zip2t ha scritto:
la cilindrata è una delle ultime cose che spiega il comportamento del cilindro
travasi aspirazione e scarico sul polini sono completamente diversi e sono fatti per dare tutto e subito, infatti lo scarico è molto + piccolo dell'aspirazione, il problema è che a molti giri i gas non riescono più a fuoriuscire bene e la moto "mura"
il rotax ha una luce di scarico enorme, quindi ai bassi svuota, ma agli alti va tanto
oltre allo scarico poi intervengono tanti altri fattori che non sto a elencare
Ecci Zip2t ti ha spiegato perfettamente la situazione! Comunque io fra i 2 preferisco senza ombra di dubbio il Rotax.....