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Forse..... [passo a Ducati]
4424313
4424313 Inviato: 12 Mag 2008 11:17
 

Zoso ha scritto:
Tutta quella coppia consuma il posteriore icon_lol.gif icon_asd.gif
Comunque l'm900 che ho provato era un dark, del 2000 credo, con l'archetto nella sospensione post e 180 al posteriore.

i 900 ie con il telaio nuovo sono molto rari, perché sono stati costruiti solo un anno, nel 2003 infatti sono stati sostituiti dal 1000. Molti immatricolati nel 2002 sono ancora versioni 2001, con l'archetto.
Oltre al telaio la differenza è la sospensione anteriore di diametro maggiorato (mi sembra) e più performante.
Ma tanto, se sei orientato sul nuovo o sul km 0 ti rimane il 695 o l'S2R (800, a questo punto).
 
4460451
4460451 Inviato: 15 Mag 2008 13:50
 

Tra 695 ed s2r secondo voi qual'è la più affidabile?
 
4460565
4460565 Inviato: 15 Mag 2008 13:57
 

bene.... icon_twisted.gif ...un'altro padawan che si è fatto soggiogare dal lato oscuro della forza..... icon_twisted.gif ...eccellente...... icon_asd.gif


penso che siano entrambi affidabili....non dovrebbero avere particolari problemi....anzi....

io dico s2r.....che esteticamente e motoristicamente è anche + figo....molto + figo....
 
4461156
4461156 Inviato: 15 Mag 2008 14:40
 

Credo che ad affidabilità siano pari. E' l'estetica che cambia parecchio, l'800 s2r è decisamente più bello, anche se costa un pò troppo per quello che offre, impianto frenante in primis...
 
4462148
4462148 Inviato: 15 Mag 2008 16:16
 

Beh già per esempio sul monobraccio potrebbe capitare il problema dei parastrappi, mentre sul 695 no per esempio...
 
4462342
4462342 Inviato: 15 Mag 2008 16:29
 

Se lo tieni d'occhio perché lo sai, non capita.
Il 695 ha i famosi vuoti di carburazione euro3, per esempio.
Sinceramente in 15 anni di moto e 150.000 e rotti km percorsi non ho mai visto Ducati fumanti ai lati della strada... e con la mia mi ci trovo benissimo.
Se ti piace la Ducati compratela... senza pensarci troppo. Vedrai che ti soddisferà. Altrimenti la si vende e si passa a Triumph!
 
4462447
4462447 Inviato: 15 Mag 2008 16:38
 

Ma perchè Triumph è tanto più affidabile di Ducati? icon_rolleyes.gif
Almeno se devo prendere dei pezzi non devo aspettare che attraversino mezza europa....
No No, la prossima o Ducati o mi tengo la mia icon_mrgreen.gif
 
4463967
4463967 Inviato: 15 Mag 2008 18:33
 

Ecco, così ti voglio! icon_mrgreen.gif
 
4464596
4464596 Inviato: 15 Mag 2008 19:16
 

Beh veramente una concorrente ci sarebbe....
Moto Guzzi Griso 850.

immagini visibili ai soli utenti registrati


Ultima modifica di Zoso il 15 Mag 2008 19:32, modificato 1 volta in totale
 
4464696
4464696 Inviato: 15 Mag 2008 19:22
 

Zoso ha scritto:
Beh già per esempio sul monobraccio potrebbe capitare il problema dei parastrappi, mentre sul 695 no per esempio...


Cos'è sta storia del parastrappi?? icon_eek.gif

E che cos'è precisamente?? icon_asd.gif
 
4464860
4464860 Inviato: 15 Mag 2008 19:31
 
 
4464899
4464899 Inviato: 15 Mag 2008 19:33
 
 
4465475
4465475 Inviato: 15 Mag 2008 20:15
 

Zoso... pensaci finche sei ancora in tempo icon_asd.gif

ricorda cha se prendi il monster potresti venir contagiato
dalle seguenti malattie:

sindrome da scarichi
febbre da tegolino
virus delle frecce, con complicazioni da 21 o 10W
e per finire la peggiore
la carbonie acuta.
ovviamente cambia da soggetto a soggetto e si manifesta con sintomi
piu o meno gravi... icon_asd.gif
p.s
anche la frizione a secco puo' creare delle patologie.
 
4465596
4465596 Inviato: 15 Mag 2008 20:24
 

kontimatteo ha scritto:

Pesa 300Kg... icon_mrgreen.gif


E mica me la devo caricare sulle spalle.. icon_lol.gif
No a parte lo scherzo, lo so pesa, ma la trovo bellissima e a quanto dicono si guida pure bene....

Biker_boy ha scritto:
Zoso... pensaci finche sei ancora in tempo icon_asd.gif


A voglia se ci penso... icon_smile.gif

Biker_boy ha scritto:


ricorda cha se prendi il monster potresti venir contagiato
dalle seguenti malattie:

sindrome da scarichi



Questa è sicura, incurabile icon_asd.gif
 
4467293
4467293 Inviato: 15 Mag 2008 22:36
 

io dopo un anno di Monster 600 sono passato all'S2R1000 e non me ne sono certo pentito, difficile sarebbe tornare indietro.
Ho anche provato il 696 ma non c'è paragone sia come estetica ( basta sedersi su un nuovo 696 e su un S2R pwer capire la differenza) che motore..
Dando indietro il mio 600 (valutazione 1200-1500 euro) le alternative erano:

695: 5500 euro di differenza
696: 6200 euro di differenza
s2R: 7500 euro di differenza
 
4467680
4467680 Inviato: 15 Mag 2008 23:24
 

Zoso ha scritto:
Beh veramente una concorrente ci sarebbe....
Moto Guzzi Griso 850.
Immagine: Link a pagina di Motoamica.net

Bella, a parte lo scarico che sembra un tubo da stufa...
ma lette le prove è un amoto da passeggio più che da divertimento.
Dipende da cosa cerchi. Di motore ne avrebbe a iosa, ma lunga com'è
e con la posizione idi guida "customistica" o quasi che ha non credo che alla lunga ti ci troveresti bene. Se ti ho capito bene vuoi qualcosa non veloce ma che ti diverta sul misto... e allora o monster o street triple...
che pesano anche 80 kg in meno del Griso. Anche se non lo porti a spalle icon_biggrin.gif
80 kg circa li senti.. eccome!
 
4470034
4470034 Inviato: 16 Mag 2008 11:16
 

Ma sai, da quello che ho letto invece è una moto con impostazione sportiva!
Sospensioni completamente regolabili, freni brembo serie oro, posizione molto caricata sull'anteriore con pedane arretrate...
E sul misto stretto si comporta egregiamente (sempre stando ai pareri letti in giro).
Dovrei provarla per fare un paragone obiettivo col monster....
 
4470093
4470093 Inviato: 16 Mag 2008 11:22
 

Boh, io l'ho vista per strada durante uno dei miei giri. sullo stretto mi sembrava abbastanza lenta. La posizione di guida è abbastanza allungata sull'anteriore, stile sport classic, ma senza il manubrio basso. L'interasse sembra piuttosto "importante", forse tradisce il fatto che è abbastanza bassa. Così ad occhio non mi sembra agilissima, ma nemmeno io l'ho provata.
In ogni caso, più agile del mostro è difficile trovarne una... o almeno, che sia così equilibrata come agilità/tenuta/stabilita/frenata.
Le altre eccellono in qualche voce e perdono in altre...
Mi sembra comunque di aver letto una comparativa proprio con il Monster, ma non so che modello... provo a fare una ricerca
 
4470127
4470127 Inviato: 16 Mag 2008 11:27
 

trovato: era su DUERUOTE di dicembre. Provavano il Monster contro la Griso e la BMW r1200r .... prova a vedere sul sito se trovi la prova
 
4470262
4470262 Inviato: 16 Mag 2008 11:43
 

Ok grazie.
 
4470340
4470340 Inviato: 16 Mag 2008 11:50
 

Ops! era Dicembre 2006 o giù di lì... sorry!
 
4470368
4470368 Inviato: 16 Mag 2008 11:53
 

io il Griso (1100 però) l'ho provato. Esteticamente secondo me è splendido..ha uno stile unico che mi piace un sacco. icon_mrgreen.gif però non è Monster icon_asd.gif icon_asd.gif

Pesa molto, anche se poi, in movimento sembra quasi "sparire". Lo si sente però nelle manovre da fermo, ovvio. Ed anche sul misto, come diceva il grande Pier a causa dell'interasse importante, non è certo un fulmine. A parte il costo esorbitante (anche se in Guzzi ora è in promozione...), secondo me c'è da valutare ciò: che il mostro è molto più sportivo, agile, reattivo.
Riprovando la Shiver Aprilia (che m'era parsa molto agile) dopo 1000km di mostro, m'è parsa troppo pesante e poco reattiva, specie in curva, per esempio....

Il griso è più da passeggiata, da salite sui monti andanti ma non troppo, in modo da sfruttare la coppia da rimorchiatore che si ritrova. Con qualche tirata magari, ma sicuri che non è nato con quella vocazione. E lo comunica senza remore...

La posizione di guida è un pò "strana":si è caricati un pò in avanti, il manubrio è molto largo. L'ombra che proiettavo a terra mi faceva sembrare un cavaliere medievale che andava alla tenzone.


...magari le mie considerazioni non ti son servite a nulla, son troppo inesperto. Però ciò mi è stato suggerito da quel quarto d'ora sul brigante Guzzi...e da quel migliaio di km sul mio mostrillo icon_redface.gif

p.s. ma hai provato a guardare il nuovo mostro, l'Aprilia Shiver o la Dorsoduro o, per cambiare del tutto,un KTM?

p.s.spero che dopo il peregrinare della scelta, torni convinto a casa con un mostrone icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
4470382
4470382 Inviato: 16 Mag 2008 11:54
 
 
4470528
4470528 Inviato: 16 Mag 2008 12:15
 

Grazie dadadesmo, mi serviva un parere obiettivo da un mosterista... se il 1100 che hai provato tu era tranquillo allora forse l'850 lo è ancora di più.. e forse il passaggio dalla fz6 sarebbe troppo deludente... pensavo che il griso fosse più orientato allo sportivo anche se l'estetica inganna..
Beh chi cel'ha ne è comunque entusiasta, anche perchè esteticamente se piace è veramente molto bello, linee pulitissime, motore a vista, il giro degli scarichi è un capolavoro... bello veramente.
Stavo anche pensando ad un eventuale rivendibilità, il monster è un assegno circolare.... il griso boh... già in questo ci sto sbattendo la faccia con l'fz6. E' un aspetto di cui terrò molto conto.
Ah per le altre marche... l'aprilia non mi piace, la ktm invece si ma preferisco andare su una casa italiana.
 
4471016
4471016 Inviato: 16 Mag 2008 13:05
 

Figurati Zoso!!se posso esser utile è un piacere icon_mrgreen.gif

Il Grisone è pur sempre un 1100, quindi motore ne ha. Solo che a me non è parso molto sportivo. Certo, se uno vuole la smanettata ce la fa, ma non è nato per quello icon_biggrin.gif E' più adatto per mettere terza e sfruttarlo come scooterone sino in cima al monte, oppure per passeggiare...non so se hai visto la coppia che ha.... icon_rolleyes.gif icon_wink.gif

Son d'accordo, è un'opera d'arte quella moto.

Sulla rivendibilità io ne avevo parlato con un ragazzo che lavora in un salone che tratta anche Guzzi (dove lo provai), e mi diceva che è una moto che piace molto, che sarebbe richiesta, solo che costa decisamente troppo. Anche l'usato (che non mi pare si svaluti tantissimo) è a dei livelli assurdi...

Buona scelta!!!
 
4552881
4552881 Inviato: 23 Mag 2008 22:22
 

Eccomi con alcune news...
Abbandonata l'idea del griso (troppo tranquilla)... stavo pensando seriamente se valesse la pena aspettare un pò di più e prendere un s2r 1000 nuovo fiammante icon_mrgreen.gif
Effettivamente ho provato anche un s4rs, ciclistica eccezionale , ma motore pure troppo... credo che l's2r 1000 sia la moto perfetta per me...
Mi sta frullando però in testa anche l'idea di provare qualche ktm, ho visto la ktm duke 690 e devo dire che mi piace anche lei parecchio e nello stretto deve essere uno spettacolo...
 
4552963
4552963 Inviato: 23 Mag 2008 22:29
 

Si ma il fascino dell'S2R 1000 rosso è unico icon_smile.gif
Secondo me è la moto perfetta ed è anche la moto dei miei sogni...
(Se non ci fosse quel diavolo tentatore del mio collega sarebbe più facile... icon_rolleyes.gif )
 
4553004
4553004 Inviato: 23 Mag 2008 22:34
 

No no.... nera striscia bianca icon_mrgreen.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



però un ktm 690 lo voglio provare.
 
4553879
4553879 Inviato: 24 Mag 2008 8:12
 

Il ktm 690 è una gran moto, un pelo inferiore come agilità alla Hypermotard (secondo le prove lette) ma più abitabile e fruibile. La principale differenza dal Monster è la posizione di guida, più enduristica contro quella sportiva del mostro. Il ktm come il monster hanno una ottima tenuta dell'usato, però la k è un modello nuovo, mentre il mostro è a fine carriera...
L'unica è provarla... e l'illuminazione arriverà.
 
4554098
4554098 Inviato: 24 Mag 2008 9:20
 

Zoso ha scritto:
No no.... nera striscia bianca icon_mrgreen.gif

Immagine: Link a pagina di Motomotori.com

però un ktm 690 lo voglio provare.

Magari avessi solo da scegliere il colore.... icon_cry.gif
Ma avendola già nera penso che sarebbe rossa la prossima... icon_wink.gif
 
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