ho elaborato una ipotesi, non potrebbe essere il termostato sballato?

eh anke secondo me nn e normale..il meccanico che me l ha data(quello del concessionario) ha detto che e normale...un mio amico mi ha detto che fa cosi perché probabilmente gli euro 3 sono diversi...ma la frizione cosa c entra?

senza contare che la moto viene messa in vendita euro 3 perche e questa la legge,quindi deve funzionare perfettamente.dico questo perche una volta un meccanico aprilia ha un ragazzo ha detto che la sua rs andava male perche era depo.

un mio amico c'è la e parte sempre a motore quasi spento! quindi ho tu non sei capce, ma io scarterei questa ipotesi se no hai seri problemi a quella moto..
di al tuo meccanico che se ti tira fuori storie ancora con gli €3 che lo brucio io personalmente

quoto con te andre,una moto depo non ha senso di esistere, e come un cavallo che non puo correre .................... mamma mia sono un poeta

non è vero..se la moto è ferma scalda di più perchè arriva poca aria al radiatore e quindi non si ha 1 sufficiente raffreddamento del liquido refrigerante...

era la seconda volta nella mia vita che provavo una moto!!nn e che provo gusto a spendere soldi e rovinare la moto!! e poi pesava 150 kg..avevo fatto il pieno

per favore cambia meccanico stò soffrendo io x lei...o almeno và da qualcun'altro e vedi se ti dice la stessa cosa...

se la moto va piano si scalda di meno... non di +.... nulla di piu sbagliato a mio parere,prendi un auto in autostrada ad agosto,a 140 la temperatura e a meta lancetta,ti fermi al casello e si accende la ventola e la spia diventa rossa.oppure le f1,quando ce la safety car molte volte alla ripartenza rompono tutto.