ChiccoAthena27 ha scritto:
e se facessi cosi nn tirerebbe ai bassi regimi di piu essendo bifascia.
g.t g-force
marmitta pinasco pws
albero top racing
carbu 21 lavorato
vl 14 va bene??
trasmissione malossi con multivar fly clutch e relativa campana con kevlar belt
Se vuoi davero tanta ripresa, prensi l'over range e frizza e campana come ti ho detto........