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marmitta booster
4594855
4594855 Inviato: 28 Mag 2008 16:52
Oggetto: marmitta booster
 

ciao a tutti io ho un booster a liquido come ormai sapete forse comunque io ho questa elaborazione:

mhr replica
variatore 9 ruli polini
frizione 2g polini
lamelle 0.30 polini
carburatore 17.5 malossi
albero polini a spalle piene

che marmitta potrei mettere per darmi ripresa?????????
grazie in anticipo a tutti risp in fretta che domani vado a prenderla
 
4594890
4594890 Inviato: 28 Mag 2008 16:55
Oggetto: Re: marmitta booster
 

tara93 ha scritto:
ciao a tutti io ho un booster a liquido come ormai sapete forse comunque io ho questa elaborazione:

mhr replica
variatore 9 ruli polini
frizione 2g polini
lamelle 0.30 polini
carburatore 17.5 malossi
albero polini a spalle piene

che marmitta potrei mettere per darmi ripresa?????????
grazie in anticipo a tutti risp in fretta che domani vado a prenderla

esiste la funzione cerca.................................
comunque una marmitta abbastanza chiusa [ per avere ripresa] sarebbe una nardo o la pro replica... se no vai tranquillo su una for race only... vedi te
 
4594898
4594898 Inviato: 28 Mag 2008 16:56
 
 
4594902
4594902 Inviato: 28 Mag 2008 16:56
 

top nardò..stage 6 pro eplica..
 
4594923
4594923 Inviato: 28 Mag 2008 16:58
 

firefoxfirefox ha scritto:
top nardò..stage 6 pro eplica..
si ma io voglio una marmitta che da tanta ripresa per adesso ho una hand made 70 e me ne da abbastanza ma io ne voglio di + la malossi for race only neda di + o di meno della mia???????????? o se no qualche altra marmitta??????
 
4595045
4595045 Inviato: 28 Mag 2008 17:07
 

se vambi carburatore e passi almeno ad un 21 puoi benissimamente anche andare di yasuni C20 oppure nel tuo caso con una buona taratura prendi una bella for race only che abbinata al tuo gruppo termico va davvero molto bene... però lascia stare qual carburatore cosi piccolo e inutile...
 
4595074
4595074 Inviato: 28 Mag 2008 17:09
 

theworldmotorsp ha scritto:
se vambi carburatore e passi almeno ad un 21 puoi benissimamente anche andare di yasuni C20 oppure nel tuo caso con una buona taratura prendi una bella for race only che abbinata al tuo gruppo termico va davvero molto bene... però lascia stare qual carburatore cosi piccolo e inutile...

e si certo ma dove la prendi la c20 per il booster??
comunque ti consiglio di metterci il solito nardo che sei sicuro... ma poi se vuoi ripresa senza cambiare marmitta [ che gia la hand è abbastanza chiusa] regola la trasmissione e cosi risparmi i soldi della marmitta
 
4595088
4595088 Inviato: 28 Mag 2008 17:10
 

theworldmotorsp ha scritto:
se vambi carburatore e passi almeno ad un 21 puoi benissimamente anche andare di yasuni C20 oppure nel tuo caso con una buona taratura prendi una bella for race only che abbinata al tuo gruppo termico va davvero molto bene... però lascia stare qual carburatore cosi piccolo e inutile...
ok ma il mio carburatore non è un 17.5 normale è quello della malossi è tipo un 17.5 racing ok?
e poi il mio si alza qnd vai piano di gas ne voglio una molto più potente di marmitta ma se mi dite che la malossi for race only va bene prendo quella
seno ditemi qualche altra marmitta e comunque il mio booster è con il blocco minarelli orizzontale preciso e la c20 va abbastanza bene?
 
4595107
4595107 Inviato: 28 Mag 2008 17:12
 

tara93 ha scritto:
ok ma il mio carburatore non è un 17.5 normale è quello della malossi è tipo un 17.5 racing ok?
e poi il mio si alza qnd vai piano di gas ne voglio una molto più potente di marmitta ma se mi dite che la malossi for race only va bene prendo quella
seno ditemi qualche altra marmitta e comunque il mio booster è con il blocco minarelli orizzontale preciso e la c20 va abbastanza bene?

ah ok a liquido comunque a sto punto mettici una pws o una c20... non di piu... il carburatore anche se 17,5 racing non farebbe dare il massimo al tuo gt... mettici il 21
 
4595149
4595149 Inviato: 28 Mag 2008 17:15
 

clood93 ha scritto:

ah ok a liquido comunque a sto punto mettici una pws o una c20... non di piu... il carburatore anche se 17,5 racing non farebbe dare il massimo al tuo gt... mettici il 21
si ho capito ma io ho sempre il booster il serbatoio è quello ke è xcui il carburatore lascio quello e l altro giorno ho fatto la gara con un aerox con 2+ nardò 21 variatore malossi multivar mollettine top lamelle malossi filtro aperto e gli ho dato un casino xcui io di carburatore lascio quello e di marmitta definitiva è la c 20?
 
4595204
4595204 Inviato: 28 Mag 2008 17:19
 

clood93 ha scritto:
theworldmotorsp ha scritto:
se vambi carburatore e passi almeno ad un 21 puoi benissimamente anche andare di yasuni C20 oppure nel tuo caso con una buona taratura prendi una bella for race only che abbinata al tuo gruppo termico va davvero molto bene... però lascia stare qual carburatore cosi piccolo e inutile...

e si certo ma dove la prendi la c20 per il booster??
comunque ti consiglio di metterci il solito nardo che sei sicuro... ma poi se vuoi ripresa senza cambiare marmitta [ che gia la hand è abbastanza chiusa] regola la trasmissione e cosi risparmi i soldi della marmitta


si ho controllato e c'è la C20 per booster...
 
4595215
4595215 Inviato: 28 Mag 2008 17:20
 

theworldmotorsp ha scritto:


si ho controllato e c'è la C20 per booster...
come lo devo dire il mio è come se fosse un phantom ok? ma la scelta rimane quella?
 
4595222
4595222 Inviato: 28 Mag 2008 17:20
 

theworldmotorsp ha scritto:


si ho controllato e c'è la C20 per booster...

per booster non credo proprio ma visto che il suo ha il blocco del minarelli orizzontale c'è di sicuro... comunque metti quella che va benissimo anche se costa un po!
 
4595242
4595242 Inviato: 28 Mag 2008 17:21
 

clood93 ha scritto:

per booster non credo proprio ma visto che il suo ha il blocco del minarelli orizzontale c'è di sicuro... comunque metti quella che va benissimo anche se costa un po!
ok grazie
 
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