come testa, materiali e raffreddamento credo siano uguali, perchè il patanegra è quasi identico al revolution, stessa testa, pistone, avranno lavorato su travasi, però la cosa che mi semnbra strana e che se hanno lavorato sui travasi come fanno ad avere entrambi la coppia agli stessi giri e gli stessi giri max, lavorando travasi i valori dovrebbero cambiare, forse solo la fluidodinamicità, e se sarebbe cosi sono dei ladri farlo pagare circa 120 euro in piu!!!

si ma i dati che sono scritti li sono indicativi...
il patanegra ha un regime massimo di rotazione un pelo più alto e un po di potenza in più a disposizione... ma poca roba...

poi se non erro il pistone del revo è normale, quello del patanegra è grafitato... poi vabbe la testa è nera anziche rossa

i

comunque il revolution l ho gia preso, ed è veramente fatto bene, sono poche le imprecisioni nei travasi(che correggerò), per fex, il pistone è uguale, sono tutti e 2 vertex, per lucas, mi sapresto dire dove migliorare il revolution per farlo diventare come il tuo patanegra??anche leggermente per miglirarlo un pochino e basta!!!grazie ciao

motoul 800 all'2%

credo vada comunque bene ma ti consiglio di fare un bel ordine da biolla dove costa 14€ l'800, comunque e un ottimo gt il revolution lo monto io, l'unica cosa che a di brutto e che secondo me a troppo allungo, ma io con 12/58 carburato benino cojn 24 mikuni in 1a si alza da dio in sec dasola di 20 cm edi terza se da i una botta da in piedi velocita massima sono arrivato a molto ma non la dichiaro per4 non far polemiche