a meno che le tue disponibilita economiche non siano diventate molto piu consistenti(spero di tutto cuore che sia cosi ), ti sconsiglio di prenderla perche e una moto con molti anni sulle spalle,quindi potrebbe necessitare di molti interventi per riportarla a nuovo,ha un carbu 34 se non sbaglio quindi consuma molto.il mio consiglio e di cercarne una piu nuova,magari dal 2002 in poi,non avere fretta

lui la vuole ripo anche a libretto...quella del 2002 è solo depo
io ti consiglierei invece 1 chesterfield del 95 che è leggermente più potente e affidabile e anche di estetica è meglio...

innanzitutto l'extrema ha 23kw a libretto mentre la chesterfield 20.5.... quindi è + potente.... poi non è detto che siccome la moto è vecchia ci siano molti lavori da fare.... se l'ex possessore l'ha tenuta bene basta fare un bel tagliandone e la revisione e si è a posto.... quindi valuta bene come è messa prima di comprarla....

ma è già modificata??? senò fai cosi prendi il rivenditore e tiragli un calcio nel culo da parte mia.... 193 tutta originale.. quante stronzate..... comunque... lo stile sms.... occhio che ti rompono poi....

non ne raggiunge 25... ne raggiunge 23.. che sono tipo 2 cavalli in meno....modifiche prestazionali o di estetica???ps... non è normale che la raggiunga..... le moto ripotenziate dell'epoca facevano all'incirca sui 175 km all'ora.... 193 è un'esagerazione per una moto che usciva cosi nuova di fabbrica.... la cagiva mito segnava 180 di tachimetro chè però è sempre stato molto sballato...

portatarga e lo stop innanzitutto..... poi la tua colorazione va benissimo.. potresti cambiare parafanghi... paracatena... viteria in ergal blu se fai la colorazione blu... rossa se fai la colorazione rossa.... ah anche le gomme.. dovreai cambiarle... e anche la catena... saranno consumate..... quanti km ha la moto???