cilindro: Dr 70
marmitta: RR
carburatore: 17,5 dell'orto
variatore multivar 2000
resto originale
se lo taro tramite gigler e rulli pensate che basti ? o mi tocca x forza smontare pure la frizione e cambiare le mollettine ?
consigliate di tutto grazie
nn posso smontarlo troppe volte xkè ho rimediato solo un blocca pistone e già smontarlo una volta con quel coso mi da fastidio xkè mi rovina lo scooter.
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