Oggi ho visto la tua moto nei pressi del tribunale (riconosciuta dall'adesivo sul cupolino) ma era sul cavalletto... mi spiace per i danni....

ma cos'è questo, il periodo in cui buttano giù le moto!!!
s*****i!!! cazzarola vandalismo di m***a!

a me l'aveva tirata giù una macchina in retromarcia, ma sono venuti a cercarmi, a te è andata peggio e se ne sono andati, ma non credo che sia volontario; i danni sono modesti se si è spostata la vaschetta dell'olio frizione te ne rendi conto quando impugni la leva frizione (quando sarà dritta), la leva nuova costa 15 euro direi di cambiarla invece di imprecare per raddrizzarla e risparmi le imprecazioni per il pedale cambio che invece puoi raddrizzare perché quello costa tanto nuovo (sui 70 euro); verifica che non si sia storto il manubrio

non credo si possa montare un cavalletto centrale sul monster

Non devi mica smontare il cavo per togliere la leve!
togli solo la leva e basta... neanche il microinterruttore.
Costa meno comprare la chiave fissa (che poi serve sempre)
piuttosto che portarla dal meccanico!

ciao

be una spiegazione ci puo essere
allora premesso che il cavalletto delle ducati monster non e' proprio il max in quanto a stabilita' per cui basta che quando l'hai poggiata non abbia fatto lo scatto completo per cui con il peso della moto si sia ritirato oppure che il tratto di marciapiede sia in pendenza per cui con moto in folle questa si e' mossa leggermente e il cavalletto si e' ritirato
dico questo perche una volta ha me e' capitato meno male che ero appena sceso per cui l'ho presa al volo

Ho notato anche io che il cavalletto a volte capita di non spingerlo fino in fondo e visto che non ritorna sembra che sia a posto ed invece non è nella posizione ideale per sostenere la moto. Metti che poi magari basta che la moto sia in leggera pendenza e cade da sola...

Se invece è stato qualcuno di proposito, possa venirgli il cagotto per almeno 6 mesi di fila così non ha più tempo per far cadere le moto degli altri.

La mia solitarietà.

PS mi sa che il pistolino del cavalletto lo taglio anche io tra poco...

39,40 euro sarà il costo delle leve non regolabili...quelle originali per S2R che invece hanno il nottolino costano di piu' (70 euro).
Nessuno di voi ha montati i proteggi telaio, intentendo quei tamponi di gomma laterali ( per questi mi hanno chiesto 150 euro la coppia!!!!)
G