BENISSIMO!!!
Mi sa che ti seguo a ruota...ho la tua stessa moto....
Solo x curiosità, quanto hai speso x il treno completo?

Lamps!

Come avevo anticipato sul Forum, ieri ho cambiato le vecchie BT010 con le Metzeler Z6.
Raga, che godimento!
Ho capito cosa vuol dire avere delle gomme performanti (e pensare che sono delle turistiche, seppur buone! Figuriamoci cosa sarebbe con delle gomme + sportive ).
Comunque, la moto è una meraviglia, scende in piega praticamente da sola....
Roba che con le BT010 me le sognavo ste pieghe!
Inoltre, il mio gommista, smontando le vecchie mi fa: "tu eri cosciente che avevi 2 gomme di legno vero?"
Ti credo che non riuscivo a far nulla!!
Insomma, per chi ha una naked ed ha un'andatura tranquilla ma nn disdegna la saltuaria "puntatina", sotto con le Z6!!

oggi cambio le scarpe pure io...e come sai le Z6 mi aspettano....poi ti dico.
ciaoo

Hanno una buona durata queste gomme, ottima se si considera le prestazioni più che oneste.

Se non fai cazzate con la ruota dietro, con un minimo di attenzione dovresti arrivare ai 9000-10000...

Ottime gomme, davvero.
Le avevo sulla SV650 ed erano fanastiche.
Perfette per una moto come la tua

8.000 li fai di sicuro, forse qualcosa in più se non le strapazzi troppo

Quoto entrambi!
Ho una guida veramente tranquilla, credo perciò di non compromettere + di tanto il posteriore!
Figuriamoci l'anteriore...

Rinnovo la mia soddisfazione, mi resta il cruccio di non aver provato le Diablo "normali" che poi erano l'alternativa (+ o meno allo stesso prezzo) delle Metz Z6 che ho montato.

montate ieri come detto alla cifra di 280€ compreso montaggio....
guiderò come sulle uova per un 150 km e poi vediamo come vanno.
Per la cronaca durante il mio cambio gomma c'era anche un tizio con BMW 1200 st e dice di averne fatti 14.000 km.
mi diceva andatura assolutamente turistica e c'è da credergli, comunque sempre su moto da 110 cv !!
a presto !
PS: dopo quanti km è consigliabile provare a scender un poco di più in piega ?tks

Beh...l'esperienza di quello col BMW mi conforta, veramente, anch'io ho una guida MOLTO turistica, specie quando sono in coppia.

Io appena montate le ho fatte "carteggiare" un filino con la carta vetra, per togliere la cera, per andare sul sicuro!!
Il gommista mi ha detto che la cera, con l'effetto termico del riscaldamento del pnumatico, dovrebbe comunque sciogliersi nei primi 100Km.
Il gommista, in realtà, + che con la carta-vetra, consigliava di sciogliere la cera delle gomme col "pulivapor" o ai "lavaggi auto a gettoni" con la lancia a pressione ad acqua calda!!
Lui dice che questa tecnica è + efficace.

Fatti i 100Km, vai giù in piga sicuro!!

Sulla Serravalle...la piega è d'obbligo!!

lunedì circa 650 km.....Milano/Parma/Passo della Cisa/Riomaggiore/Milano....in coppia.
valutazione OTTIMA,non ho mai avuto sensazione che il grip mi tradisse.
Anche sul Passo della Cisa dove la strada fa schifo forte e stan facendo lavori e ghiaia in ogni dove !
Risultato son molto soddisfatto delle nuove "ciabatte" !!

Ma grandissimo!!
Pure io batto quelle zone!!
Pavia-Piacenza-Parma-Cisa-Levanto/Monterosso!!
Che storia!

Conto fra un paio di week-end di fare anch'io la Cisa con le nuove Z6.
E lì....è "la prova del 9"!!

è la terza volta che la faccio e mi emoziona sempre...certo da solo è meglio,ma almeno questa volta mi son goduto anche un poco di più il panorama.
Comunque okkio alla strada perchè l'ho trovata veramente pessima sia per ghiaia che per avvallamenti vari dell' asfalto.
Molto meglio dopo che svetti verso la Liguria...anche se prima ci si lecca i baffi !!

PS: non avevo mai toccato le pedane...lunedì una tokkatina mi sa che gliel'ho data...vado a controllare !