ciao cionci..belli! li ho presi anch'io l'altranno cosi' al mercatino di imola e pagati circa la stessa cifra..ci ho gia fatto 15000km e sono ancora perfetti.. tra l'altro ora hai la flangia interna in alluminio e la pista frenante che e' di 5mm di spessore contro i 4,5 degli originali cosi' durano di piu'..

Le ho avute sul mio SL per qualche settimana, prestate da un amico, in attesa di trovare due centraline originali nuove. Per esser precisi erano le Pederzini, ovvero le successive Ducati Performance (cambia solo la scritta sopra).

Per la mia esperienza con le originali il motore gira un sacco meglio a tutti i regimi; è più regolare in basso (e sappiamo tutti quanto sia scorbutico il vecchio 900 a carburatori anche in condizioni ottimali) e più "vispo" sopra. Sale di giri decisamente più veloce, mentre con le Pederzini sembrava quasi fare muro...

Personalmente te le sconsiglio, ma se vuoi sento il mio amico se le vende, dato che non le usa. E comunque non so se le centraline del 900 vanno anche sul 750... forse no...

Ma se vuoi mi informo.

Ciao enrico.....allora novità per queste pederzini????

Con le centraline ad anticipo variabile sono proprio a posto
Adesso manca solo il caldo

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ciao ragazzi ho finito un po' di lavoretti..

Belli i copricinghie... e farne una piccola serie? Credo che troveresti degli acquirenti...