anche io un tempo la volevo radial...ma ho cambiato idea dopo aver visto i prezzi

bhe se trovi un rs incidentato facci un pensierno

comunque l'impianto frenante anteriore non mi sembra molto adeguato, mi sa che siamo scesi ai livelli dell'husky (senza offesa ma i freni dell'sms non sono adeguati per una ripo), una delle cose che preferivo dell'mx era il discone anteriore, e loro me lo vanno a togliere

bhe se trovi un rs incidentato facci un pensierno

comunque l'impianto frenante anteriore non mi sembra molto adeguato, mi sa che siamo scesi ai livelli dell'husky (senza offesa ma i freni dell'sms non sono adeguati per una ripo), una delle cose che preferivo dell'mx era il discone anteriore, e loro me lo vanno a togliere

bhe se trovi un rs incidentato facci un pensierno

comunque l'impianto frenante anteriore non mi sembra molto adeguato, mi sa che siamo scesi ai livelli dell'husky (senza offesa ma i freni dell'sms non sono adeguati per una ripo), una delle cose che preferivo dell'mx era il discone anteriore, e loro me lo vanno a togliere

Non mi trovo assolutamente daccordo su tutto cio Mi puoi dire che i freni dell' husky non sono adatti ad un utilizzo pistaiolo, ma non adatti ad un utilizzo normale su strada non mi sembra proprio Lo hai constatato di persona o parli per sentito dire?

bhe per un uso stadale basterebbe un tamburo no? tanto a più di 50kmh(in città) non potresti andare...

che i freni per uso stadale siano adeguati è ovvio ma non credo possano offrirti una buona frenata a 140kmh, o in 3rza in piena accellerazione (parlo di una moto ripo).

lo ha provato un mio amico che usa l'sms anche in pista (e io sulla sua moto): un 320 e una pinza a 4 pistoncini migliorano notevolmente la frenata

ps: ci sono anche alcuni topic al riguardo

strano, non avrei detto

è chiaro che una pinza 4p e un disco da 320 frenano meglio ma io anche nell' utilizzo piu esasperato (vedi pista) non ho praticamente mai lamentato mancanza di potenza frenante, figurati in strada dove si dovrebbe mantenere una adeguata distanza di sicurezza o una velocità max di 90-100 km/h, non parlo di codice ma di buon senso
Poi chi la vuole montare la monta e fa benissimo, ma sicuro di sfruttarla appieno poi una potenza frenante cosi?? io i soldi per un impianto frenante migliore piuttosto li risparmio e li tengo per qualche altro ricambio

ricordiamo che l'sx ha un'impianto brembo con pinza flottante a 2 pistoncini.. mica c***i..

lo stesso dell' husky!

però ricordiamo che nasce come enduro

lo stesso dell' husky!

si magari con la pinza flottante...

infatti mi sembra strano che l'husqy abbia la pinza flottante..

si magari con la pinza flottante...

cosa c'è di strano?

Link a pagina di It.youtube.com

ecco un test della moto.

che poi la potenza frenante è pure uguale... però fanno un sacco scena