allora... ho visto la prova di questa moto su "in sella" e ne parla molto bene... come prestazioni è a livello husqvarna, è ovvio comunque che non può competere con KTM, TM e compagnia bella per ovvie ragioni..
l'estetica, a mio parere, non è male.. e vi sono alcuni componenti di qualità, come la forcella anteriore rovesciata...la marmitta... lascia un po a desiderare...anche se a mio parere è meglio di quella dell'husky..ma quella si può cambiare... a mio parere è una buona moto, per chi non vuole una racing costosa e scomoda e nemmeno una fiacca 4t...

io ho comprato 2 ruote, in sella e motociclismo solo per questa moto.. hihi

beh comunque avendole viste tutte e 2 dal vivo( aprilia e Husky) l'aprilia personalmente è molto meglio

E' FINALMENTE ARRIVATA!!!!!!!!!
ora però c'e' un piccolo problema stanotte parto, quindi la moto ce l'ho il 6 luglio, comunque non appena torno vi informo!!!

cioè, tu hai appena acquistato la moto dei miei sogni e anzikè usarla parti?

ke mondo

x motivi di salute sono stato in ospedale una settimana, e ho fatto fuori tutti i giornali di moto del mondo. Ho letto la prova del SX 125 su Insella, 2Ruote e Motociclismo. Ne risaltano l'agilità e la prontezza nei cambi di direzione. Poi se hai il manico ti diverti come un porcello, basterebbe avere la moto xò! comunque è disponibile finalmente nei concessionari, devo ancora andare a vederla, ma ci andrò a breve.

comunque un pò di dati:

Motore Rotax Euro 3, eroga 15 cv e col kit da pista (così lo chiamano cioè Rave e compagnia bella) arriva a 22 cv, vel max depotenziata di 115 km/h

MOTOCICLISMO

se la volete vedere in opera tra un impennata e una derapata ecco il video:

Link a pagina di It.youtube.com

usarla non posso perchè devono scaricarla e fare immatricolazione e assicurazione, poi non ho proprio il tempo oggi, quindi se ne parla quando torno

oh era ora!!! quanto bella è?

no il kit omologato la porta a 22cv.. quello racing dicono arrivi a 25/26 kw cioè 34 cv..

ma va? nn penso proprio ke si arrivi a 34 cv con un Rotax euro 3. Fa conto ke l'Husqvarna ripotenziata eroga 24 cv alla ruota e fa 133 km/h

nn avevo inteso il lato ironico
comunque almeno 45 cv all'albero li tira

l'ha appena presa un mio amico...dalle foto sembrava bruttina, invece dal vivo non è per niente male!!
l'unica cosa sono la pancia e il sile che non mi convincono...anche il rumore da depo
forse bo mi sembra un po' basso il manubrio...ma impressione mia

l'ha appena presa un mio amico...dalle foto sembrava bruttina, invece dal vivo non è per niente male!!
l'unica cosa sono la pancia e il sile che non mi convincono...anche il rumore da depo
forse bo mi sembra un po' basso il manubrio...ma impressione mia

l'ha appena presa un mio amico...dalle foto sembrava bruttina, invece dal vivo non è per niente male!!
l'unica cosa sono la pancia e il sile che non mi convincono...anche il rumore da depo
forse bo mi sembra un po' basso il manubrio...ma impressione mia

no no il manubrio è messo bene!! cioè è comodissimo io l'ho provata in concessionario..

ma non il fattore comodità, io intendo la piega del manubrio, a quanto pare dicono che abbia un piega bassa che non è attinente con la posizione di guida di un motard...

x motivi di salute sono stato in ospedale una settimana, e ho fatto fuori tutti i giornali di moto del mondo. Ho letto la prova del SX 125 su Insella, 2Ruote e Motociclismo. Ne risaltano l'agilità e la prontezza nei cambi di direzione. Poi se hai il manico ti diverti come un porcello, basterebbe avere la moto xò! comunque è disponibile finalmente nei concessionari, devo ancora andare a vederla, ma ci andrò a breve.

comunque un pò di dati:

Motore Rotax Euro 3, eroga 15 cv e col kit da pista (così lo chiamano cioè Rave e compagnia bella) arriva a 22 cv, vel max depotenziata di 115 km/h

MOTOCICLISMO

se la volete vedere in opera tra un impennata e una derapata ecco il video:

Link a pagina di It.youtube.com

a casa mia quelle cose li si chiamano sgommate,le derapate sono un altra cosa