si_kiama_yakuza ha scritto:
mmh,quindi i 2,4 riferiti a motore a secco è quando ancora non è stato messo l'olio neanke una volta..dopo è impossibile "seccare" il motore x effettuare un cambio olio,giusto?
sapete dove posso comprare un filtro dell'olio specifico per er-6 e intorno a quanto si aggira il prezzo?
L'ultimo tagliando che ho fatto da me, l'ho lasciata scolare un bel po sui cavalletti....e quando l'ho rimesso c'è ne sono stati un po di più....
ho superato i 2l e poi ho fatto anche un rabbocco....
dipende molto anche dalla posizione......
comunque calcolando che i concessionari la mettono sul ponte con il cavalletto posteriore e basta, e in quel modo 1.9l son quelli che effettivamente si cambiano.
il prezzo del filtro non lo ricordo di preciso perchè l'ho preso con l'olio, comunque direi meno di 10 euro
da un qualsiasi motricambi lo hanno!!!
.........quindi valuta tu stesso anche che tipo di guida hai e in che strade cammini 
