elaborazione orion 29 - Pit Bike e Dirt Bike

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elaborazione orion 29

4609175

4609175 Inviato: 29 Mag 2008 20:29
Oggetto: elaborazione orion 29

ecco la bestia

immagini visibili ai soli utenti registrati

io vorrei apportarle queste modifiche:
-carburatore mikuni tm24
-bobbina pbp racing hp racing
-candela ngk cr7hsa
-albero a camme bucci racing 140cc
-marmitta racing
-pistone racing
(i pezzi oltre all'albero a camme si possono trovare su questo sito Link a pagina di Pocketbikepassion.s4w.it )
cosa potrei aggiungere?
come si chiama il motore di questa pit?
cosa potrei mettere come gt?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

4611187

4611187 Inviato: 30 Mag 2008 5:26

Invece di fare tutte ste modifiche, ti consiglio di cambiare direttamente tutto il blocco motore, spendi meno! E rivordati che lo scarico su un 4T originale non serve a nullla se non per l'estetica ed il rumore.

matitone

Super Sport

Ranking: 614

4611388

4611388 Inviato: 30 Mag 2008 7:35

Che bella colorazione!!!
Complimenti.
Comunque quoto anche io di cambiare l'intero blocco, con 300€ hai un bel motore performante, e le modifiche su quello (oltre ad essere più numeorse) sono anche più performanti.

AngiolettoNero

125 Champ

Ranking: 2164

4615266

4615266 Inviato: 30 Mag 2008 14:12

sapete dirmi i motori che in genere montano le pit bike?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

4615439

4615439 Inviato: 30 Mag 2008 14:30

Chinesi: Lifan, Jailing, Ducar, Loncin, YX150, Yongsheng.
Semi Japponesi: Daytona.
Japponesi: Takegawa, Kitako, Honda, Kawasaky, Yamaha, Suzuki.

Poi altri non ne ricordo.

AngiolettoNero

125 Champ

Ranking: 2164

4615502

4615502 Inviato: 30 Mag 2008 14:36

ma in genere quali sono i più montati, quelli che si trovano più pezzi per elaborarli, quelli più potenti?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

4616449

4616449 Inviato: 30 Mag 2008 16:03

fcf369 ha scritto:

ma in genere quali sono i più montati, quelli che si trovano più pezzi per elaborarli, quelli più potenti?

vedi..apri 8000topic e non leggi neanche le risposte..
ribadisco..per pompare il motore un lifan è ottimo..ci sono diverse elaborazioni, parti da un 140 e puoi mettere albero e termica honda, rotore ecc ecc..
per la telaistica un replica crf(in pratica orion 34 oppure dream666) ci sono innumerevoli pezzi paioli marzocchi, carene che si buttano e telai della red baron five o ecc ecc..

Brawn86

Super Sport

Ranking: 703

4616460

4616460 Inviato: 30 Mag 2008 16:04

AngiolettoNero ha scritto:

Chinesi: Lifan, Jailing, Ducar, Loncin, YX150, Yongsheng.
Semi Japponesi: Daytona.
Japponesi: Takegawa, Kitako, Honda, Kawasaky, Yamaha, Suzuki.

Poi altri non ne ricordo.

Più potenti
Più montati
Consigliati
Più elaborabili

Poi ogniuno è differente dall'altro e bigongnerebbe fare dei paragoni più ristretti... ma in linea di massima un pò ci siamo.

AngiolettoNero

125 Champ

Ranking: 2164

4616497

4616497 Inviato: 30 Mag 2008 16:07

Brawn86 ha scritto:

Se per termiche Honda intendi TB ok.. ma questo vale anche per il jailing e se non sbaglio anche per i replica klx...
Comunque per me la base migliore per pompare un motore è un jailing, tant'è che i Daytona mi sembra abbiano base jailing.
Il top comunque è base jailing, termica TB e testa Lifan... insomma un bel mischiotto.

AngiolettoNero

125 Champ

Ranking: 2164

4616674

4616674 Inviato: 30 Mag 2008 16:27

Brawn86 ha scritto:

quindi la 34 è meglio della 29 telaisticamente?
e della 35 150 cc cosa ne pensate?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

4620377

4620377 Inviato: 30 Mag 2008 21:18

quindi la 34 è meglio della 29 telaisticamente?
e della 35 150 cc cosa ne pensate?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

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