Accensione 4T con alzavalvole

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Accensione 4T con alzavalvole

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Inviato: 18 Mag 2008 22:31
Oggetto: Accensione 4T con alzavalvole

salve, volevo sapere come accendere al meglio un cross 4t con alzavalvole, cioè passo per passo. Grazie

Yard121

Senza Targa

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Inviato: 19 Mag 2008 1:02

intendi..lo smagritore vero??gl'alzavalvole non li fanno piu sui motori 4T da un sacco di anni..
comunque..lo smagritore lo usi (solo se la moto è carburata bene)a caldo..
tiri la levette..dai il calcio alla pedivella e dovrebbe partire subito..
motle volte con i 4T devi un po capire come farli partire..in genere appena senti che la compressione aumenta dai il calcio deciso senca toccare l'acceleratore..dovrebbe partire subito..altrimenti..falla vedere..(valvole..difettose..)primo avvertimento che ti deve far preoccupare..

Zanca85

Super Sport

Ranking: 710

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Inviato: 19 Mag 2008 11:00
Oggetto: alzavalole

ciao, tu per smagritore intendi la leva vicino al carburatore per l'accensione a caldo?
comunque io ho l'alzavalvole e cioè quella leva sopra la frizione sul manubrio e ce ne sono di moto che cell'hanno!!!!!
comunque io per accenderla tiro l'alzavalole spingo sulla pedalina poi lascio l'alzavalvole e appena torna sù la pedalina dò la botta per accenderla.

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 19 Mag 2008 11:17

Di che moto parliamo? L'alzavalvole o decompressore è roba che non si usa più da tanto...la leva sopra la frizione delle cross degli ultimi anni è l'aria a caldo (smagritore, per accender la moto quando è calda). Sei sicuro di aver l'alzavalvole? Se te lo tiri la pedalina va giù molto più liberamente...ora ce l'han tutti automatico però...
Comunque con quello davi la pedalata piano fin che sentivi il pistone arrivare al punto morto superiore (su moto come l'XT500 c'era una finestrella sulla testa e dovevi arrivare a vedere la tacchetta bianca) poi molli la leva e dai una gran pedalata. Fine. Devi farci la mano, anzi il piede.
Per me..quel che hai tu è l'aria, non l'alzavalvole

Gixxerpiccolo

Ospite

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Inviato: 19 Mag 2008 12:00
Oggetto: alzavalvole

no infatti è l'alzavalvole!!!! perchè tirandolo la pedalina va giù con niente, poi lo sò è tanto che faccio cross!!!! l'aria a caldo da me sta vicino al carburatore!!!

Yard121

Senza Targa

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Inviato: 19 Mag 2008 14:06
Oggetto: Re: alzavalole

Yard121 ha scritto:

che moto hai anche io ce l ho sopra la frizione ma e uno smagritore non l alzavaslvole lo tiri solo a moto calda e quando l accendi con quello l accelleratore non devi toccarlo se no non parte.. per sicurezza metti la mano sul freno

rive872

250 Champ

Ranking: 2572

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Inviato: 19 Mag 2008 15:08
Oggetto: Re: alzavalvole

Yard121 ha scritto:

no infatti è l'alzavalvole!!!! perchè tirandolo la pedalina va giù con niente, poi lo sò è tanto che faccio cross!!!! l'aria a caldo da me sta vicino al carburatore!!!

ma tu dove ce lo hai posizionato?? E di che moto si parla?? Marca/anno??

Sul mio yz sta vicino la leva della frizione: il filo va a finire sul carburatore...quindi se va a finire li di sicuro non si tratta di un alzavalvole...
Nelle moto moderne smagrisce la miscela aria/benza aumentando rispetto alla norma la quantitòà di aria

elbartolo

Ospite

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Inviato: 19 Mag 2008 15:16

anche io lo ho ma non è alzavalvole ma è uno smagritore come ti stanno dicendo in 1000

suzukirm125-2t

Derapata

Ranking: 496

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Inviato: 19 Mag 2008 16:24

...sulla mia TC c'è l'alzavalvole.....comunque io per accendere faccio cosi:
-apro il rubinetto della benzina;
-metto l'aria al carburatore(pomello nero);
-abbasso la pedivella fino a che comincia ad andare più pesante;
-tiro l'alzavalvole e abbasso la pedivella x superare la resistenza;
-lascio l'alzavalvole e la pedivella:appena torne su gli do una botta forte x accendere.
Questo per la partenza a freddo...
comunque k moto è??Anno???Marca??

cross275

Senza Freni

Ranking: 116

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Inviato: 19 Mag 2008 17:51
Oggetto: alzavalvole

la moto è un'yz400f del 99 ed ha l'alzavalvole

Yard121

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Inviato: 19 Mag 2008 18:01

E allora tenta la procedura k ho detto.........

cross275

Senza Freni

Ranking: 116

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Inviato: 19 Mag 2008 18:21
Oggetto: Re: alzavalvole

Yard121 ha scritto:

la moto è un'yz400f del 99 ed ha l'alzavalvole

quanto ci scommetti che è lo smagritore? controlla dove va a finire il filo e facci sapere che siamo curiosi...

elbartolo

Ospite

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Inviato: 19 Mag 2008 18:28

...ok!Dai controlla a facci sapere!!!!!

cross275

Senza Freni

Ranking: 116

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Inviato: 19 Mag 2008 18:57

la moto pero e un 4t vecchia generazione puo essere che abbia l alza valvole come l xt o l xl.....
comunque lo capisci subito spedivella tirandolo e non tirandolo se cambia la compressione e l alzvavole

rive872

250 Champ

Ranking: 2572

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Inviato: 19 Mag 2008 20:28
Oggetto: yz

ANCORA?
è l'alzavalvole!!!!!!!!!!
il filo va al motore!!!!!!

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 19 Mag 2008 21:18
Oggetto: Re: yz

Yard121 ha scritto:

ANCORA?
è l'alzavalvole!!!!!!!!!!
il filo va al motore!!!!!!

oh vabbè uno chiede x sicurezza!

detto da uno che chiede come accendere correttamente una moto, non mi sembra si possa dare x scontato che sia effettivamente un alzavalvole come hai detto...

comunque se il modello è cosi "vecchio" probabilmente è l'alzavalv... ma quella moto ti ha mai dato problemi a livello di affidabilità motore?? E come manutenzione la fai assiduamente=?????

elbartolo

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 19 Mag 2008 21:49

la manutenzione sempre fatta, cambio olio, filtro aria e filtro olio,il problema è solo per l'aria poi del resto la moto va da dio, però secondo me è perchè la spengo male perchè dovrei spengerla e poi chiudere la benzina invece di fare il contrario, perchè al ritorno dal meccanico è partita con l'aria tirata, quindi penso che lui l'aveva spenta bene. voi che ne dite? grazie

Ultima modifica di Yard121 il 19 Mag 2008 21:50, modificato 1 volta in totale

Yard121

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Inviato: 19 Mag 2008 21:50

ma ci dai dentro sulla pedivella o fai finta

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3650

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Inviato: 19 Mag 2008 23:02
Oggetto: YZ

Ma ke centraaaaaaaa???????????????

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 19 Mag 2008 23:06
Oggetto: yz

io vorrei risolvere questo problema!!

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 19 Mag 2008 23:09

secondo me è perchè la spengo male o una stupidagine del genere............grazie

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 19 Mag 2008 23:16

gli dai una bella sgasata prima di spengnerla??lascia stare il rubinetto..non toccarlo mai ameno chè non debba inclinare la moto..lascialo sempre aperto..
per scrupolo svuota e pulisci il carburatore se necessario..e controllo il livello del galleggiante!!

Zanca85

Super Sport

Ranking: 710

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Inviato: 19 Mag 2008 23:21

perchè per spegnerla dovrei prima sgassare?, infatti ho visto qualcuno che lo fà!!!! grazie

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 19 Mag 2008 23:24
Oggetto: yz400f

E poi scusa quella della "sgassata" si fa sulle moto da strada o no? e poi che gli fa alla moto se sgasso prima di spegnerla????? e poi scusa ma non è meglio se lo chiudo il rubinetto se la moto deve stare ferma per + di una settimana! grazie mille

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 19 Mag 2008 23:35

serve a pulire la camera di combustione..io non so se è molto utile nei 4T nei 2T si fa sempre..io con i miei 4T che ho avuto di recente lo facevo sempre..e la moto se era a posto partiva subito...
se la tieni ferma la moto lascialo pure apert sto rubinetto..nn succede nulla..e dovrebbe partire subito la moto appena la riaccendi..cosi affluisce benzina sempre..
per accenderla da freddo tira l'aria..dai 2 belle sgasate a motore spento..e giu di pedivella dovrebbe partire subito!!

Zanca85

Super Sport

Ranking: 710

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Inviato: 19 Mag 2008 23:38

domani provo poi vi faccio sapere, zanca ti ho aggiunto a msn sono romio121 grazie per adesso...

Yard121

Senza Targa

Ranking: 32

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Inviato: 7 Giu 2008 18:26

ho messo la domanda in un altro 3d ma forse questo è l'ideale..
Col mio Kawa 4t l'altra volta non ho avuto problemi di accensione..oggi prima di caricarla sul furgone è partatia (fredda da 1 settimana) dopo qualche pedivellata.
Oggi pom dopo un paio d'ore ha iniziatoa fare i capricci, non partiva +..alla fine dopo 30 minuti di tentativi (tipo soluzioni estreme come gas a palla e pedivellate infernali) dopo un paio di sfiammate blu si è accesa...però poi per accenderla anche con lo smagritore a caldo, ci metteva sempre un pò...non vorrei che sono poco pratico e facco un pò di pasticci (tipo accelerare con lo smagritore) o non ho ancorta cvapito come accendere per bene il 4t..spesso arrivo a fondo corsa e poi invece a volte parte con un nulla...Che dite, mega ingolfamento perchè ancora non apro tantissimo? Premetto che poi in movimento la moto gira come un orologio..oppure devo pulire il carburatore?

Sol

Senza Freni

Ranking: 169

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Inviato: 7 Giu 2008 19:07

se non si accende...si puo essere il carburatore...prova a dargli una pulitina....o magari anche la candela....poi il 4t a volte rompe..anke a me ..ora non piu ma una volta la moto non si accendeva ...tipo 10 20 minuti per acenderla...ora pero o pulito il carburatore cambaito candela e non lo fa piu....poi quando la accendi svuota il carburatore inclinando la moto...

-Goose-

Solo Gas

Ranking: 554

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Inviato: 7 Giu 2008 19:10

Prima di accenderla, girare due volte la manopola del gas può aiutarla.

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2263

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Inviato: 7 Giu 2008 19:12

mi sa che devo capire bene il meccanismo

ho sentito anche il mecca, mi ha detto che sono così..dei muli...

Sol

Senza Freni

Ranking: 169

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