Salve a tutti. E' il mio primo post in questo splendido forum è colgo l'occasione per farvi i complimenti!! Vi espongo subito il mio quesito: ho 15 anni (16 ad agosto) e in questi giorni ho avuto la notizia che un amico di famiglia si sta vendendo il suo scarabeo del 2004 4T. Lo scooter (a detta di mia madre ke mi ha riferito quello che gli è stato detto ) è stato portato completamente a nuovo: pneumatici, freni, motore... il tutto eseguito dal concessionario stesso di acquisto. Dal punto di vista estetico è completamente immacolato (anke se non ho avuto modo di vederlo) e si è giunti alla valutazione da parte del concessionario di 1200 euro ma io avendo l'amicizia lo potrei prendere a 800 euro! Ora siccome questo potrebbe essere il mio primo acquisto (sono molto inesperto quindi) mi rivolgo a voi esperti x darmi qualke consiglio in merito. Mi conviene prenderlo o no????

P.S. il motorino appartiene ad una ragazza e quindi è trattato bene

edit: Ah scusate ho dimenticato di chiedervi se posso potenziare con qualke mod i 4t restando nei limiti (o quasi) del legale per avere un pò + di prestazioni: mi basterebbe arrivare intorno agli 80 e avere un'accelerazione discreta, senza strafare.

Ciao e grazie x i tuoi consigli... Allora x quanto riguarda il fatto di essere incidentato posso assicurarti che proprio non lo è (verificato ). Per quanto riguarda le modifiche non ho intenzione di spendere molti soldi ma circa un 100-150 euro perchè come ti ho detto non voglio esagerare ma mi basta solo una buona accelerazione e velocità max. Ad esempio montando un nuovo variatore, frizione e cinghia di trasmissione riesco ad ottenere qualcosa di buono?? Quanto mi può costare un'elaborazione di questo tipo? Ovviamente non sarà come un due tempi (ne ho provati tanti) ke appena apri un pò vola, ma spero che non sia troppo "fermo". Grazie x le risposte!!!

Ok su quella cifra ci rientro ottimamente.. Comunque x ora all'80% è sicuro che lo prendo perchè devo ancora vederlo e decidere e poi bisogna sbrigare le solite pratiche (targa, assicur...). Se lo prendo (cosa molto probabile)comincerò a postare nella sezione dedicata alla elaborazioni perché ci sono molte domande che vorrei fare ma qui mi sa che si va ot...

E i blocchi??

Non dovrebbero averli rimessi..rispondendo alla domanda di prima il freno post è a tamburo..e secondo me la puoi mettere la sito plus anche se in effetti costa troppo per quanto dà..anche la red sponge puoi mettere e il carburatore originale sbloccare perchè tu hai un 17..fallo fare al meccanico che ti chiederà massimo 20 euro..

Boh io proprio non lo so.. comunque se è come dici tu dovrei avere un cambio di prestazioni ottimo: da 12 a 17 è un bell'aumento. Cioè se col 12 mi fa 60 col 17 quanto mi fa?

Da 5.1

Si l'ho visto adesso. I rulli da 6.5 come sono x un 4 tempi? Mi conviene cambiarli dopo?

E che rulli posso mettere??

Va bene scusa x l'insistenza ! Comunque mi è venuto un grosso dubbio...in questo momento non ho presente se lo scarabeo del 2004 4T ha il sottosella oppure no. Ke mi dite?

cavolo non me lo aspettavo....ma allora come mai nella versione 4 tempi c'è la sella unica, mentre nella versione 2t (la street se non mi sbaglio) non c'è? Qual'è la differenza??