Problema giri motore!!!!!![Nrg power dd] - Scooter

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Problema giri motore!!!!!![Nrg power dd]

4624908

4624908 Inviato: 31 Mag 2008 16:23
Oggetto: Problema giri motore!!!!!![Nrg power dd]

Ciao raga...............
iniziamo con il dire che posseggo un nrg power dd (versione 2007) con muntato su:

arrow extrem 2008

malossi multivar 2000

molla di contrasto bianca ( in dotazione con il variatore)

rulli 6.8 RMS (quelli che monto attualmente)

mollette della frizione (in dotazione con la Leovinci zx)

spugna redsponge (in airbox originale)

Comprato il variatore e muntato con i rulli 5.5 (malossi) saliva molto di giri anche se ho raggiunto la velocità di 96 km/h(non massima) , mentre con i 6.8 posso dire che va malissimo. Il numero di giri quando accellero rimane sempre un pò alto ,infatti arriva a 9.000 giri (se accellero a manetta) ,ma quando arrivo a 90km/h arriva a 8.000 giri e poi nonostante accelleri tutto inizia a rallentare da solo fino ad arrivare a 80km/h .................
aiutooooooooooooooooooo!!!!! come è possibile?? consigliatemi al meglio come posso ripararlo!!!!

Ultima modifica di -Stefano- il 31 Mag 2008 17:14, modificato 1 volta in totale

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4624998

4624998 Inviato: 31 Mag 2008 16:51

prova i rulli da 6grammi con le mollette della frizione più morbide (anche quelle originali)

dj-LN

Senza Freni

Ranking: 171

4625071

4625071 Inviato: 31 Mag 2008 17:12

non potrebbe essere anche la candela???? per il fatto che quando arrivi sui 90 e poi decellera fino ad arrivare agli 80!!!!!!!!!!

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4629224

4629224 Inviato: 1 Giu 2008 14:14

non risponde nessuno?? per favore è urgentissimo

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4629543

4629543 Inviato: 1 Giu 2008 15:18

guarda la candela

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4636642

4636642 Inviato: 2 Giu 2008 15:04

appena controllo la candela vi dico

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4636674

4636674 Inviato: 2 Giu 2008 15:07

-Stefano- ha scritto:

appena controllo la candela vi dico

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4638943

4638943 Inviato: 2 Giu 2008 19:13

mettici la centrifuga della lavatrice. che gira sempre ahahahahahahahahahahahahahah

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
hahahahahahahahahahah
e compraci una bella lavatrice sulla sella

Genny125

Foglio Rosa

Ranking: 9

4639381

4639381 Inviato: 2 Giu 2008 19:44

Genny125 ha scritto:

mettici la centrifuga della lavatrice. che gira sempre ahahahahahahahahahahahahahah

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4640614

4640614 Inviato: 2 Giu 2008 21:10

magari quei pezzi li compriamo per il tuo 125 hahaha

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4640687

4640687 Inviato: 2 Giu 2008 21:16

secondo me è un problema di rulli,monta quelli che avevi prima che non ti davano problemi,no?

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

4640709

4640709 Inviato: 2 Giu 2008 21:18

no con i rulli 5.5 arrivavo si a 100 (segnati sul mio tachimetro) ma all'accelerazione saliva troppo di giri, arrivava facilmente ai 10.000 giri

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4640820

4640820 Inviato: 2 Giu 2008 21:27

-Stefano- ha scritto:

no con i rulli 5.5 arrivavo si a 100 (segnati sul mio tachimetro) ma all'accelerazione saliva troppo di giri, arrivava facilmente ai 10.000 giri

ho capito,allora dovresti mettere dei 6 g!

di più non credo...

se non va bene devi indurire la mdc e le mollettine alla frizione!

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

4641589

4641589 Inviato: 2 Giu 2008 22:25

-Stefano- ha scritto:

no con i rulli 5.5 arrivavo si a 100 (segnati sul mio tachimetro) ma all'accelerazione saliva troppo di giri, arrivava facilmente ai 10.000 giri

controllata la candela? ,anche se come dicono gli altri il problema arriva dalla trasmissione

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4642315

4642315 Inviato: 3 Giu 2008 7:28

Infatti luce990 ha perfettamente ragione la caruburazione non centra, la candela era color nocciola segno che la carburazione è ottimo.
Oggi lo portato dal meccanico per vedere se c'è qualcosa che non và, comunque lui mi ha detto che quasi sicuramente sono i rulli.
Credo di mettere i 6 gr malossi...........
speriamo che si risolvi presto questo problema

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4642481

4642481 Inviato: 3 Giu 2008 8:14

allora per prima cosa rimetti la mdc originale, poi metti i rulli da 5.7 malossi e vedi che volerai, comunque non fidarti molto del contagiri, secondo me è molto sballato, la piaggio lo mette più per bellezza e non per utilità

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4642549

4642549 Inviato: 3 Giu 2008 8:26

Davide ma adessi sul tuo motore cosa hai montato?( Te lo chiedo per confrontare i pezzi)

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4642560

4642560 Inviato: 3 Giu 2008 8:28

Comunque la molla di contrasto bianca con quella originale cambia ben poco..................quindi per adesso lascio quella e metto i rulli 6, poi vediamo come va..................

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4642568

4642568 Inviato: 3 Giu 2008 8:29

Io sul mio ho solo il multivar con rulli da 7.2 e red sponge.
Però un mio amico con l'nrg uguale al nostro ha la reverse (uguale alla extreme), multivar 2000, mollette verdi polini, mdc originale e rulli da 5.7.
A lui gli va benissimo, in pianura gli ha segnato 102 km/h e ha un'ottima ripresa pensa che sta affianco ad un typhon con ela base

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4642578

4642578 Inviato: 3 Giu 2008 8:30

con i rulli da 6 dovrebbe andare bene

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4642698

4642698 Inviato: 3 Giu 2008 8:49

ho capito...................... allora il problema non è la molla di contrasto ma sono le mollette.......... penso che a pomeriggio vado a comprarle insieme ai rulli 6 malossi...............poi vi faccio sapere..................... siii finalmente ho capito il perchè............ grazie davide

Ultima modifica di -Stefano- il 3 Giu 2008 8:50, modificato 1 volta in totale

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4642707

4642707 Inviato: 3 Giu 2008 8:50

però le mollette verdi polini sono un pò dure, io ti consiglio o le bianche malossi o al massimo le gialle

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4642758

4642758 Inviato: 3 Giu 2008 8:58

io non devo mettere le verdi polini, ma le verdi malossi

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4644191

4644191 Inviato: 3 Giu 2008 11:58

-Stefano- ha scritto:

io non devo mettere le verdi polini, ma le verdi malossi

infatti le verdi polini non esistono credo

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4645044

4645044 Inviato: 3 Giu 2008 13:08

no, le verdi polini esistono eccome ti sbagli

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4646806

4646806 Inviato: 3 Giu 2008 15:05

Le verdi polini esistono!!!

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

4652916

4652916 Inviato: 3 Giu 2008 21:50

davipower ha scritto:

no, le verdi polini esistono eccome ti sbagli

davvero? io non le ho mai viste...grazie dell'informazione

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4652925

4652925 Inviato: 3 Giu 2008 21:51

-Stefano- ha scritto:

Le verdi polini esistono!!!

grazie dell'informazione

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4656679

4656679 Inviato: 4 Giu 2008 11:34

Di niente

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

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