Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

   

Pagina 1 di 1
 
ciao a tutti [domande varie su zx6r]
4257711
4257711 Inviato: 23 Apr 2008 9:51
Oggetto: ciao a tutti [domande varie su zx6r]
 

appena iscritto mi chiamo stefano e sono di milano

martedi' andro' a ririrare una favolosa ninja 636 anno 2005


volevo fare alcune domande a proposito

grazie

ste
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4257715
4257715 Inviato: 23 Apr 2008 9:52
 

benvenuto!!!

vai di domande... icon_wink.gif
Sick_Boy
Super Sport
Super Sport



Ranking: 775

 
4257795
4257795 Inviato: 23 Apr 2008 10:01
 

domandone sono tante icon_biggrin.gif

1 ho letto in discussioni varie sul web sulla parte debole del 363 il canotto di sterzo biker che si sono trovati per terra per rottura telaio , visto che la uso in pista è vero o sono favole metropolitane ......

2 il proprietario mi da lo scarico originale ha su un telco omologato ha baipassato la valvola e non si avvende la spia .....

senza valvola allo scarico puo' dare problemi ? se si quali ?


3 lo scarico è omologato ma non su liberetto son i db killer ( penso si scriva cosi ) se mi fermano sono in ritiro libretto moto ecc ecc


per ora mi fermo


grazie a tutti
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4257826
4257826 Inviato: 23 Apr 2008 10:05
 

ste391 ha scritto:

1 ho letto in discussioni varie sul web sulla parte debole del 363 il canotto di sterzo biker che si sono trovati per terra per rottura telaio , visto che la uso in pista è vero o sono favole metropolitane ......

2 il proprietario mi da lo scarico originale ha su un telco omologato ha baipassato la valvola e non si avvende la spia .....

senza valvola allo scarico puo' dare problemi ? se si quali ?


3 lo scarico è omologato ma non su liberetto son i db killer ( penso si scriva cosi ) se mi fermano sono in ritiro libretto moto ecc ecc


1 mai sentito! icon_wink.gif
2 senza valvola non da problemi, hai semplicemente meno spinta ai regimi bassi
3 ogni modifica andrebbe segnata sul libretto di circolazione, però se il terminale col dbkiller inserito rimane nelle emissioni scritte non ci sono problemi icon_wink.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3715

 
4257877
4257877 Inviato: 23 Apr 2008 10:12
 

ste391 ha scritto:
domandone sono tante icon_biggrin.gif

1 ho letto in discussioni varie sul web sulla parte debole del 363


ah è il 363???

non aspettarti grandi prestazioni allora... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_wink.gif

comunque Mattia ha gia risposto in maniera esaustiva...
Sick_Boy
Super Sport
Super Sport



Ranking: 775

 
4258082
4258082 Inviato: 23 Apr 2008 10:33
 

Sick_Boy85 ha scritto:


ah è il 363???

non aspettarti grandi prestazioni allora... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_wink.gif


Sarà una versione speciale.. eusa_think.gif icon_asd.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3715

 
4258105
4258105 Inviato: 23 Apr 2008 10:36
 

Mattia è stato molto esaustivo icon_wink.gif
Unica aggiunta, riguardo al punto 3: se lo scarico è omologato e hai il foglio di omologazione non corri alcun rischio.
Buon 636 icon_wink.gif


A star bene
Stippi
Impennata
Impennata



Ranking: 355

 
4258439
4258439 Inviato: 23 Apr 2008 11:10
 

grazie ecco il copai incolla dell'articolo letto

"honda honda honda ad un mio amico una 636 si e' rotto il telaio vicino al canotto cose da pazzi ma stiamo scherzando paragonare una honda con una kawasaki,dopo honda solo ducati.
[ Commento padre ]

Scusa, ti spiacerebbe approffondire questo discorso del telaio dissaldato nei pressi del cannotto di sterzo della nuova 636?? Sai, la stessa identica cosa è successa anche alla moto del mio migliore amico; per la precisione ha sbattuto a 20 kmh tachimetrici contro il parafango (deformabile) di una Fiat Brava parcheggiata male. Lui non ha neanche perso l'equilibrio data l'irrilevanza del colpo, però drammatticamente si è ritrovato con il telaio dissaldato, non spaccato, proprio dove il cannotto di sterzo si congiunge con il telaio vero e proprio. Allora ci siamo recati in concessionaria per discuterne, ma non passava in garanzia a causa del colpo preso, seppure la moto non avesse neanche graffiato il parafango anteriore. Il costo di quello nuovo che ci hanno fatto, era di 1.500 euro (altra cosa che mi ha insospettito, mi sembra che costi proprio poco per una moto del genere). Alla fine abbiamo dovuto contattare Scardino, e spedirgli il telaio dalla Sardegna, il quale ad un prezzo davvero basso, ha eseguito un lavoro magistrale: il telaio ha ora anche delle barre di rinforzo e irrigidimento, oltre a dei cuscinetti del cannotto a rulli (non a sfere) e conici, ed a mio giudizio è meglio dell'originale per rigidità torsionale. Davvero un capolavoro, anche le saldature sono spettacolari, il mio carrozziere si è spaventato dicendo che una saldatura fatta così bene non la aveva ancora vista. Io ho ipotizzato che questo telaio sia particolarmente fragile poichè, proprio nei pressi del cannotto di sterzo, vi è quella larga condottura per canalizzare l'aria prelevata con la presa dinamica sul muso e che viene trasportata e pressurizzata verso l'air box. Il foro per far attraversare a tale condottura il telaio, indebolisce strutturalmente lo stesso, rendendolo particolarmente delicato. Considerando le forze fisiche in gioco, e l'accentramento dei pesi verso l'asse anteriore per una guida d'attacco, io credo che questa soluzione porti a solleccitare eccessivamente le sottili saldature che tengono il cannotto di sterzo attaccato al telaio. Tutte deduzioni mie, sia ben chiaro, ma voi cosa ne pensate???"
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4258543
4258543 Inviato: 23 Apr 2008 11:21
 

vabbè dai forse sono solo paranoie


dai dai sono ansioso di ritirarla

martedi' l'avro'

icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

troppo felice

le vostre impressioni sulla ninja del 2005

dai sono curioso .....
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4258617
4258617 Inviato: 23 Apr 2008 11:30
 

Sisì, l'accentramento dei pesi per una guida d'attacco..

immagini visibili ai soli utenti registrati



Non ho mai sentito di telai delle zx6r che si dissaldano, e poi ovviamente in seguito ad un colpo (seppur lieve) è logico che se anche il parafango è rimasto intero, tutto il peso della moto si è concentrato lì sul canotto! icon_wink.gif
La zona del condotto è esattamente l'opposto di quanto ha detto, è una delle zone più dure di tutto il telaio!! L'avranno ben pensato i millemila omini giapponesi che l'hanno progettato no? icon_wink.gif

Poi per carità, il caso può sempre succedere..ma allora cosa dovrebbero dire quelli che hanno una Gsr? icon_asd.gif icon_mrgreen.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3715

 
4259926
4259926 Inviato: 23 Apr 2008 13:44
 

....anche perchè col 636 (e ora col 600) ci facevano (e fanno) le gare monomarca e Stk, addirittura a livello mondiale, quindi.... icon_wink.gif


A star bene
Stippi
Impennata
Impennata



Ranking: 355

 
4261899
4261899 Inviato: 23 Apr 2008 17:18
 

mitica 636 per il 10 maggio arriva anche a me !!
altro che honda!! icon_mrgreen.gif
superDany636
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2068

 
4262608
4262608 Inviato: 23 Apr 2008 18:36
 

icon_mrgreen.gif


grazieee


che ne pensate dello scarico TELCO ??'

qualcuno ne ha sentito parlare ?
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4264881
4264881 Inviato: 23 Apr 2008 21:47
 

io maiiiii icon_redface.gif anche se qui di scarihi se ni è parlato molto specialmente su questo modello icon_mrgreen.gif
superDany636
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2068

 
4266574
4266574 Inviato: 24 Apr 2008 8:21
 

devo che lo vado a leggere
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4267645
4267645 Inviato: 24 Apr 2008 10:19
 

icon_confused.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

Whiplash
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
4269435
4269435 Inviato: 24 Apr 2008 13:38
 

ste391 ha scritto:
devo che lo vado a leggere


quasi quasi devo che lo vado a leggere pure io che non sentito l'ho mai
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

benvenuto fra i ninjisti
buon 636 icon_biggrin.gif 0509_up.gif
r1pp3rr0
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1404

 
4270234
4270234 Inviato: 24 Apr 2008 14:43
 

r1pp3rr0 ha scritto:

quasi quasi devo che lo vado a leggere pure io che non sentito l'ho mai
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

benvenu


icon_lol.gif

Poi scatta il gioco "metti le parole nell'ordine giusto"! icon_lol.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3715

 
4271285
4271285 Inviato: 24 Apr 2008 16:31
 

Mattia636 ha scritto:
r1pp3rr0 ha scritto:

quasi quasi devo che lo vado a leggere pure io che non sentito l'ho mai
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

benvenu


icon_lol.gif

Poi scatta il gioco "metti le parole nell'ordine giusto"! icon_lol.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif
superDany636
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2068

 
4278828
4278828 Inviato: 25 Apr 2008 20:18
 

il giorno si avvicina ...... icon_mrgreen.gif

no scusate era dove che lo vado a leggere


icon_redface.gif
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4279927
4279927 Inviato: 25 Apr 2008 23:26
 

usa la funzione cerca e ne troverai molti di topic sullo scarico.. icon_mrgreen.gif
superDany636
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2068

 
4450666
4450666 Inviato: 14 Mag 2008 16:06
 

eccomi felice possere

alcune domandine

scarico .... cambiato , sporge un po in fuori dal codino intendo , non ha nessun riparo per il calore, non è che mi fonde la luce posteriore ??

poi ho notato che a motore freddo la marmitta si muove a caldo è ben salda

è normale ??

ultima domanda cambiando solo lo scarico devo cambiare la mappatura centralina ? se non la cambio rishio qualcosa ?


grazie
ste391
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
4455865
4455865 Inviato: 14 Mag 2008 21:56
 

ti posso risponde solo alle terza domanda..
io so che mappando la centralina riesci ad ottenere una carburazione migliore perchè cambiando un componente della moto hai sballato la configurazione originale che aveva nella carburazione quindi una centrallina andrebbe bene .. comunque anche se nn rnn occhi nulla nn succede nulla di pericoloso.. icon_mrgreen.gif
superDany636
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2068

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

Forums ©