per questo ci sono rimasto di pacco --> quando ho letto quei 5.1l x 100km.. cioè assurdo..O_O E impossibile..

...ma con la Shiver a me capita quasi sempre di fare benza dopo 220-230 km e di farci stare 11-12 litri...

secondo me vi fate troppe paranoie...consuma più o meno come qualsiasi altro bicilindrico...di pari potenza!!!
Coi 4inlinea consumi un pochetto meno....
Il mio Tuono ad esempio consuma una volta e mezza la shiver...spremendo meno l'acceleratore!
Ma niente in confronto all'f3 che consuma il doppio della Tuono...quella si che beve come noi veneti!!!!!

Vorrei postare i consumi rilevati con la mia shiver my2012, quindi lo faccio!

Premetto che la mia shiver è depotenziata quindi anche volendo non posso fare una guida sportiva.
Ho fatto con 12 litri 253km su strada extraurbana di questi 253 circa 180 gli ho fatti su per il Renon che è una strada montana. Facendo i calcoli viene fuori 21.1km/litro (4,75l/100km), la moto è anche in rodaggio.. Adesso ho 442 chilometri.

Scusa ma la spingevi tu la moto?
Sabato con la DD piena all'orlo e mappa T : Milano-Lecco-Ghisallo-Milano 159km = 1 pieno
Ho 500km e sono in rodaggio...quindi stando sempre sui 5000/6000giri non di piu'.

Veramente mi sembra che sia tu a consumare uno sproposito... hai un buco nel serbatoio?
Una DD in rodaggio, e quindi sempra guidata tranquilla non può fare 12km con un litro.
Probabilmente hai fatto i conti dal pieno all'inizio della riserva, e in questo modo la misurazione non è per niente precisa...

Veramente mi sembra che sia tu a consumare uno sproposito... hai un buco nel serbatoio?
Una DD in rodaggio, e quindi sempra guidata tranquilla non può fare 12km con un litro.
Probabilmente hai fatto i conti dal pieno all'inizio della riserva, e in questo modo la misurazione non è per niente precisa...

Si hai ragione errore mio.
Pieno all'orlo e accensione spia con il conto del km della riserva che parte.
In riserve quanti km si fanno?
Perchè anche cosi non credo di arrivare ai chilometraggi scritti sopra.

Fare il calcolo così fa sbagliare di molto: io ad es. una volta in riserva ho fatto 67km. Lo ricordo benissimo: ero in sardegna e di distributori non è che sia così pieno... dopo che mi si è accesa la riserva ho iniziato ad andare a 90km/h costanti. Dopo i 30 km di riserva ho anche messo in rain... Quando dopo 67 km ho visto il distributore ho esultato
Invece una volta dopo 52km di riserva la moto mi si è spenta.
Per fortuna ero a 300metri da casa dove sapevo avere una tanica di benzina
Inoltre se sei in salita la spia si accende prima di quando sei in discesa...

Il calcolo va fatto più volte (e poi va fatta una media) vedendo i km che si fanno tra un pieno e l'altro, e vedendo quanta benza butti dentro
Così risulta una buona approssimazione

il computer di bordo da i numeri! secondo lui avrei fatto 19,2 Km/l
in realtà ho fatto i 15 km/l
consuma anche di più della mia "vecchia" rs 125 ripo, con cui avevo una media di circa 17 km/l
sinceramente mi aspettavo meglio, anche perchè sono ancora in rodaggio ed è anche depotenziata (35Kw)
ciao!

il computer di bordo da i numeri! secondo lui avrei fatto 19,2 Km/l
in realtà ho fatto i 15 km/l
consuma anche di più della mia "vecchia" rs 125 ripo, con cui avevo una media di circa 17 km/l
sinceramente mi aspettavo meglio, anche perchè sono ancora in rodaggio ed è anche depotenziata (35Kw)
ciao!

Non è il computer di bordo che dà i numeri ma tu
Battute a parte, lasciando stare il computer di bordo del quale ci si può fidare o meno, ritengo impossibile fare i 15km/l con la Shiver a meno che non si vada in pista. Non ho esperienza su Shiver depotenziate, ma sulle normali si va da oltre i 20 con guida tranquilla ai 16-17 dando gas a manetta in montagna o in autostrada ai 150 fissi.
Ad esempio domenica tornando dal Tuscany stavo dietro all' amico Kappasette (che ha un ZZR250, quindi io non ho mai tirato) e dopo 170km di alpi apuane ho rifatto il pieno prima di entrare in autostrada: media di 22km/l!

Ripeto, i conteggi dovete farli dal pieno, a serbatoio raso, fatto col bancomat, al pieno (sarebbe meglio considerate molti rifornimenti insieme per fare una media più valida) altrimenti sbagliare di 3-4 km/l è un attimo

Molto strano

Comunque ti assicuro che depo fa i 20km/l come niente..... non consuma di più.

Full power: in città si avvicina ai 15 (non va mai sotto)
autostrada (130/140) sei sui 18.. se viaggi a 120 fai i 20km/l
in montagna, anche col coltello tra i denti, a me fai tra i 18 e i 20! (e ancora non me lo spiego! )

probabilmente i primi km è così.. in che mappa giri?
dopo il tagliando dei 1000 cambia radicalmente magari... anche il catalizzatore dovrebbe scaldare di più in questi primi km

a dire il vero le tre mappature sono esattamente UGUALI, comunque è in S

ottimo

il che equivale ad una sorta di RAIN..
..non preoccuparti. il consumo è piuttosto alto, ma probabilmente è stato determinato dal fatto che ancora non hai molta confidenza con il mezzo e forse lo hai usato prevalentemente in città. e in minor parte anche dal fatto che questo è in rodaggio.
un consumo normale si aggira sui 25km/l...

25 km/l un bicilindrico 750? pura fantasia
dei 180 km 40 sono stati fatti in autostrada a 120 km/h, 30 in città e il resto extra-urbano (50% spingendo)

25 km/l un bicilindrico 750? pura fantasia
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