Esatto...infatti non imposta mai la curva con quelle sgommate staccando sempre il video perchè presumo raddrizzi subito dopo la traettoria

diciamo che il video è principalmente per fare scena infatti come avete fatto notare non mostrano l'entrata in curva, perchè sicuramente il pilota si trova quasi fermo dopo un pestone del genere al posteriore....

preciso che per la carburazione è come sull'husky perchè hanno lo stesso carbu elettronico

è il blocco dell 'rs 125 quindi :

1) installazione della valvola rave
2) rimozione del ponte sulla centralina
3) rimozione del blocco nell’airbox...magari questa ha un filtro diverso
4) sostituzione della candela... non sempre si fa
5) sostituzione della marmitta
6) carburazione

mi spiegate la differenza sostanziale tra la valvola rave e quella mecchanica (e anche che serve il forellino..nun le saccio!...poi per il resto ne sò abbastanza )

quella meccanica si apre e si chiude con la molla
quella rave/elettronica si muove con un motorino elettrico
quella meccanica la puoi regolare se aprirsi di più agli alti o ai bassi a seconda di come vuoi l'erogazione.

la valvola di scarico (rave/meccanica) serve a parzializzare la luce di scarico, in modo d'avere prestazioni più elevate ai bassi regimi

praticamente al collettore (allo scarico) questa valvola si chiude cosi che il motore spinge anche ai bassi regimi e si apre cosi spinge agli alti regimi
se non ci fosse questa valvola lo scarico (avete mai visto nei 50cc che quasi metà e tappato?) andrebbe lasciato un pelo tappato cosi da avere un giusto compromesso tra alti e bassi ... in questo caso è tutto aperto osi agli alti spinge davvero forte... però ai bassi se non ci fosse la valvola di scarico a tapparlo il motore sarebbe davvero troppo fiacco e saremmo costretti a farlo girare sempre al massimo!

quella meccanica si apre e si chiude con la molla
quella rave/elettronica si muove con un motorino elettrico
quella meccanica la puoi regolare se aprirsi di più agli alti o ai bassi a seconda di come vuoi l'erogazione.

la valvola di scarico (rave/meccanica) serve a parzializzare la luce di scarico, in modo d'avere prestazioni più elevate ai bassi regimi

praticamente al collettore (allo scarico) questa valvola si chiude cosi che il motore spinge anche ai bassi regimi e si apre cosi spinge agli alti regimi
se non ci fosse questa valvola lo scarico (avete mai visto nei 50cc che quasi metà e tappato?) andrebbe lasciato un pelo tappato cosi da avere un giusto compromesso tra alti e bassi ... in questo caso è tutto aperto osi agli alti spinge davvero forte... però ai bassi se non ci fosse la valvola di scarico a tapparlo il motore sarebbe davvero troppo fiacco e saremmo costretti a farlo girare sempre al massimo!

c***o che spiegazione! complimenti!! ma quindi è meglio la rave perche fa andare la moto al meglio secondo le diverse situazioni no?

è meglio meccanica perchè si apre gradatamente mentre la rave ad un certo numero di giri il motorino la apre tutta di colpo... e inoltre regolando l'intesità della molla si poò avere una erogazione diversa...
la differenza non è proprio sostanziale..

ah.. e la differenza di prezzo più o meno?

prezzo???quale prezzo....??
basta togliere il motorino e mettere una molla che prezzo ci dovrebbe essere??

prezzo???quale prezzo....??
basta togliere il motorino e mettere una molla che prezzo ci dovrebbe essere??

sull'husky basta togliere il motorino e metterci un filo tipo frizione con la molla....

per i motori rotax bisogna comunque comprare il corpo della valvola perchè di serie dentro al cilindro non c'è la valvola ma una saracinesca che chiude fisso....

quindi per l'sx devi comprare il kit della valvola meccanica che costa comunque meno di quella rave(elettrica)

sull'husky basta togliere il motorino e metterci un filo tipo frizione con la molla....

per i motori rotax bisogna comunque comprare il corpo della valvola perchè di serie dentro al cilindro non c'è la valvola ma una saracinesca che chiude fisso....

quindi per l'sx devi comprare il kit della valvola meccanica che costa comunque meno di quella rave(elettrica)