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Inviato: 23 Apr 2008 13:29 Oggetto: Aprilia SR Pro Street
Serve per un mio amico ..
Allora lui ha un SR a carburatore con 17.5 di serie e prende gli 80 km/h. Mettendo un variatore Malossi o Polini di quanto cambia?
Ps: per ora vuole montare solo un variatore e poi prende anche una marmitta .. Quale consigliate?
ValeRossi46
Impennata
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Inviato: 23 Apr 2008 13:36
di allungo cambia poco...ma avrà molta piu ripresa
ghambit91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Apr 2008 13:36
cambierà l'erogazione che diventerà più dolce e progressiva e forse la velocità di 1 o 2 kmh....
Zampa3
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Apr 2008 13:36
ghambit91 ha scritto:
di allungo cambia poco...ma avrà molta piu ripresa
Di allungo quanto cambia? e che marmitta per GT originale consigli?
ValeRossi46
Impennata
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Inviato: 23 Apr 2008 13:38
giannelli reverse, arrow extreme, top line
ghambit91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Apr 2008 13:39
in velocità non molto...ripresa molto + lineare e maggiore scatto da fermo...
per la marmitta io direi top line!!!!! se fai top line + vario (top o multivar) 6 o 7 km/h effettivi li prendi...
AnDrEvII
MotoGp
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Inviato: 23 Apr 2008 13:40
in velocità non molto...ripresa molto + lineare e maggiore scatto da fermo...
per la marmitta io direi top line!!!!! se fai top line + vario (top o multivar) 6 o 7 km/h effettivi li prendi...
AnDrEvII
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Inviato: 23 Apr 2008 13:42
per la marmitta la reverse, xtreme, la topline, la zx quella che preferisce di più...
Zampa3
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Apr 2008 15:49
io ti consiglio un multivar che gli darà molta più ripresa e una top line
marcoboss
Solo Gas
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Inviato: 23 Apr 2008 17:17
AnDrEvII
Minimoto Champ
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Aprilia SR Racing 2000
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Inviato: 23 Apr 08 14:40
in velocità non molto...ripresa molto + lineare e maggiore scatto da fermo...
per la marmitta io direi top line!!!!! se fai top line + vario (top o multivar) 6 o 7 km/h effettivi li prendi...
quoto
grasso
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Inviato: 23 Apr 2008 18:55
si chiama sr street, non pro street, giochi troppo a need for speed!!
comunque... arrow, giannelli reverse, top line, oppure, se vuole mettere il 70, mettici una shot, tari bene, monti la redsponge, carburi leggermente grasso, monti mollette frizione bianche o gialle e vai anche col 50 con la shot... io farò così... ma perchè fra 4 mkila km monto il 70...
granata92
125 Champ
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Inviato: 23 Apr 2008 20:06
Secondo me è meglio se metti prima la marmitta e quando hai i soldi il vario.
Io ho fatto questo sbaglio, comuque se vuoi mettere prima il variatore metti un multivar 2000, l'allungo rimarra + o - uguale però avrai + ripresa.
Per la marmitta io ti consiglio la Reverse, l'ha montata un mio amico e ora gli segna 102 (ovviamente segnati, ha anche il multivar)
davipower
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