io sono l'amico del produttore degli SC
se li vuoi puoi pure contattare me
che io sappia saresti il primo a montarli, comunque io ce l'ho montato il GP pero e motarlo è una cazzata. l'erogazione non cambia o cosi sembra, non perdi coppia ai bassi e guadagni qualcosa agli alti,ma le prestazioni con solo scarichi è praticamente impercettibile

montando gli scarichi non c'è bisogno di mettere ne filtri ne centraline, la moto va bene cosi come è
se hai altre domande scrivimi

Grazie delle info e del link alla discussione già aperta.
Adesso vedo bene cosa fare e intanto metto da parte un pò di soldini !

Comunque leggevo nella discussione che c'è da staccare una valvola (la exup del lato destro)...? Che vuol dire? cosa ci sarebbe da fare esattamente? (questo a riprova che sono una bestia in materia di modifiche del genere ).

ciao ragazzi alcune info: ma qual'è la differenza di peso rispetto agli originali,quelli definiti euro3 sono un altro modello o su tutti c'è i lcat estraibile? grazie. io sto aspettando con ansia la z 1000 bianca e poi vorrei cambiare gli scarichi ma sono indeciso tra gli arrow o sc-project.

a me interessavano la versione ovale, il peso è sempre quello che hai scritto? se metto anche il filtro bmc ci vuole la centralina o va bene così?ma sfilando il kat le prestazioni migliorano, anche se sono già ottime così?scusa tutte queste domande. grazie.