Impianto elettrico andato!!!! - Forum Kawasaki Versys

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Impianto elettrico andato!!!!

4376280

4376280 Inviato: 6 Mag 2008 21:15
Oggetto: Impianto elettrico andato!!!!

Ciao a tutti, devo informarvi di quanto successo alla mia piccola "p*****a"!!!
Prima di fare ciò vorrei sapere se è possibile scrivere male della moto, raccontano il mio episodio assurdo!!!
Vorrei sapere se corro rischi di censura!!!!
Mi devono sostituire l'impianto elettrico della moto!!!
Ciao

gire82

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

4376306

4376306 Inviato: 6 Mag 2008 21:18

se non dici cazzate perche' non dovresti dire cio' che ti e' successo? racconta racconta purche' sia verita'

soloperte

Solo Gas

Ranking: 523

4376638

4376638 Inviato: 6 Mag 2008 21:41

In sintesi, dopo essere rimanto a piedi tre volte, aver sostituito vari pezzi, dopo aver capito il reale guasto, il concessionario ha deciso di cambiare tutto l'inpianto elettrico!!! Onde evitare rischi inutili!!!

Inutile scendere in particolari, non ci ho capito un gran che, ma il meccanico ha detto che si è rotto un pezzo che lui non ha mai sentito che si potesse rompere ne ha mai sostituito!!!

Comunque il mio concessionario è una brava persona, sono rimasto veramente contento, è stato sincero fin dall'inizio, e sono sicuro che faccia un bel lavoro!!!

gire82

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

4376714

4376714 Inviato: 6 Mag 2008 21:47

beh che c'era di indicibile? succede e se lo sostituiscono tutto andraì bene

soloperte

Solo Gas

Ranking: 523

4377233

4377233 Inviato: 6 Mag 2008 22:33

Se non sbaglio eri tu quello della batteria a terra... l'avevo detto che era molto strano...

Capisco l'arrabbiatura, ma son cose che possono sempre capitare. Di grazia che il conce e la marca sono serie e pongono rimedio. Sarebbe meglio non fosse accaduto, ma quando a me capitò una cosa analoga con HONDA

mi trovai di fronte ad un ispettore che sosteneva che la morte di Gesù Cristo in croce era una meschina montatura giornalistica..

E allora sì che ti girano...

Certamente il tuo è il classico caso 1:10.000.000 (non è consolante, lo so..

), ma giusto per la curiosità e la cronaca facci sapere quale fosse il pezzo incriminato... Sia mai non possa tornare utile in futuro a qualche altro sventurato..

Vedrai che poi andrà tutto bene.

Mox

Derapata

Ranking: 403

4379346

4379346 Inviato: 7 Mag 2008 10:24

la mia moto non parte +...
e non funsionano le luci di posizione
ma abbagliante e anabagliante funzionano..
cosa mia è successo..
uffa
ragazzi piango..
visto ke la moto è in garanzia c he posso fare??
mi date il numero del carratrizzi gratuito visto ke sono in garanzia
uffa

non vorrei avere il tuo stesso problema..

peppe_palermo

Senza Freni

Ranking: 141

4380030

4380030 Inviato: 7 Mag 2008 11:29

ciao, in primis mi spiace che la motina ti dia problemi seri.

ma una cosa non capisco sinceramente.
allora, ti cambiano tutto il cablaggio perchè non funziona piu.... ma il cablaggio se si trova il difetto, si puo riparare e non spendere soldi per uno nuovo.
poi se il guasto è qualche filo spelato oppure staccato, be mi è capitato spesso di avere a che fare con cablaggi con difetti simili, ma non ne ho mai sostituito uno... sempre riparati.
pero io credo nella buona fede del tuo meccanico.
ciao.

versysgogo

Senza Targa

Ranking: 22

4380346

4380346 Inviato: 7 Mag 2008 12:05

allora spiego meglio quello che mi è successo
allora
stavo per cambiare le luci di posizione quando
tiro solo il filo..
e quindi mi restano i 2 fili in mano...
levo la fiancatina
e cerco di rimettere tutto come prima ma le luci di posizione non
funzionano invece l'ana e abba funzionano ma la moto non si mette in moto..
cosa posso aver rotto??
ragazzi help la moto l'ho ancora in garanzia ma cosa posso dire??
per non pagare???
secondo voi è grave???

peppe_palermo

Senza Freni

Ranking: 141

4380462

4380462 Inviato: 7 Mag 2008 12:17

controlla sul manuale i fusibili, probabilmente quando ti è rimasto in mano i fili hanno fatto cortocircuito. comunque per strapparli dal connettore bisogna tirare forte.

LELiK

Senza Benza

Ranking: 52

4380547

4380547 Inviato: 7 Mag 2008 12:26

no ho strappato solo quello che collega la luce di posizione..
quindi mi è rimasto la luce di posizione in mano

peppe_palermo

Senza Freni

Ranking: 141

4380978

4380978 Inviato: 7 Mag 2008 13:04

Controlla i fusibili, io non ho i manuali con me e non ti so dire se il fusibile delle luci di posizione controlla anche parte del circuito di avviamento. mi ricordo che dal lato frizione c'è il connettore da cui partono i 2 fili che vanno alle luci di posizione.

LELiK

Senza Benza

Ranking: 52

4381044

4381044 Inviato: 7 Mag 2008 13:08

non ho il manuale...

peppe_palermo

Senza Freni

Ranking: 141

4381058

4381058 Inviato: 7 Mag 2008 13:10

e non voglio spingere la moto per molti kilometri fino all'ufficina autorizzata
che posso fare???
sarà grave???

peppe_palermo

Senza Freni

Ranking: 141

4381374

4381374 Inviato: 7 Mag 2008 13:28

sotto la sella dove c'è la batteria c'è una scatola con i fusibili, sull coperchio mi sembra ci sia scritto a cosa servono. prova a darci uno sguardo.

LELiK

Senza Benza

Ranking: 52

4382680

4382680 Inviato: 7 Mag 2008 15:17

@peppe:
guarda:

fusibili nella scatola vicino alla batteria in primis li tiri fuori uno a uno e li controlli..

fusibile generale (non si mai,ma se dici funzionano gli abbaglianti e glia ana,..xo se funzionano vuol dire che è parte la moto perchè ana e abba si accendono solo quando è acceso il motore o se lo spegni con il pulsantino rosso)..

delicatezza con quei cavetti!!!

poi il carrattrezzi ce l'abbiamo credo tutti perchè la kawa ce lo mette come programma di assistenza durante il periodo di garanzia..
dovresti averlo!controlla..!!

kart64

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3088

4386466

4386466 Inviato: 7 Mag 2008 20:38
Oggetto: Oila

Grazie a tutti per l'affettuosità!!!!!

Il pezzo incriminato, secondo la logica, da me e il conce, è:
D'apprima è stata cambiata la scatola dei rele, in quanto si pensava andata!
Poi, visto che sono rimasto a piedi, si pensava che la dinamo non caricava!
Successivamente, si è capito che era colpa di quel dissipatore appena davanti alla ruota posteriore che ha il compito di trasformare la corrente da alternata in continua, che regola anche gli sbalzi di corrente.
Praticamente la moto, andava fin che la batteria ha fiato, (se si scarica la batteria, la moto si spegne, e si è cagati!)
Dopo tutto cio, il conce si è accorto anche che uno spinotto, faceva un pò schifino, da li mi ha detto che visti tutti sti guai, si cambia tutto!!!
ora sono in attesa, ma per la settimana prossima, sicuramente sarà finita l'attesa!!!
P.S. tutto in garanzia, anche il ritiro a casa della moto!

Credo che due buone bottiglie di vino il conce se lo meriti che ne dite?

Ciao a tutti e grazie

gire82

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

4388217

4388217 Inviato: 7 Mag 2008 23:07

la nostra motina produce anche corrente alternata da qualche parte??se si che tensione ha? si potrebbe utilizzare??

kart64

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3088

4388422

4388422 Inviato: 8 Mag 2008 0:01

Per l'impegno e l'onestà le bottiglie le merita sicuro, ma per la competenza no! Il regolatore di tensione (così si chiama) è la prima cosa che si controlla in questi casi! Infatti non è affato raro salti...

Sul mio precedente mezzo, un Honda Silverwing, era noto che il regolatore fosse in pratica una "tassa" Un esborso sicuro dopo un bel tot di kilometri...

Mox

Derapata

Ranking: 403

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