frutta46 ha scritto:
Secondo me invece ce le ha le strozzature da qualche parte...
pensateci bene, il motore è il bialbero piaggio (se non mi sbaglio) e in numerose conferenze stampa la piaggio s'è vantata si riuscire a raggiungere senza problemia la soglia dei 15 cv dicendo di essere capace ad arrivare anche a qualche cavallo in più...
quindi probabilmente il motore potrebbe non essere sfruttato al massimo...
con questo non voglio dire che ci siano nella moto ponti di corrente interrotti ( come nelle gpr) o strozzature alla marmitta (come nelle mito), ma probabilmente lo scarico potrebbe non essere performantissimo, ed un buon meccanico potrebbe tranquillamnete ottimizzare il motore ed ottenere 0,5-1cv in più...
si dovrebbe dare uno sguardo alla carburazione (o all'iniezione se è €3) e al lavoro che fa il g.t...
questo è il mio consiglio
Quoto.