Jafar ha scritto:
La candela a freddo è quasi sempre nera... anche nelle carburazioni ottime... è lo strato di olio raffreddato
In quanto al carburatore basta un normale kit di chiavi e cacciaviti... mi sento di consigliare la chiave a crick della LuxTools ci sono abbastanza bussolotti dentro.. quella scatola blu.. dalle mie parti costan 10 € ma mi ci son trovato sempre bene, sono a crick
poi ti compri un poco di brugole (5 €) e delle chiavi inglesi (meglio se a leva lunga)
Il carburatore è facile da smontare devi stare attento quando lo rimonti.. i principarli problemi per un principiante sono reinserire la ghigliottina nel punto giusto.. e sopratutto rimettere a posto la scatola dell'aria, ma son tutte operazioni che se fatte con calma non possono creare danni.. fatti al massimo uno schizzetto di come era il carburatore; poi con il tempo la manualità viene da sè
ma scusa ma smontare la candela quando il motore è caldo nn scotta?
