Le moto da pista devono avere dei documenti che possono essere o il certificato di demolizione o il libretto di circolazione, se nata da pista ha il certificato d'origine.
Per il resto sito FEDERMOTO.it

ciao a tutti ho una moto che uso solo ed esclusivamente per uso pista!

ha ancora la targa ed ogni anno devo pagarci sopra il bollo
l'unico modo per non pagarlo mi hanno detto che e' radiare la moto, ma mi ritirerebbero anche i documenti di proprieta'!

e se poi in pista me li chiedono?

voi il bollo lo pagate?

come avete risolto?

grazie
ciao

Finchè hai la targa devi pagare il bollo, se fai la radiazione ti rilasciano un documento di demolizione o non ricordo come si chiama esattamente.

se prendi una moto nasta da pista hai solo un foglietto con scritto numero di motore e telaio
che dovrebbe attestare la tua proprietà siccome sei in possesso

per il bollo se è radiata non lo paghi ma non puoi nemmeno circolare
assicurazione lo stesso come per la revisione


un problema è che se ti ferma il pignolo di turno ti può far eun bel multone per il furgone che contiene la moto
questo perchè è omologato per trasportare gli oggetti ma non mezzi di trasporto ... quindi se ti trovi il pignolo ti può fare un bel multone

Salve a tutti, ho letto la discussiona ma ho un dubbio:

se acquisto una moto IMMATRICOLATA da un privato per trasformarla uso pista, devo fare il passaggio di proprietà prima di radiarla o posso chiedere al proprietario di radiarla e acquistarla senza passare per ACI e PRA?

In questo caso basterebbe un atto di vendita redatto tra privati?

Grazia a tutti, saluti,
mud

è vero.
ti servirebbe il carrello porta moto per essere in regola.

per il resto non devi pagare nulla.
una volta radiata o esportata quella moto per lo stato non esiste piu, e siccome non puo circolare non devi pagare nulla.
no bollo, no revisione, no assicurazione.
mi sembra che non avrai piu nemmeno il libretto...

Questa è una domadna perchè la cosa non mi è molto chiara, su un furgone non potrei trasportare un mezzo di trasporto, e ok, ma se è una moto solo pista, tipo radiata o mai immatricolata, questa non può circolare su strada quindi tecnicamente non è un mezzo di trasporto, o sbaglio e quindi non posso farmi la multa giusto?

Certo che puoi chiedergli di radiarla direttamente, perchè pagare le spese due volte?

io l'ho fatto sia quando ho venduto il mio vecchio CBR, che comunque andava demolito per esportazione andando in Germania, e sia mia fratello un mese fa che ha venduto la sua ER6F che è andata a finire in Francia
(si spende anche meno che a fare il passaggio in agenzia... Circa 70€)

Quindi anche per i veicoli radiati va fatto il passaggio? E la stessa procedura vale anche per le auto quindi?

Grazie ancora, ciao,
mud

Perfetto Wizz, sei stato illuminante, grazie ancora. Non vorrei avere problemi ai confini se andassi a girare all'estero.

Grazie, ciao,
mud

perchè che problemi fanno in Croazia?