Appunto, io ho fatto uguale, e dimmi ti trovi cosi male col tuo wre? suppongo di no, io mi trovo bene e quello che hanno una racing spero che riescano davvero a sfruttarla...

In effetti hai ragione... però se uno vuole comprare una moto ed elaborarla per piacere, prendiamo ld90, non ho nulla in contrario. E' un hobby, un divertimento. Con una racing ci metti meno le mani

In effetti hai ragione... però se uno vuole comprare una moto ed elaborarla per piacere, prendiamo ld90, non ho nulla in contrario. E' un hobby, un divertimento. Con una racing ci metti meno le mani

da quanto ne so migliorano lo scatto e di poco(relativamente)
la velocita
ad esempio un mio amico ha un kawasaki 125 con 41 cavalli e fa "solo" 150 in confronto ai miei 130 con un wre...

be si in teoria potrebbe andare bene però a meno di elaborazioni molto pesanti secondo me un bel tmx 35 è più che sufficiente e lo sfrutti di più consumando meno che con un 34 dell'orto come ho io ad esempio..
il 38 diventa indispensabile se passi al 144 però significa anche marmitta calcolata su misura nei volumi..
troverai chi dice che va meglio col 38 c'è chi dirà che non sfrutti completamente nenache il 34..
per esperienza vai di tmx che ti troverai bene rende meglio del 34 dell'orto (meno turbolenze e dimensioni ridotte) e si scarbura meno facilmente.. è più una menata da tarare però
scarov la trovi nuova sul sito di htm

be si in teoria potrebbe andare bene però a meno di elaborazioni molto pesanti secondo me un bel tmx 35 è più che sufficiente e lo sfrutti di più consumando meno che con un 34 dell'orto come ho io ad esempio..
il 38 diventa indispensabile se passi al 144 però significa anche marmitta calcolata su misura nei volumi..
troverai chi dice che va meglio col 38 c'è chi dirà che non sfrutti completamente nenache il 34..
per esperienza vai di tmx che ti troverai bene rende meglio del 34 dell'orto (meno turbolenze e dimensioni ridotte) e si scarbura meno facilmente.. è più una menata da tarare però
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anche qui.. quella dei cavalli è una nota dolente.. dico sopra i 30 sapendo di scatenare un vespaio
la mia con 34 cilindro lavorato testa basetta e 34 va benissimo.. ci ho provato un kehin 38 con il risultato di prendere di più agli alti ma ho perso parecchio sotto e nei medi.. per l'elaborazione che hai in mente come ti ripeto un 34 o 35 basta e avanza.. poi oh se hai un amico benzinaio presentamelo..

guarda secondo la mia modesta opinione le cose stanno diversamente..
innanzitutto i cavalli.. passi dai circa 15 della moto depo ai 23/25 a seconda della marmitta.. l'importante è ricarburare bene e non tirarla mai a freddo. poi vai tranquillo che se non fai tirate assurde non grippi.. se proprio vuoi star tranquillo menti un pelino d'olio nel serbatoio.. il carbu per il momento lascialo perdere.. vedrai che solo ripo è gia un bell andare e come consumo non scendi mai sotto i 15

da quanto ne so migliorano lo scatto e di poco(relativamente)
la velocita
ad esempio un mio amico ha un kawasaki 125 con 41 cavalli e fa "solo" 150 in confronto ai miei 130 con un wre...