e ancora troppo.....ti consiglio di appesantire ulteriormente