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elaborazione wre 125(dubbi su marmitta)
4298918
4298918 Inviato: 28 Apr 2008 15:00
Oggetto: elaborazione wre 125(dubbi su marmitta)
 

ciao a tutti, io ho comprato un wre del 2007 e volevo elaborarlo ed i pezzi che avevo scelto sono questi:

-carburatore KENIN PWK 34
-pacco lamellare V-Force3
-red sponge(da adattare a cassa filtro)
-abbassamento guarnizione testa(per aumentare la compressione)
-pistone del WR
-eliminazione miscelatore


-marmitta?
come marmitta ero indeciso fra queste tre:

Messico Racing
DISPONIBILE PER: Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, Husqvarna.
NOTE: Valido prodotto semi-artigianale.
COMMENTI: spara in alto
PREZZO: Espansione 250? Silenziatore 80-120?
SITO: Messicoracing.com

Link a pagina di Img116.imageshack.us


Scarov
DISPONIBILE PER: Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, Husqvarna.
NOTE: Eccellente prodotto artigianale italiano. Disponibile anche in titanio.
PREZZO: Espansione lamiera 240? Espansione titanio 400? Silenziatore 100?
SITO: Scarov.it

Link a pagina di Scarov.it


FMF Racing
DISPONIBILE PER: Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha, Gas Gas, Husqvarna.
NOTE: Disponibile in vari modelli con curve di erogazione diverse. Prodotto industriale ma di elevatissima qualit࠼br /> PREZZO: Espansione 250-320? Silenziatore 90-120?
SITO: Fmfracing.com

Link a pagina di Fmfracing.com

quale è la migliore tra queste?
che centralina metto?
 
4298941
4298941 Inviato: 28 Apr 2008 15:02
 

La usi su strada o in enduro?
 
4301964
4301964 Inviato: 28 Apr 2008 19:18
 

la uso tutto il giorno in enduro e poi la sera mi faccio circa 5 km in giro per bar con i miei amici
 
4301972
4301972 Inviato: 28 Apr 2008 19:19
 

Con la red sponge credo che lo usi per strada...a meno che non ci metta tanto olio per filtri da farlo pesare 4 chili...

Comunque abbassamento guarnizione di testa, pacco lamellare sono modifiche piuttosto inutili...

Per il pistone monofascia possiamo parlarne... sempre che sia compatibile con il WRE.
Ma la moto l'hai comprata per sbaglio??? Praticamente vuoi che prenda i lati peggiori delle due moto (WR e WRE) diventa inaffidabile e scomoda (togli anche il miscelatore automatico) e con delle sospensioni scrause...
 
4301998
4301998 Inviato: 28 Apr 2008 19:21
 

Il monofascia monta,anzi è già montato sulla wre.
In effetti Ale ha ragione,prendi il peggio delle 2 moto!
 
4302318
4302318 Inviato: 28 Apr 2008 19:43
 

veramente ancora non l'ho comprato, l'avevo trovato di seconda mano e tra due giorni dovevo andarlo a prendere, ma se è cosi che si mette prendo il WR(tra 2 settimane, sempre di seconda mano) da un mio caro amico che se lo vende, mi sembra che è di fine 2006, la comprato come regalo di natale
 
4302408
4302408 Inviato: 28 Apr 2008 19:50
 

Prendi immediatamente il WR icon_exclaim.gif
 
4302541
4302541 Inviato: 28 Apr 2008 19:59
 

La WRE è monofascia???
 
4302638
4302638 Inviato: 28 Apr 2008 20:08
 

Ale990 ha scritto:
La WRE è monofascia???


yes icon_wink.gif
 
4302660
4302660 Inviato: 28 Apr 2008 20:09
 

Ecco come fa ad andare così tanto più del DT... icon_confused.gif
 
4305879
4305879 Inviato: 29 Apr 2008 7:54
 

se è x qst il ktm ha il bifascia e va qnt gli altri 125,anke se con un erogazione e tipo di guida diversa...
 
4306005
4306005 Inviato: 29 Apr 2008 8:15
 

Matteo_2908 ha scritto:
se è x qst il ktm ha il bifascia e va qnt gli altri 125,anke se con un erogazione e tipo di guida diversa...


Il KTM ti spacca le braccia icon_eek.gif
 
4309149
4309149 Inviato: 29 Apr 2008 13:38
 

The_Godfather ha scritto:


Il KTM ti spacca le braccia icon_eek.gif


Non esageriamo.... icon_rolleyes.gif
 
5351685
5351685 Inviato: 10 Ago 2008 20:00
 

Ale990 ha scritto:
Ecco come fa ad andare così tanto più del DT... icon_confused.gif

Nn va x nnt + del dt!! Il motore è lo stesso del sms e di sms ne smerdo parekkie
 
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